อยากระบาย รถเราๆที่ใช้กัน

[na]

อยากรู้ว่ารถ4T 250cc มันต่างกับรถ 2t 150cc ยังไงถ้าจะมีไว้ออกทริปไกลๆจัดได้เลยรับรองไม่ผิดหวัง ส่วนรถ2t 150cc มีไว้สำหรับสะสมหรือตามฝันในวัยรุ่น ไว้ขับเล่นเท่ห์ๆ และมีไว้พบปะเพื่อนๆทียังมีใจรักในรถ2Tกันอยู่ทำให้เรามีเพื่อนเพิ่มขึ้นซึ่งเป็นเรื่องที่ดี  ส่วนรถ4t 250ccนำมาใช้ในชีวิตประจำวันเดินทางไปทำงาน ออกทริปท่องเที่ยวไกลๆเหมาะมากในปัจจุบัน รถไม่ใหญ่จนเกินไป บริโภคน้ำมันรับได้สบายๆ ค่าบำรุงรักษาก็ยังพอรับได้ไม่สูงมากนัก สมรรถนะรับรองดีกว่า รถ2t 150cc แน่นอนเกือบทุกด้าน ที่เห็นคุยเรื่องความเร็วรถ4t 250cc เป็นรองรถ 2t 150cc เป็นจริงแต่แค่ระยะทางใกล้เท่านั้น แต่ถ้าวิ่งระยะทางไกลยาวๆยังไงรถ 4t 250ccเหนือกว่าแน่นอน100% เหมาะสำหรับเจ้าของกะทู้มากถ้าจะนำไปเดินทางไกลๆ

:D

[{{ boyy555 }}]

 :D :D ขอบคุณทุกท่าน  ได้หลากหลายความคิดเห็นครับ   :( :(   ที่ผมเน้นและบ่นคือ



2 จังหวะ  ที่ผมใช้ ขี่ 120  กินน้ำมันเท่า 250 หรือจะมากกว่าด้วยซ้ำ   แล้วทำไมเราถึงไม่ใช้ 250 ออกทริปหว่า รถก็สดกว่า นุ่มนวลกว่ามากเห็นๆ แรงบิดดีกว่า ที่ผมสงสัยตัวเองอยู่นี่   ;) ;) :) :)

เคอา เอาไว้ใช้ไกล้ๆ วิ่งจี๊ดๆ แถวบ้าน   ถึงแม้ว่า 250 ตีนปลาย อาจจะแพ้ 2จังหวะ  หรือสูสีกัน  ยังไม่เคยลองจริงๆ    แต่ถ้าขี่ยาวๆ  140-160  2 จังหวะร่วงแน่ คงสู้ไม่ได้แน่ๆ

ไม่ได้เน้นเร็วมากนะครับ  เพราะที่ผมเห็นพวก 500-1000 ซีซี  ออกทริปก็เห็นวิ่งกันไม่เกิน 140-150  จะมีบ้างก็บางครั้งเท่านั้น

[populasamo]

อยากได้ก็จัดไป ครับ ยังไงมันก็ดีกว่าอยู่เเล้วของใหม่กับของเก่าทำใหม่ อิอิ
ของผมยังไงก็ 2 จังหวะเพราะขี่ไม่ไกล ไปมาเเถวๆบ้าน ถ้าไปไกลก็ไปครอบ
ครัวรถใหญ่ อย่างเดียว อีกอย่าง พ่อเเม่ท่านก็ไม่อยากให้ใช้อยู่เเล้วอันตราย
ท่านอยากให้ใช้เเต่รถใหญ่เเต่มันชอบขอ ขี่เเถวบ้านไปทำงานบ้างก็ยังดี
ใช้รถก็ระวัง มากๆผมล้มข้อมือห้ก มานี่เพราะคนวิ่งตัดหน้า ถ้าขับรถใหญ่วันนั้น
คงชนไปเเล้ว ที่สำคัญเเขนยังตอไม่ได้เลย เพราะหมอบอกไม่ห้ก พอปล่อยใว้นาน
เลยไปหาอีกที่บอก หักเเต่กระดูกไม่ต่อกันเเล้วทิ้งใว้นานเกิน วันนั้นใจสลายเลย
โมโหสุด ด่าที่เก่าไอ...ต่อหน้าหมอไหนบอกไม่หัก อย่าคิดมากเล่าให้ระมัดระวัง ครับ

[Hunterzero]

ที่ผมโดน กินเท่ากับCBR600 อ่าครับในความเร็วเท่ากัน

[lordomo]

ผม ยังใช้สองจังหวะอยู่นะครับ NSR กับ KR เอาไว้ขี่เล่นๆ
ส่วน 4 จังหวะเป็นรถเล็ก CZ-I ก้อเอาไว้ขี่สลับกัน

ส่วนพวก Ninja CBR ทั้งตัว 150 250 300 พวกนี้ราคา แปดหมื่นถึงเหยียบสองแสน มันแพงไปครับ ซื้อรถเก๋งเล็กๆมือสองสภาพดีๆ ราคาไม่ต่างกัน
และเวลาออกทริป ผมขับมอไซไม่ไหวครับ ผมเอารถยนต์ดีกว่าครับ สบายกว่าด้วย เวลาออกทริป เดี๋ยวผมขี่รถยนต์ตามไปครับ สัมภาระก้อเอามาไว้กับรถผมก้อได้ครับ

[vios3455]

ท่านบอย คิดเหมือนผมเป๊ะเลย แต่ไม่ออกสื่อ  2t จะทิ้ง ทิ้งมันไม่ลงจริงๆๆ คิดมาเป็นปีแล้ว
แต่ด้วยความที่เป็นคนชอบสองล้อเดินทาง อยากมีที่เหนียวๆๆสักคัน เผื่อเดินทางคนเดียวจะได้ สบายใจ

[{{ boyy555 }}]

ที่ผมโดน กินเท่ากับCBR600 อ่าครับในความเร็วเท่ากัน

อย่านั้นยิ่งหนักเลย  เขาขี่มันส์กว่า แต่กินเท่าเรา   คิดเเล้วเศร้าจริงๆ   :) :) 

[{{ boyy555 }}]

ท่านบอย คิดเหมือนผมเป๊ะเลย แต่ไม่ออกสื่อ  2t จะทิ้ง ทิ้งมันไม่ลงจริงๆๆ คิดมาเป็นปีแล้ว
แต่ด้วยความที่เป็นคนชอบสองล้อเดินทาง อยากมีที่เหนียวๆๆสักคัน เผื่อเดินทางคนเดียวจะได้ สบายใจ

รถท่านๆ เราๆ ก็เหนียวครับไปได้ทั่วโลกแหละ แต่มันมีขีดจำกัดครับ   แต่ที่ว่า 250 ซีซี นี่มันกินเท่า เราน่ะซิ  ขณะที่มันแรงบิดดีกว่า สดกว่าน่ะครับ  :) :)

[{{ boyy555 }}]

ผม ยังใช้สองจังหวะอยู่นะครับ NSR กับ KR เอาไว้ขี่เล่นๆ
ส่วน 4 จังหวะเป็นรถเล็ก CZ-I ก้อเอาไว้ขี่สลับกัน

ส่วนพวก Ninja CBR ทั้งตัว 150 250 300 พวกนี้ราคา แปดหมื่นถึงเหยียบสองแสน มันแพงไปครับ ซื้อรถเก๋งเล็กๆมือสองสภาพดีๆ ราคาไม่ต่างกัน
และเวลาออกทริป ผมขับมอไซไม่ไหวครับ ผมเอารถยนต์ดีกว่าครับ สบายกว่าด้วย เวลาออกทริป เดี๋ยวผมขี่รถยนต์ตามไปครับ สัมภาระก้อเอามาไว้กับรถผมก้อได้ครับ

อารมณ์อยากขี่  2  ล้อน่ะซิครับ  และอีกอย่าง เบื่อรถติดมากๆ  ถ้ามอไซด์ แหวกไไปได้สบายๆ เลยครับ ผมวิ่งเส้นบางบัวทอง แหวกรถติดสบายมากๆ ครั้งที่เอารถกระบะไป ติดจนเมื่อยขาเเข็งเลย  :) :)

[eakkachai]

KR ผมเติมเต็มถังจากนครสวรรค์ ขี่ตามนินจา250วิ่งแช่ยาวกันไป วาล์วเปิดตลอด (130-140 ไมล์นินจา)ไปหมดตรง ปตท.ก่อนถึง ม.นเรศวร...พอดีเลยคับ ผมว่าที่ความเร็วประมาณนี้กำลังมันส์คับ คือถ้าบิดก็ไปต่อได้อีกเหลือๆ    เสียงท่อPDKดังก้องวิ๊งๆๆในหู ...

[{{ boyy555 }}]

KR ผมเติมเต็มถังจากนครสวรรค์ ขี่ตามนินจา250วิ่งแช่ยาวกันไป วาล์วเปิดตลอด (130-140 ไมล์นินจา)ไปหมดตรง ปตท.ก่อนถึง ม.นเรศวร...พอดีเลยคับ ผมว่าที่ความเร็วประมาณนี้กำลังมันส์คับ คือถ้าบิดก็ไปต่อได้อีกเหลือๆ    เสียงท่อPDKดังก้องวิ๊งๆๆในหู ...

ได้กี่ กม อ่ะครับ  มีรถวิ่งเทียบด้วยยิ่งดีเลยครับแบบนี้

[Arm TZ]

ผมถึงจะรักจะชอบรถสองจังหวะแค่ไหน แต่ถ้าอะไหล่หมดไม่มีให้เบิกอีกต่อไปก็คงต้องเก็บขึ้นหิ้งไว้โชว์

แล้วหารถสองล้อรุ่นใหม่มาใช้แทนตามกาลเวลาที่ผ่านไปแล้วหละครับ

[lordomo]

ผม ยังใช้สองจังหวะอยู่นะครับ NSR กับ KR เอาไว้ขี่เล่นๆ
ส่วน 4 จังหวะเป็นรถเล็ก CZ-I ก้อเอาไว้ขี่สลับกัน

ส่วนพวก Ninja CBR ทั้งตัว 150 250 300 พวกนี้ราคา แปดหมื่นถึงเหยียบสองแสน มันแพงไปครับ ซื้อรถเก๋งเล็กๆมือสองสภาพดีๆ ราคาไม่ต่างกัน
และเวลาออกทริป ผมขับมอไซไม่ไหวครับ ผมเอารถยนต์ดีกว่าครับ สบายกว่าด้วย เวลาออกทริป เดี๋ยวผมขี่รถยนต์ตามไปครับ สัมภาระก้อเอามาไว้กับรถผมก้อได้ครับ

อารมณ์อยากขี่  2  ล้อน่ะซิครับ  และอีกอย่าง เบื่อรถติดมากๆ  ถ้ามอไซด์ แหวกไไปได้สบายๆ เลยครับ ผมวิ่งเส้นบางบัวทอง แหวกรถติดสบายมากๆ ครั้งที่เอารถกระบะไป ติดจนเมื่อยขาเเข็งเลย  :) :)

อันรถยนนี้คือหมายถึงแบบออกทริป เช่น ไปต่างจังหวัดอ่ะครับ แต่ถ้าแบบเจอรถติดนี่ รถยนต์จบเห่เลย แต่พอรถติดก้อนึกอยากขี่มอไซเหมือนกันครับ

[micro]

จัดไปครับ ท่านเจ้าของกระทู้ มีทั้ง2จังหวะ และก็4จังหวะ ก็ดีครับเลือกใช้งานตามความเหมาะสมของท่านเลย

[Porrr]

เอาจริงๆแล้วผมว่าคนชอบมอเตอร์ไซทุกคนล่ะครับ
ถ้ามีเงินมากพอแบบรวยแบบไม่มีเหตุผล
ซื้อเก็บไว้ในบ้านหมดละครับตั้งแต่ ksr 2t นินจายัน r1

[ZX-NO23]

ผมใช้ 2T ในชีวิตทำงานตลอด 14 ปี ไม่ใช่แค่ขับไปจอดแล้วขับกลับตอนเย็น แต่ตะลอนทัวร์ใน กทม.ทั้งวัน

เติม เบนซิน 95 ตลอด ใช้ โซลฮอล์ 95 บ้างยามคับขัน เฉลี่ย วันละ 100-200 ฿. ทุกวัน จันทร์-ศุกร์

อยากเปลี่ยนม้าศึกตัวใหม่ที่เพียบพร้อมไปด้วยเทคโนโลยี่ใหม่ๆ แทนม้าศึกตัวเก่า ที่นับวันยิ่งแก่ชราลงเหมือนกันครับ

และตั้งใจให้มันได้พักบ้างเสียที  จะเก็บไว้ กอดจูบ ลูบคลำ ดอมดม ให้รู้สึกคิดถึงอดีตความรุ่งเรืองในวัยหนุ่ม

แต่ยังทำตอนนี้ไม่ได้แค่นั้น ต้องรอสักพักครับ

[The Mach Team]

ผมเริ่มมีความคิดเห็นคล้ายท่านบอยครับ เพราะล่าสุดไปอุดร-หนองคายมาครับ จากรังสิต

http://www.2strokeclub.com/smf/index.php/topic,108505.0.html

ไปกลับตามเข็มไมล์ 1559 กม. โดนค่าน้ำมันไป 2820 บาท (โซฮอล์ 95 ตลอด) + 2T 1 ลิตร หน่อยๆ

แต่ผมคิดว่าถ้าไปไกลมากๆ ผมว่า 4T จะดีกว่าในหลายๆด้านครับ

แต่ถ้าไม่ไกลมาซัก 100-300 โล ผมก็ยังคงใช้ 2T ไปครับ

[Konrakroad]

ไม่จำเป็นต้องเล่นรถใหม่ก็ได้ตอนนี้นินจาออกตัว 250ccใหม่และก็เปลี่ยนเป็นตัว300ccใหม่ไปแล้วทำให้นินจาปี2008-1012ราคาลงมาเยอะมากตอนนี้ ทั้งที่รถวิ่งไมล์น้อยๆสภาพสวยๆทั้งนั้นขายกันในราคา70,000-100,000 บาทเท่านั้น ยิ่งไปเจอคนขายที่ร้อนเงินและต้องการปล่อยรถออกไวๆด้วย ราคายิ่งน่าสนใจหามาครอบครองมากๆ ประหยัดเงินกว่าเราไปออกรถใหม่เกินครึ่งแน่นอน ถ้าออกนินจาตัว300ผ่อนยังไงรวมหมดแล้วตัวรถน่าจะเกิน 200,000บาทแน่ๆ ดูสิว่าถ้าเราเล่นตัวมือสองจะประหยัดเงินขนาดไหน แต่ถ้ามีเงินจัดรถใหม่ได้ก็จัดกันไปทำแล้วมีความสุขทำไปเถอะ

[populasamo]

+1 ไปมือสองหาดีๆคุ้มๆ ผมก็ซื้อมือสองทั้งรถเล็กรถใหญ่
ยิ่งมอไซค์ ใช้ฟรีขายต่อได้กำไร คุ้มๆ เเล้วเเต่คนเพื่อนผม
มันถือไม่ใช้ต่อใคร รถก็ห้ามสีดำ ตัวหนังสือห้ามสีดำ
อะไรไม่รู้ ก็เเล้วเเต่ความเชื่อว่ากันไป

[{{ boyy555 }}]

ไม่จำเป็นต้องเล่นรถใหม่ก็ได้ตอนนี้นินจาออกตัว 250ccใหม่และก็เปลี่ยนเป็นตัว300ccใหม่ไปแล้วทำให้นินจาปี2008-1012ราคาลงมาเยอะมากตอนนี้ ทั้งที่รถวิ่งไมล์น้อยๆสภาพสวยๆทั้งนั้นขายกันในราคา70,000-100,000 บาทเท่านั้น ยิ่งไปเจอคนขายที่ร้อนเงินและต้องการปล่อยรถออกไวๆด้วย ราคายิ่งน่าสนใจหามาครอบครองมากๆ ประหยัดเงินกว่าเราไปออกรถใหม่เกินครึ่งแน่นอน ถ้าออกนินจาตัว300ผ่อนยังไงรวมหมดแล้วตัวรถน่าจะเกิน 200,000บาทแน่ๆ ดูสิว่าถ้าเราเล่นตัวมือสองจะประหยัดเงินขนาดไหน แต่ถ้ามีเงินจัดรถใหม่ได้ก็จัดกันไปทำแล้วมีความสุขทำไปเถอะ

ครับผมก็มองมือ 2 ด้วย  อีอา แสนปลายๆก็เห็นมีด้วย แต่ตัวเก่า แต่ค่าน้ำมันอ่ะดิ 55+   ถ้า ตัว 250 ก็ แสนกว่าๆ