LS 125...ใครมีก้อ ลงกันมาเยอะๆ นะครับ...(ซ้ำไม่เป็นใรครับ)

[v_es]

  แวะมาโชว์ตัวหน่อยคับ...อิอิ   :( :( :(

ไฟหน้าก็ไม่มี จะขี่กลางคืนได้ไง ยางหลังก็ไม่มีดอก ฝนตกจะขี่ยังไง .....

[smash756]

แวะมา ทัก ทาย ก่อนนอน ครับ ...

[rukna277]

แวะเข้ามาแนะนำตัวครับ พึ่งได้มาสภาพนี้เลย
จะคว้ามานานล่ะ ไม่เจอเจื้อคู่ซักที เจอคันนี้ถูกชะตา เลยจัดซะเลย
สิ้นเดือนนี้ก็จะเอาไปแต่งหล่อ พอได้ขี่เล่นๆ
ชื่อ พายุ ครับ ศรีราชา ชลบุรี

[aot-aot]

 :'( มาทักทายเช้าวันออกพรรษาคับ  ออกไปทำบุญกันคับ จะได้มีแต่เรื่องดีๆเข้ามาในชีวิตคับ อิอิ

[wit2771554]

วันนี้ได้อะไหล่มาเสริมหล่อครับ.... >:(

[joker]

แวะมา ทัก ทาย ก่อนนอน ครับ ...

สวยคับสวย  โดนใจจจย

[smash756]

แวะมาทักทายวันหยุดครับผม 20.10.56

ยินดีต้อนรับครับพี่ พายุ สภาพแบบของพี่ แต่ง นิดหน่อย ก็ จี๊ด แล้วครับพี่ รอ ชม ผลงานนะครับ
ทักทายท่าน เดียว ด้วยนะครับ เดช ตัวแรง สวย ครับ สี แนว มักมาก... ชอบๆ แต่ไม่มีปัญญา ทำ 555
พี่วี ไม่อัฟเดช อะไร ไปมั่ง ยัง เอา มา ชม กันบ้าง นะครับ
ท่าน โอ๊ต เสร็จ ยัง อะ น้องแอล.. เจอ เสียงที่ต้องการ ยัง ครับ..
พี่ joker ทักทาย ครับพี่ ของ พี่ ก็ แบบนี้แล้วไม่ไช่ หรือ ครับ สย นะคันนี้ ผม ยัง ชอบ เลย.. แจ่ม จิงๆ
ท่านวิท โช๊คไหม่ เป็นไง มั่ง ลอง ยัง  โอ ป่ะ...

[aot-aot]

เข้ามาทักทานยามเย็นคับพี่ๆสมาชิกทุกท่าน

น้องแอลผมได้เสียงใกล้เคียงแล้วคับท่่านปัญญา  ยัดแป๊บไป6นิ้ว เสียงกำลังดี ลองยัดสั้นกว่านี้ไม่โดนใจ อิอิ สงสัยท่อมันจะหนาไปหน่อยไม่ได้เจียบาง ถ้าเจียละก็น่าจะแจ่ม จะลงคลิปให้ชมก็ทำไม่เป็น...

[smash756]

แวะมาทักทาย ก่อนอน ครับ ผม...

[ZAAKA]

ไปออกทริปเล็กๆน้อยๆนอนวัดคืนนึงออกพรรษา
จอดแวะถ่ายรูปบ้างตามทางปามาน๒๕โลถึงที่หมาย
มีกะเป๋าหลังก็ยังบิดอัดลองรถเด้อทางตรง
สะเตอ๓๖ขึ้นมาอิกนิดปามาน๑๔๘ไม่ถึง๑๕๐ :-*
นอนคืนนึงและร่วมแห่กฐินช่วยกัน
ขากลับก้อไปอิกหกโลก้อถึงภูทอกมีนักท่องเที่ยวมากันหลาย
เขาพากันมาจากดูบั้งไฟพญานาค ;D

[ひざつねのづぐあ]

ข้อความรู้ด้วยครับ

แดช-แอลเอส  ใช้ก้านสูบ rxk ได้เลยหรือป่าวครับ แล้วดีกว่ายังไงครับ ขอบคุณครับ

[ponggame1]

ข้อความรู้ด้วยครับ

แดช-แอลเอส  ใช้ก้านสูบ rxk ได้เลยหรือป่าวครับ แล้วดีกว่ายังไงครับ ขอบคุณครับ

ใส่ได้ครับแต่ลูกปืนปลายก้านต้องใส่ของ rxk
ข้อดี : เล็กกว่า เบากว่าทำให้รอบเครื่องยนต์ขึ้นไปได้สูงมากกว่าเดิม ความแข็งไม่ต้องเป็นห่วง
เพราะมันดันลูก135.cc เดิมๆของ rxk ได้ แต่แดช-แอล แค่125 เอง หมดห่วง

ความแตกต่างของขนาดก้านสูบ  RX-K และ DASH  แดชจะโตกว่า หนักกว่า  วัสดุเกรดไม่เท่า RX-K แต่ราคาRX-K จะสูงกว่า  ^_^

(เครดิต พี่ปรีดา อุดรฯ )

[smash756]

แวะมาทักทายก่อนอนครับผม ท่าน ซาก้า ขอบคุุณมากมายครับผมที่เก็บภาพสวยๆ มา ฝาก อิ่มบุญกัน ตามๆ ไปเลย อิอิ แล้ว เก็บ มา อีก นะครับท่าน ซาก้า นักแสวงหา..
ท่าน โป่ง นี่ ข้อมูล แก แน่น จิงๆ  สุด ยอดมาเลยท่าน ได้ ความรู้เพียบเลย เซฟ ใว้ละ หุหุหุ..
ท่าน..   ひざつねのづぐあ ยินดี ต้อนรับ นะครับ แล้ว แวะ มา บ่อยๆ นะครับท่าน เก็บมาฝากก่อนน อน ไป ละ ฝันดีนะก๊าบ

[ひざつねのづぐあ]

ข้อความรู้ด้วยครับ

แดช-แอลเอส  ใช้ก้านสูบ rxk ได้เลยหรือป่าวครับ แล้วดีกว่ายังไงครับ ขอบคุณครับ

ใส่ได้ครับแต่ลูกปืนปลายก้านต้องใส่ของ rxk
ข้อดี : เล็กกว่า เบากว่าทำให้รอบเครื่องยนต์ขึ้นไปได้สูงมากกว่าเดิม ความแข็งไม่ต้องเป็นห่วง
เพราะมันดันลูก135.cc เดิมๆของ rxk ได้ แต่แดช-แอล แค่125 เอง หมดห่วง

ความแตกต่างของขนาดก้านสูบ  RX-K และ DASH  แดชจะโตกว่า หนักกว่า  วัสดุเกรดไม่เท่า RX-K แต่ราคาRX-K จะสูงกว่า  ^_^

(เครดิต พี่ปรีดา อุดรฯ )

ขอบคุณครับ กำลังรวบรวมความรู้ ว่าจะผ่าเครื่องเร็วๆนี้นะตนับ

[aot-aot]

ทักทายยามเช้าคับสมาชิกทุกท่าน

[beat_125]

เเวะมาทัก เเล้วก็จากไป คับผม

[armturbo1]

ท่อสวยๆ
โช๊คสวยๆ
ก้านแข็งๆ
ของดีๆทั้งนั้นเลยง่ะ

[kigkigkig]

ใครพอทราบบ้างครับว่า ข้อเหวี่ยง LS ครอบโต 95 มิล ที่เขาทำกันเนีย มันครอบโตตรงไหนครับ
แล้วก้านสูบที่เขานิยมหามาใส่กันนี่ นอกจากก้าน คอด ก้าน RXK แล้วยังมีอะไรอีกไหมครับ

[ponggame1]

ใครพอทราบบ้างครับว่า ข้อเหวี่ยง LS ครอบโต 95 มิล ที่เขาทำกันเนีย มันครอบโตตรงไหนครับ
แล้วก้านสูบที่เขานิยมหามาใส่กันนี่ นอกจากก้าน คอด ก้าน RXK แล้วยังมีอะไรอีกไหมครับ

ตามที่ผมเข้าใจนะครับ เชื่อมพอกขึ้นมาแล้วทำรูสลักใหม่ครับ แต่แบบนี้ผมว่าไม่ค่อยมาตรฐาน ต้องมาถ่วงอีก
ลองดูหัวข้อนี้ดูครับข้อKRแปลงใส่แดช เผื่อเป็นแนวทาง (เครดิตพี่ ปรีดา อุดร)

...ข้อฯKR ชัก 54.4ม.ม.  แปลง กลึงมิลรื่งด้านบนออกเพื่อ  ลดน้ำหนักด้านบนออก  เพื่อเพิ่มแรงเหวี่ยงที่ดีขึ้น  โดยไม่ต้องไปถ่วงตะกั่วให้ยุ่งยาก และเสี่ยงต่อการหลุดออกมา  ทำความเสียหายได้   ความโตข้อขนาด 93มิล เพิ่มขึ้น2มิล  เดิมแด๊ช91 มิล
..อุดด้วยซุบเพอรีนเรียบร้อย  เพื่อลดช่องว่างในห้องข้อเหวี่ยงตามสูตรฯ   ถ้าใช้โลฯอุด  ข้อฯจะเสียแรงเหวี่ยงไปเนื่องจากโลมีน้ำหนักมากกว่าซุบเพอรีน
...ใช้ก้านสูบ RX-K ที่มีน้ำหนักเบา แต่แข็งแรงทำให้รอบเครื่องยนต์ขึ้นไปได้สูงมากกว่าเดิม   และที่สลักก้านด้านล่าง  ต้องใช้แหวนตาน้ำอุดรู  เพื่อลดช่องว่างเพิ่มแรงอัดด้านล่าง   อัดให้ได้ความห่างของตับเป็ดที่ 55.25ม.ม.  เพื่อระยะรุนด้านข้างจะได้น้อยลง  ไม่ไสลด์ไปมาเวลาส่งกำลัง
..ถ้าน้อยกว่านี้จะฝืด   ตั้งศูนย์ให้ตรงที่สุด  ไม่งั้นรอบไม่ขึ้นสูง  เนื่องจากการสั่นมากนั่นเอง..

[aot-aot]

ท่านโปร่งข้อมูลแน่นมาก...สุดยอด ถ้า+ม้าได้ จะ+ให้สัก100ม้าเลยคับ ขอบคุนมากคับสำหรับข้อมูลดีๆๆๆๆ