ลากรอบ12000แช่ได้นานเท่าไรเครื่องถึงจะไม่พังครับ

[Porrr]

ที่เข็มวัดรอบมันมีเรดไลน์ แต่ละรุ่นรถ ก้อต่างกันไป
เรดไลน์นี่ทางผู้ผลิตเค้าเผื่อมาแล้ว ว่าวิ่งแช่เรดไลน์ได้
ในทางปฏิบัติ.เกินนั้นมันก้อได้อยุ่ แต่เกินไปเท่าไร/กี่นาที เค้าไม่ได้บอกเรานิ  ทางวิศวกรต้องเซฟประกัน/ชื่อเสียงบริษัท เค้าออกแบบเครื่องมาทนได้ถึงหมื่นสาม แต่ก้อต้องกั้กเรดไลน์ไว้ต่ำกว่ารอบที่ทำได้จริง 10-20%ครับ

ที่แน่ๆคือ ถ้าใช้งานรอบปกติเสื้อก้านลูกแหวนมีชีวิตอยู่ได้ห้าหมื่นโล
ถ้าเล่นเกินเรดไลน์แล้วรอดมาได้ อายุรวมมันไม่ถึงห้าหมื่นแน่ๆครับ

[PoK]

ถ้าที่เกียร์ 6 12,000 รอบ

หาถนนวิ่งยากอยู่

ยกเว้นครัทลื่น

555 จริงครับ ไมล์ไม่พอ ถนนก็ไม่พอวิ่ง

[Mtz]

แช่ยาวๆ12000คงได้ไม่กี่วิ เพระาไม่เคยแช่เกินนาทีซักที กลัวได้เข็นกลับบ้าน แต่แช่ยาวๆๅ40-160 แช่ได้ยันน้ำมันหมดถังแหละครับ ก็คงราวๆ120กิโลเมตร บวกลบนิดหน่อยน้ำมันก็หมดตกขีดแดงเตรียมมองหาปั้มได้เลย สำหรับก๊อก1ของNSR เสื้อปลอกนะ รอบเครื่องราวๆ9000-11000
    ส่วนถ้าเป็นถังTZM ก็แช่ความเร็วแค่140(วัดรอบจะอยู่ที่8000รอบ ) -160(วัดรอบอยู่9000นิดๆจำไม่ได้แล้วเท่าไร มัวมองถนนมากกว่า) ก็แช่ได้ยันน้ำมันหมดก๊อก1เหมือนกัน สบายๆ ราวๆ150กิโลเมตรก็ต้องมองหาปั้มแระ
   หมายเหตุ รถต้องสมบูรณ์เด้อ  ไม่ใช่สตาร์ทมาเสียงลูกปืนดังกราวแบบนี้ แช่แค่120 วิ่งไม่พอ100กิโล ใส้ก็อาจจะแตกได้ 

[lordomo]

รถผมน๊อคครับ รอบเท่าไหร่ไม่รู้ ขึ้น 140 แปปเดียว ตอนนี้ยังขับไม่ได้เลย

[mai1111]

แช่ยาวๆ12000คงได้ไม่กี่วิ เพระาไม่เคยแช่เกินนาทีซักที กลัวได้เข็นกลับบ้าน แต่แช่ยาวๆๅ40-160 แช่ได้ยันน้ำมันหมดถังแหละครับ ก็คงราวๆ120กิโลเมตร บวกลบนิดหน่อยน้ำมันก็หมดตกขีดแดงเตรียมมองหาปั้มได้เลย สำหรับก๊อก1ของNSR เสื้อปลอกนะ รอบเครื่องราวๆ9000-11000
    ส่วนถ้าเป็นถังTZM ก็แช่ความเร็วแค่140(วัดรอบจะอยู่ที่8000รอบ ) -160(วัดรอบอยู่9000นิดๆจำไม่ได้แล้วเท่าไร มัวมองถนนมากกว่า) ก็แช่ได้ยันน้ำมันหมดก๊อก1เหมือนกัน สบายๆ ราวๆ150กิโลเมตรก็ต้องมองหาปั้มแระ
   หมายเหตุ รถต้องสมบูรณ์เด้อ  ไม่ใช่สตาร์ทมาเสียงลูกปืนดังกราวแบบนี้ แช่แค่120 วิ่งไม่พอ100กิโล ใส้ก็อาจจะแตกได้ 

เห็นด้วยครับ...แต่จริงๆคงแช่ไม่ได้ยาวขนาดนั้นต้องยกบ้างแหละครับติดรถบ้างสภาพทางบ้าง  tzm  จาก พิษโลก - อุตรดิตถ์ 120-140 แปดสิบกว่าโลก้อไม่มีปัญหาครับ

[Mtz]

แช่ยาวๆ12000คงได้ไม่กี่วิ เพระาไม่เคยแช่เกินนาทีซักที กลัวได้เข็นกลับบ้าน แต่แช่ยาวๆๅ40-160 แช่ได้ยันน้ำมันหมดถังแหละครับ ก็คงราวๆ120กิโลเมตร บวกลบนิดหน่อยน้ำมันก็หมดตกขีดแดงเตรียมมองหาปั้มได้เลย สำหรับก๊อก1ของNSR เสื้อปลอกนะ รอบเครื่องราวๆ9000-11000
    ส่วนถ้าเป็นถังTZM ก็แช่ความเร็วแค่140(วัดรอบจะอยู่ที่8000รอบ ) -160(วัดรอบอยู่9000นิดๆจำไม่ได้แล้วเท่าไร มัวมองถนนมากกว่า) ก็แช่ได้ยันน้ำมันหมดก๊อก1เหมือนกัน สบายๆ ราวๆ150กิโลเมตรก็ต้องมองหาปั้มแระ
   หมายเหตุ รถต้องสมบูรณ์เด้อ  ไม่ใช่สตาร์ทมาเสียงลูกปืนดังกราวแบบนี้ แช่แค่120 วิ่งไม่พอ100กิโล ใส้ก็อาจจะแตกได้ 

เห็นด้วยครับ...แต่จริงๆคงแช่ไม่ได้ยาวขนาดนั้นต้องยกบ้างแหละครับติดรถบ้างสภาพทางบ้าง  tzm  จาก พิษโลก - อุตรดิตถ์ 120-140 แปดสิบกว่าโลก้อไม่มีปัญหาครับ

ผมแช่เส้นโคราช-ปากช่อง-สระบุรีสายมิตรภาพประจำครับ ระยะทาง150กิโลเมตร ถนนหลายเลน เลยมีทางให้เราเลี่ยงรถใหญ่ได้เยอะ สบายๆครับ สำหรับรถ150 CC ความเร็วแค่นี้ ชิลเลย
เส้นวังน้ำเขียว ปักธงชัยถนนฝั่งละ2เลนสวน ก็ยังไปได้สบายๆมันไม่ได้เร็วมากครับความเร็ว120-140 สำหรับถนนเมืองไทย แต่ถ้าไปซะ160-180นี้ต้องมั่นใจว่ารถว่างจริงๆ
  ปล  ผมมักจะเดินทางช่วงตี4-ตี5 อากาศเย็นสบายๆรถน้อยๆปลอดภัยดีครับ

[Arm TZ]

เห็นด้วยครับ 120-140 ตามไมล์ เป็นย่านที่รถกำลังลอยเลยครับ รู้สึกดีกว่าขี่ช้าๆอีก ไม่เค้นจนเกินไป

[eakkachai]

120 ไมล์รถยนต์กำลังดีคับ...ขวายาวๆได้ และที่สำคัญไม่อายรถรุ่นใหม่ๆมันด้วย

[KENG_TZ]

เห็นด้วยกับK.ปอร์/กาฝากครับ กลัวใส้แตกด้วยครับ ขอเป็นยกดีกว่าครับท่าน...555++..

[xjr43]

มีครั้งนึงครับ ตอนไปออกทริปด้วยกัน

ผมขับ super4 ไมล์ตามรถ ประมาณ160

แต่มี N PRO ขับแซงไปเฉยเลย ขี่ไปนานด้วยเพราะว่าถนนโล่ง

เจ้าของบอกว่าเครื่องเดิมๆ ไม่ค่อยได้ขับ ซื้อมือ1มา

รอฟังท่านอื่นครับ

[LEO]

           ของผมน่าประมาณ 2นาทีก่วาๆน่าจะได้ครับ แต่รถพังครับลูกปืนก้านแตก ตอนนี้ซ่อมมาแล้วยังไม่กล้าขับเกิน8000รอบเลย กลัวพังอีกเก็บไว้ใช้นานดีก่วาครับ สนุกแป็บเดียวมาเครียดอยู่หลายวันเลยครับ รถผม n pro ครับ

[bigwas]

มันอยู่ที่ เรดไลน์ตรงหน้าปัดครับ     ไม่เกิน เรดไลน์ ก็พอ  เพราะคือรอบ ปลอดภัย  ถ้าจะลากยาวเกิน กิโล เผื่อ เรดไลน์ ไว้สัก  1500 ~2000 คับ ลองมาแล้ว 15 km Tzr ที่ 9000 ไม่พังครับ

[vitz]

ขับ140แช่เป็น10โล ไม่พังครับ เดิมๆน่ะ