ทำไม รถบางรุ่นกำคลัชแล้วสตาร์ทเท้าวืด แต่บางรุ่นสตาร์ทได้ครับ

[lordomo]

ปลายปีที่แล้ว ผมเอารถเข้าศูนย์ ช่างถามว่า ทำไม N pro ของผม มันกำคลัชแล้วสตาร์ทเท้าได้ เขาบอกไม่เคยเห็นแบบนี้รถผิดปกติรึเปล่าเพราะ กำคลัชแล้วคันสตาร์ทมันต้องวืด
ผมบอกช่างว่า ผมขับ KR มาก่อนก็กำคลัชสตาร์ทเท้าได้ แล้ว N ตากลมของผมเพิ่งซื้อมาก็ กำคลัชสตาร์ทเท้าได้เหมือนกัน
แล้วทีนี้วันนึง ผมไปขับ x1 ของเพื่อน พอกำคลัชแล้วสตาร์ทเท้าวืดเลย ด้วยความไม่รู้เลยไปบอกเพื่อนว่า รถสตาร์ทวืด จนเพื่อนบอกว่าไม่ต้องกำคลัช ถ้ากำมันจะวืด

ผมเลยอยากถามทุกท่านว่า ระหว่างกำคลัชแล้วสตาร์ทได้ กับกำแล้วสตาร์ทเท้าวืดมันมีดีต่างกันอย่างไรครับ และรถรุ่นไหนบ้างที่กำแล้วสตาร์ทวืด รุ่นไหนกำแล้วไม่วืด ครับ

[thidasatan]

พวก ฮอนด้า 110 125 จะหวืด ยามาฮ่า ไม่หวืด เลยเทใจให้ ยามาฮ่า ตอนนั้น

[aoaaued]

อยู่ที่การออกแบบจากบริษัทครับ

[pp20000]

150 cc 2t กำครัช สตาทได้ทุกรุ่น 
คิดดูครับ ถ้าสมมุติ รถดับกลางสีแยก โดยที่คาเกีย 6 อยู่  จะมีเวลาพอไหม ที่จะ หาเกียว่างแล้วสตาท

[Hunterzero]

เฟืองสะพาน จับกันคนละที่ ยามาฮ่าจับที่ชามครัช ส่วนรุ่นอื่นจับที่เฟืองเกียร์

[suphachai]

ลีโอ120ก็กำครัชสตาร์ทได้เหมือนกันครับ

[pikky_team]

เครื่องตระกูลโนวา กำแล้ววืดจ้า

[Porrr]

สรุปว่าเป็นที่การออกแบบระบบเกียร์
แต่นึกถึงในรถยนต์บางยี่ห้อจะคำนึงถึงความปลอดภัย ถ้าไม้กำหรือเหยียบครัช ยังงัยก้อต้าดไม่ติด
เพราะกลัวคนขับเผลอใส่เกียร์สตารท เครื่องติดรถพุ่งทันทีนะ

[Apiwat2012]

รถผม Kr กำแล้ววืด สตาร์ทเท้าได้ครับ

[เด็กชาย_โหน่ง_]

ดูที่การวางเฟืองสตาร์ทครับ

แบบที่ที่สตาร์ทแล้วไม่วืด จะมีเฟืองสะพาน หนึงตัวครับ และ มีเฟืองใต้ชามคลัช (อาจจะบางรุ่น) แบบนี้ การตัดทอนกำลังจะไม่เกี่ยวกับระบบสตาร์ท

เฟืองสตาร์ท-เฟืองสะพาน-เฟืองชามคลัช-เฟืองขับคลัช(ต่อตรงกับเพลาข้อเหวี่ยง)

เท่าที่จำได้ ก็ จะมี เครื่องตระกูล 150 คาวาซากิ, อาร์จีวี, เครื่องยามาฮ่า เกือบทุกรุ่นที่เป็นคลัชมือ (แต่สีจังหวะ ไม่แน่), เอ็นเอสอาร์ด้วยหรือเปล่า (อันนี้จำไม่ได้)

แบบถัดมาคือ สตาร์ท วืด แบบนี้ เฟืองสตาร์ทจะ ต่อเข้ากับเกียร์ 1 เลยครับ ก็คือ จากเดิมเรามมีเฟืองสะพาน ทีนี้คนออกแบบ เขาก็คง คิดว่าไหนๆ ก็ไหนๆ แล้วเอาเฟืองตามเกียร์หนึง เป็นเฟืองสะพานไปเสียเลย ส่วนเฟืองใต้ชามคลัชก็ให้ เฟืองขับเกียร์ หนึงทำหน้าที่แทน ซะ

เมื่อทำแบบนี้ การสตาร์ท มันก็ต้องผ่านคลัชเปลี่ยนเกียร์ หรือ ระบบตัดกำลัง ไปโดยปริยาย

เฟืองสตาร์ท-เฟืองตามเกียร์หนึ่ง-เฟืองขับเกียร์หนึง-ชุดคลัชเปลี่ยนเกียร์-เฟืองชามคลัช-เฟืองขับคลัช(ต่อตรงกับเพลาข้อเหวี่ยง)

เช่น ฮอนด้าแดช, แอลเอส, โนวา, เท่น่า, ซูเรดเดอร์ , อ่อในยามาฮ่า ก็มีนะ พวกเบลล์ อาร์, ส่วนคาวานี่ไม่ทราบ

ข้อดีข้อเสีย ก็ แล้วแต่ความถนัดละกันมั้งครับ

[taweesak]

มาเก็บความรู้ครับ

[ASENAL]

อย่างที่ว่าไม่เท่าไร

แต่ที่ เข็นตูด แล้วไม่ติด

ไหลโดยครัท ไม่จับล้อนี่สิ

สุดยอดเลย

[thidasatan]

อย่างที่ว่าไม่เท่าไร

แต่ที่ เข็นตูด แล้วไม่ติด

ไหลโดยครัท ไม่จับล้อนี่สิ

สุดยอดเลย

รุ่นไหนนิ เคยเข็นเหมือนกัน แต่ วืด 555 จำไม่ได้ละ

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

หาก ช่างคนนั้น  บอก ว่า  เอนโปร  กำคลัทช์ แล้ว สตาร์ท ได้ นี่เป็น เรื่อง ผิดปกติ ?


ผมว่า  เขา เป็น ช่างที่ ไม่มี พื้นฐาน เกี่ยวกับ รถพวกนี้เลย


..


รถ ผู้ชาย มี คลัทช์  150 CC .      ทุกรุ่น  ในยุคนั้น   มันกำคลัทช์แล้ว สตาร์ท ได้ ทุกเกียร์อยู่แล้ว

ไม่ต้องถาม ช่าง หรอกครับ  วินมอเตอร์ไซค์  ทุกคน ต้องรู้ ในจุดนี้แน่นอน


รถ มีคลัทช์ที่  เล็ก ลงมา  อย่าง DASH  LS  NOVA  AKIRA  RR     อะไร พวกเนี้ย  กำคลัทช์ แล้วสตาร์ทไม่ได้   เวลาฝึกขับใหม่ ๆ แล้ว ปล่อยคลัทช์ ดับ ...ต้องไล่หาเกียร์ว่าง  ก่อน 



นี่....ผมเดา ว่า   หากถาม ช่างคนนี้  ว่า  JR  ZR  COSMO  TUXIDO ......เวลา ติดเครื่อง อยู่กับที่แล้วใส่เกียร์ 1 ปล่อยคลัทช์หมด  ทำไม ไม่ดับ   แกก็คงไม่รู้อีกแน่นอน


.

.

[{{ boyy555 }}]

อย่างที่ว่าไม่เท่าไร

แต่ที่ เข็นตูด แล้วไม่ติด

ไหลโดยครัท ไม่จับล้อนี่สิ

สุดยอดเลย

มันคือ  ยาจก ซู ใช่ไม๊   :( :( >:( >:(

[ZAAKA]

เจอาเอส สมัยไปเรียนซ่างกลอุดร๑๔_๑๕ปีก่อน ซ้อนสามกะเพื่อนๆมัวมองแต่สาวทางขวา
เลยขี่ไปเสยตูดรถทางซ้ายล้มคว่ำกันหมดเยย
ดีว่ากำคลัตสตาทได้น้ำมันไม่ท่วมแบบโนวาสตาททีเดียวติดก็หนีหายเข้ากลีบเมฆเลย
กลับเข้าห้องเปลี่ยนชุดนักเรียนออก แล้วนั่งเลียแผลที่แขนตัวเอง :-* ;)

[ASENAL]

อย่างที่ว่าไม่เท่าไร

แต่ที่ เข็นตูด แล้วไม่ติด

ไหลโดยครัท ไม่จับล้อนี่สิ

สุดยอดเลย

รุ่นไหนนิ เคยเข็นเหมือนกัน แต่ วืด 555 จำไม่ได้ละ

อย่างที่ว่าไม่เท่าไร

แต่ที่ เข็นตูด แล้วไม่ติด

ไหลโดยครัท ไม่จับล้อนี่สิ

สุดยอดเลย

มันคือ  ยาจก ซู ใช่ไม๊   :( :( >:( >:(

ใช่แล้วครับ

มันคือ ตระกูล RC ที่ต่อมาก็ พัฒนามาเป็น สปริ้นเตอร์, คริสตั้น

แต่ก็ใช้เครื่องตระกูลเดียวกัน