หาสเตอร์ 428 มาแปลงใส่ล้อนินจาครับ ช่วยแน$

[manity]

สเตอร์KR ส่งโรงกลึงคว้านเจาะรู....ส่วนผมทำแบบตามมีตามเกิดไปก่อน

[manity]

ใช้ของ KR ก็ได้ครับ สะดวกดีหาง่ายๆ ถอนเสาเดิมของนินจาออกแล้วเอาหกเหลี่ยมเบอร์ 14 แทน ล้างดุมสเตอร์ให้พอดีกับสเตอร์เจาะรู้ได้ตำแหน่งพอดีทุกก้านสเตอร์ แต่ลงได้ต่ำสุดไม่เกิน 39 ฟัน ลากล้อได้สบายๆ ถ้ามากกว่านี้ปลายจะเหลือเยอะไม่ไหล เคยใช้ของTZM แต่ไม่ดี 44 ฟันเหลือเยอะมากวิ่งไม่ออก

ตามที่พี่ตี๋ว่าคือเจาะรูที่ดุมสเตอร์ใหม่แล้วต๊าปเกลียว 10 มม.ผมเข้าใจถูกต้องใหมครับแต่เท่าที่ดูเนื้ออลูมิเนียมบาง.....และมันมีทางเลือกอยู่ไม่มาก
1.ทำสเปเซอเพื่อมารับกับสเตอร์ KR 428 ข้อดีหาสเตอร์ง่ายไ่ม่ยุ่งยากเวลาเปลี่ยนสเตอร์ใหม่ .....ข้อเสีย....งานไม่ค่อยเนียนและความแข็งแรงน้อย
2.ใช้รูดุมเดิมแต่ไปหา สเตอร์แบบเต็มของฮอนด้าเท่าที่หาได้มี 420 แต่ไม่รู้มี 428 รึเปล่า นำมาคว้านเจาะรู...420 ก็เพียงพอสำหรับผมรถแว้นแรงยังไม่เห็นจะขาดเลย.....อันนี้ความเห็นส่วนตัวครับเพราะหา 428 ไม่ได้.....ส่วนข้างหน้าใช้ของ KR 428 มากลึงล้างให้บางเท่ากับ 420 เอาออกมิลกว่าๆ ใช้โซ่ 420 ประมาณ 140 ข้อมั้ง
3.ใช้สเตอร์520 นินจาหลัง 43 T ข้างหน้า520 KR ไม่รู้ว่าจะหาได้รึเปล่า สำหรับข้อนี้ผมว่ามันยากสำหรับผม หาของยาก.....กว่าจะได้ขี่คงอีกนาน

.........สุดท้ายสเตอร์ฮอนด้า 420 44T ราคาแสนถูก..........พอรู้แค่นี้ครับจะให้ง่ายจ้างเขาแปลงโล๊ด....รายละเอียดปลีกย่อยเยอะผมว่าคนที่รับแปลงเขาเก่งน่ะครับแต่ไม่รู้ค่าแปลงเท่าไหร่

[Hunterzero]

ผมแนะนำให้แปลงดุมสเตอเพื่อไปใช้สเตอที่หาได้ง่ายๆทีเดียวจบกว่าครับ  เสียเงินรอบเดียว
เพราะถ้าเราแปลงที่สเตอ พอเปลี่ยนสเตอครั้งต่อไปก็ต้องหิ้ว สเตอไปทำที่โรงกลึงเสียเงิน2ต่ออีก

[aoaaued]

ใช้ของ KR ก็ได้ครับ สะดวกดีหาง่ายๆ ถอนเสาเดิมของนินจาออกแล้วเอาหกเหลี่ยมเบอร์ 14 แทน ล้างดุมสเตอร์ให้พอดีกับสเตอร์เจาะรู้ได้ตำแหน่งพอดีทุกก้านสเตอร์ แต่ลงได้ต่ำสุดไม่เกิน 39 ฟัน ลากล้อได้สบายๆ ถ้ามากกว่านี้ปลายจะเหลือเยอะไม่ไหล เคยใช้ของTZM แต่ไม่ดี 44 ฟันเหลือเยอะมากวิ่งไม่ออก

ข้อมูลดีมากครับ

[manity]

เลือกตามความชอบเลยครับ ในรูปเป็นของพี่โอ๋ งานสร้างรองสเปเซอร์สเตอร์เดิม

[Hunterzero]

เลือกตามความชอบเลยครับ ในรูปเป็นของพี่โอ๋ งานสร้างรองสเปเซอร์สเตอร์เดิม

น้อตสามตัว อิอิ เจ้าของปาดเหงื่อ ตอนใส่ ใส่คนเดียว วิ่งโรงกลึงคนเดียวอีก(ชุดล้อส่งแปลงมาแต่โช้คหน้ารายละเอียดปลีกย่อยมาทำเอง)
แต่ก็สวยคุ้มครับ

[manity]

เลือกตามความชอบเลยครับ ในรูปเป็นของพี่โอ๋ งานสร้างรองสเปเซอร์สเตอร์เดิม

น้อตสามตัว อิอิ เจ้าของปาดเหงื่อ ตอนใส่ ใส่คนเดียว วิ่งโรงกลึงคนเดียวอีก(ชุดล้อส่งแปลงมาแต่โช้คหน้ารายละเอียดปลีกย่อยมาทำเอง)
แต่ก็สวยคุ้มครับ

กำผมก็ว่าแล้วพื้นที่ในการยึดสเปเซอร์มันน้อยก็เลยใส่น๊อตมาให้ 3 ตัวฮึๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆงานนี้มีเสียว

[Hunterzero]

เลือกตามความชอบเลยครับ ในรูปเป็นของพี่โอ๋ งานสร้างรองสเปเซอร์สเตอร์เดิม

น้อตสามตัว อิอิ เจ้าของปาดเหงื่อ ตอนใส่ ใส่คนเดียว วิ่งโรงกลึงคนเดียวอีก(ชุดล้อส่งแปลงมาแต่โช้คหน้ารายละเอียดปลีกย่อยมาทำเอง)
แต่ก็สวยคุ้มครับ

กำผมก็ว่าแล้วพื้นที่ในการยึดสเปเซอร์มันน้อยก็เลยใส่น๊อตมาให้ 3 ตัวฮึๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆงานนี้มีเสียว

สูตรลดน้ำหนักแต่190 ไม่ขาดนะครับ 555+ ทดสอบแล้ว(จริงเปล่าหว้าต้องถามเจ้าตัว)

[pepsi-leo.139]

อือ ..

[manity]

เลือกตามความชอบเลยครับ ในรูปเป็นของพี่โอ๋ งานสร้างรองสเปเซอร์สเตอร์เดิม

น้อตสามตัว อิอิ เจ้าของปาดเหงื่อ ตอนใส่ ใส่คนเดียว วิ่งโรงกลึงคนเดียวอีก(ชุดล้อส่งแปลงมาแต่โช้คหน้ารายละเอียดปลีกย่อยมาทำเอง)
แต่ก็สวยคุ้มครับ

กำผมก็ว่าแล้วพื้นที่ในการยึดสเปเซอร์มันน้อยก็เลยใส่น๊อตมาให้ 3 ตัวฮึๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆงานนี้มีเสียว

สูตรลดน้ำหนักแต่190 ไม่ขาดนะครับ 555+ ทดสอบแล้ว(จริงเปล่าหว้าต้องถามเจ้าตัว)

ผมว่าที่เราได้มาแบ่งปันความรู้นี่ดีครับ.....แล้วเราก็เลือกวิธีที่เหมาะสมกับเรามาใช้....ทีแรกก็ถามพี่โอ้เพื่อหาข้อมูลมาทำแกบอกล้อหน้าไม่น่าจะแปลงอะไรแค่กลึงบูชใหม่2ข้างพอผมมาลองทำใส่เซอโดนจังเบ้อเล่อวิ่งเข้าออกโรงกลึง2วัน....เจ็บจูงเบย......อยากสัมผัสความมันต้องลองแปลงเองครับ...ส่วนตัวผมพอแล้วขอพักสัก 2-3 เดือนค่อหาโปรเจคเจ็บตัวใหม่

[ตี๋ใหญ่ คาเฟ่&นาซี]

ดีมากเลยครับ ใครมีวิธีการทำอย่างไรมาบอกกันไว้ เป็นวิทยาทานกันต่อไป ใครทีคิดจะแปลงหรืออยากทำเองบ้าง ข้อมูลตรงนี้หลายๆ คนก็อาจช่วยเขาได้บ้างไม่มากก็น้อยเป็นแนวทางในการทำ อาจเอาของคนโน้นมาผสมกับคนนี้ หรือใช้ความคิดของตัวเองบ้าง ทุกคนล้วนมีจินตนาการเป็นของตัวเองอยู่แล้ว ไม่มีใครเก่งเกินกว่าใครครับถ้าเราไม่มีแบบแผนในการทำมาจากที่อื่นๆ ก่อนที่เราจะทำเป็น ทุกอย่างต้องมีการเรียนรู้ต่อยอดกันต่อๆ กันไป ไม่ควรเอาความคิดของตัวเองมาหักล้างกับความคิดของคนอื่นๆ ซึ่งเห็นบ่อยๆ ซึ่งผมมองว่ามันเป็นมารยาทที่ไม่ควรกระทำเป็นอย่างยิ่งครับ ควรชี้แนะและให้คำปรีกษาจะเป็นการดีมากกว่าเสียครับ มิตรภาพก็จะมีตามมา เถียงทะเละกันได้ด้วยเหตุผลของแต่ละคนไม่ผิด เพราะเหตุและผลทุกคนย่อมมีไม่เหมือนกัน โทษทีครับยาวไปหน่อย นานๆ จะแวะมาดูซะที อิอิ

[shat1478]

ขอบคุณมากคับ

[saravut]

แล้วล้อ cbr 150 หัวฉีด จะขนาดไหนเนี่ย
กะลังเล็งอยู่

[minifa48]

สวยจิงๆๆเรย

[aoaaued]

เก็บความรู้ครับ

[yedped]

อยากได้ๆๆๆ

[minifa48]

เท่ห์สุดๆๆๆๆ

[suphachai]

เอารูปมาให้ดูครับ

 

[nutlll136]

พี่ๆๆมี ล้อหน้านินจาขายมั่งไหมครับ รวมจานด้วยนะครับ ใครมี หรือ ใครขายแนะนำทีนะครับ