LS 125...ใครมีก้อ ลงกันมาเยอะๆ นะครับ...(ซ้ำไม่เป็นใรครับ)

[smash756]

ขออภัยเจ้าของลิขสิทธ์ภาพ ด้วยนะครับที่นำภาพมาลงโดยไม่ได้ขออนุญาตท่านก่อน และต้องขอ อภัย มา ณ. ที่นี้ด้วย หากทำให้ ผู้ที่พบเห็น และเกี่ยวข้อง ไม่พอใจ  แต่ก็เพื่อเป็นแนวทางการแต่ง ของท่านสมาชิก  ที่สนใจ  และเผื่อจะเป็นประโยชน์ ต่อผู้มาพบเห็นต่อไป..ขอบคุณครับ!!!smash756

[armturbo1]

ผมพวงจากการเปลี่ยนลูกปืนคอ
เงาวิ๊งๆเลย อิอิ


ว่างๆยามขายของ


ฝันดีนะครับท่านทั้งหลาย ZZzz...

[smash756]

ป่านี้แล้ว ไม่ หลับไม่นอน นะท่าน อาร์ม... 00.50/10.3.56
รถก็หล่อ คนก็ สวย  ครับท่าน

[v_es]

ว่าจะเอา ชุดเกียร์ เอ็น กับเดช มา ปฎิสนธิกัน พี่ๆ คิดเห็นว่าไง ครับ ราคาน่าจะ พันกว่า+ค่าแปลง นิดๆ หน่อย

หรือว่า จะ ทำเกียร์ไหม่ 1 2 3 ดี กว่ากันครับ...

ว่าจะผ่าเครื่อง เลย อยากทำทีเดียว แบบจบๆ   รถขี่เล่นครับไม่ไได้ ทำเอาถ้วย

  ท่านประธานครับ....ถ้าพี่มีเกียร์ N อยุ่แล้ว ก็เอาเฉพาะ ราวขับเกียร์ 1  กับขับ2 N

  แล้วก็ซื้อ ตาม 1 กับ ตาม 2  มาใส่จะง่ายกว่าไหมครับ (ตัวตาม ตัวละ 500-)

  ราวขับดัดแปลงนิดเดียวครับ

ถ้าถามว่าดีกว่ากัน ผมว่าซื้อใหม่ดีกว่าคับ เห็นๆแน่นอน ถ้าถามว่าประหยัดกว่า ของเอ็นประหยัดกว่าคับบ แต่ทั้งสองอย่างอย่าลืมเรื่องคันสตาร์ทที่เคยคุยกันนะคับ...

[v_es]

ข้าง นอก ไม่มี อะไร ให้ ทำแล้ว ครับ ท่าน วัฒน์..

แต่ ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็ แรง ตาม งบ ครับท่าน....  ไม่อยากจะทุ่มให้เธอทั้งชีวิต แต่ ก็ ขอ ซักนิด เพราะชีวิตมันขาดเธอไม่ได้!!!!!

+1  โดนใจจริงๆๆ      ว่าแต่ไม่รู้จะทำอะไรแล้วจริงเหรอ    พี่ปัญญา   แล้วของที่ฝากผมมาทำละครับ    งานนี้สงสัยเงียบๆเนียนๆ 555555

ซุ่มกันอีกแล้ว...

[D2D]

ว่าจะเอา ชุดเกียร์ เอ็น กับเดช มา ปฎิสนธิกัน พี่ๆ คิดเห็นว่าไง ครับ ราคาน่าจะ พันกว่า+ค่าแปลง นิดๆ หน่อย

หรือว่า จะ ทำเกียร์ไหม่ 1 2 3 ดี กว่ากันครับ...

ว่าจะผ่าเครื่อง เลย อยากทำทีเดียว แบบจบๆ   รถขี่เล่นครับไม่ไได้ ทำเอาถ้วย

 ท่านประธานครับ....ถ้าพี่มีเกียร์ N อยุ่แล้ว ก็เอาเฉพาะ ราวขับเกียร์ 1  กับขับ2 N

 แล้วก็ซื้อ ตาม 1 กับ ตาม 2  มาใส่จะง่ายกว่าไหมครับ (ตัวตาม ตัวละ 500-)

 ราวขับดัดแปลงนิดเดียวครับ

ถ้าถามว่าดีกว่ากัน ผมว่าซื้อใหม่ดีกว่าคับ เห็นๆแน่นอน ถ้าถามว่าประหยัดกว่า ของเอ็นประหยัดกว่าคับบ แต่ทั้งสองอย่างอย่าลืมเรื่องคันสตาร์ทที่เคยคุยกันนะคับ...

 ใช่แล้วครับ..อย่างที่พี่วี  บอกนั่นแหละครับ ซื้อใหม่ดีกว่า  ง่ายกว่าลงตัว  ไม่ต้องดัดแปลงมาก

 ชุดที่ผมบอกไปนี่ ใช้แกนสต๊าทเดิมได้เลยครับ  (เฟืองตามเกียร์ 1 เส้นผ่าศูนย์กลาง 74 มม.)

 แล้วนี่คือความแตกต่างของราวขับ N กับแดช  ( ที่เราจะต้องดัดแปลง สังเกตปลายแกน )

 ซ้ายมือ N  ขวามือ แดช    ของ N จะยาวกว่านิดหน่อย กลึงตัดให้มันเท่าของแดช  แล้วก็กลึงตรงเกลียวอีกหน่อย (วัดระยะจากของเดิมเลย)

 ผมอธิบายไม่ค่อยเก่ง....งงมั๊ยครับ....55555   ลองดูตามรูปเอาก็แล้วกันครับ...อิอิๆ  

 แล้วปลายอีกด้าน ก็กลึงให้มันเท่าของแดช (ของ N มันโตกว่า)

    ส่วนเฟืองขับ 2  กลึงให้บางลงเท่าแดช (ของ N มันหนากว่า)




  อันนี้ชุดที่ผมบอกท่านประธานนั่นแหละ.....12-32  /   16-29



ส่วนนี่เป็น ขับ 13-32  (ใส่แกนสต๊าทไม่ได้)

[mix-max]

ความรู้เพียบครับพี่น้อง ผมลืมแนะนำตัวครับ ผมชื่อกอล์ฟนะครับส่วนยูสเซอร์นั้นชื่อลูกชายครับน้องมิกส์และน้องแม๊กส์

[v_es]

ท่านเดียวคับ ลืมกระปุกน้ำสำรองผมหรือป่าวคับ....

[chokmotor]

ความรู้เพียบครับพี่น้อง ผมลืมแนะนำตัวครับ ผมชื่อกอล์ฟนะครับส่วนยูสเซอร์นั้นชื่อลูกชายครับน้องมิกส์และน้องแม๊กส์

ยินดีทีไ่ด้รู้จักครับ พี่กอล์ฟ    :D :D :D 

[smash756]

ขอบคุณมากครับ ท่านเดียว  สวดยวด มักมากเลยท่าน ความรู้แน่นๆ ที่หาจากกูเกิล ไม่ได้ ถ้าไม่ไช่แฟนพันธ์แท้ตัวจริง และน้อยคนนัก ที่จะนำข้อมูลเชิงลึก   มาเผยแพร่ แบบนี้  เพราะส่วนมาก จะ หมก กก กัก เก็บ กันซะมากกว่า  :D


ขอบคุณ พี่ วี ด้วย ครับ ที่ คอยเน้นย้ำ เรื่องคันสตาร์ท ปนะเด็นหลัก เลย นะครับดเนี๊ยะ ไม่งั้น แย่แน่ๆ เธ้งกิ้ว มักมากครับพี่ ???

ทักทาย พี่ ก๊อป ท่านโชค ท่านวัฒน์ และพี่ก๊อป(กับงานสร้างสวยๆ)  พี่พี พี่ อ๊อด ท่านซาก้า เฮียร์บอยขอนแก่น คุณลูกโป่ง  :-[

[D2D]

ท่านเดียวคับ ลืมกระปุกน้ำสำรองผมหรือป่าวคับ....

 ไม่ลืมครับ...พี่วี  ผมจะส่งไปพร้อมกันกับชุดคอลโซลนะครับ  น่าจะส่งพรุ่งนี้ครับ...

ว่าจะเอา ชุดเกียร์ เอ็น กับเดช มา ปฎิสนธิกัน พี่ๆ คิดเห็นว่าไง ครับ ราคาน่าจะ พันกว่า+ค่าแปลง นิดๆ หน่อย

หรือว่า จะ ทำเกียร์ไหม่ 1 2 3 ดี กว่ากันครับ...

ว่าจะผ่าเครื่อง เลย อยากทำทีเดียว แบบจบๆ   รถขี่เล่นครับไม่ไได้ ทำเอาถ้วย

 ท่านประธานครับ....ถ้าพี่มีเกียร์ N อยุ่แล้ว ก็เอาเฉพาะ ราวขับเกียร์ 1  กับขับ2 N

 แล้วก็ซื้อ ตาม 1 กับ ตาม 2  มาใส่จะง่ายกว่าไหมครับ (ตัวตาม ตัวละ 500-)

 ราวขับดัดแปลงนิดเดียวครับ

ถ้าถามว่าดีกว่ากัน ผมว่าซื้อใหม่ดีกว่าคับ เห็นๆแน่นอน ถ้าถามว่าประหยัดกว่า ของเอ็นประหยัดกว่าคับบ แต่ทั้งสองอย่างอย่าลืมเรื่องคันสตาร์ทที่เคยคุยกันนะคับ...

 ใช่แล้วครับ..อย่างที่พี่วี  บอกนั่นแหละครับ ซื้อใหม่ดีกว่า  ง่ายกว่าลงตัว  ไม่ต้องดัดแปลงมาก

 ชุดที่ผมบอกไปนี่ ใช้แกนสต๊าทเดิมได้เลยครับ  (เฟืองตามเกียร์ 1 เส้นผ่าศูนย์กลาง 74 มม.)

 แล้วนี่คือความแตกต่างของราวขับ N กับแดช  ( ที่เราจะต้องดัดแปลง สังเกตปลายแกน )

 ซ้ายมือ N  ขวามือ แดช    ของ N จะยาวกว่านิดหน่อย กลึงตัดให้มันเท่าของแดช  แล้วก็กลึงตรงเกลียวอีกหน่อย (วัดระยะจากของเดิมเลย)

 ผมอธิบายไม่ค่อยเก่ง....งงมั๊ยครับ....55555   ลองดูตามรูปเอาก็แล้วกันครับ...อิอิๆ  

 แล้วปลายอีกด้าน ก็กลึงให้มันเท่าของแดช (ของ N มันโตกว่า)

   ส่วนเฟืองขับ 2  กลึงให้บางลงเท่าแดช (ของ N มันหนากว่า)




 อันนี้ชุดที่ผมบอกท่านประธานนั่นแหละ.....12-32  /   16-29



ส่วนนี่เป็น ขับ 13-32  (ใส่แกนสต๊าทไม่ได้)

 มาต่ออีกหน่อยครับ  ซ้ายมือ ราวขับ N เดิม  ขวามือดัดแปลงแล้ว

[smash756]

สงสัย งานนี้ พี่ เดียว งาน เข้า555+.... ต้องพึ่งท่านแล้ว ละ อิอิ

[smash756]

โปรเจ็ค ไหม่ มาละ ทำ ขา จับปั๊มล่าง ใหม่... แต่ไม่รู้จะ สำเร็จหรือเปล่า ก็ไม่รู้...

[IIDN_Inw]

มาถามนิดนึง DASH ไม่ใช้หม้อน้ำสำรองได้ป่ะแบบว่าถอดออกไปเลยอ่ะมันเกะกะโช๊คหลังอ่ะ .....  :-[

[smash756]

ของผม ไม่เคยใส่ ครับท่าน... หรือ ว่า มีผล ยังไง บ้าง ผมก็ไม่ค่อยได้ ใส่ใจ กับ กับ ผลค้างเคียวเท่าไหร่
แต่ตอนที่ผมมีเดช ไม่เคยใส่ครับ ตอนเอามาก็มีนะ แต่ มันหนักเลย ถอด ออก อิอิ

[D2D]

โปรเจ็ค ไหม่ มาละ ทำ ขา จับปั๊มล่าง ใหม่... แต่ไม่รู้จะ สำเร็จหรือเปล่า ก็ไม่รู้...

  จัดเลยครับท่านประธาน  เปลี่ยนปั๊มล่างด้วยนะครับ.....แหล่มแน่

มาถามนิดนึง DASH ไม่ใช้หม้อน้ำสำรองได้ป่ะแบบว่าถอดออกไปเลยอ่ะมันเกะกะโช๊คหลังอ่ะ .....  :-[

   ถอดทิ้งไปเลย...พี่วัฒน์  มันหนักรถ  ลดนํ้าหนักไปในตัว...อิอิๆ

[v_es]

ขอบคุณมากครับ ท่านเดียว  สวดยวด มักมากเลยท่าน ความรู้แน่นๆ ที่หาจากกูเกิล ไม่ได้ ถ้าไม่ไช่แฟนพันธ์แท้ตัวจริง และน้อยคนนัก ที่จะนำข้อมูลเชิงลึก   มาเผยแพร่ แบบนี้  เพราะส่วนมาก จะ หมก กก กัก เก็บ กันซะมากกว่า  :D


ขอบคุณ พี่ วี ด้วย ครับ ที่ คอยเน้นย้ำ เรื่องคันสตาร์ท ปนะเด็นหลัก เลย นะครับดเนี๊ยะ ไม่งั้น แย่แน่ๆ เธ้งกิ้ว มักมากครับพี่ ???

ทักทาย พี่ ก๊อป ท่านโชค ท่านวัฒน์ และพี่ก๊อป(กับงานสร้างสวยๆ)  พี่พี พี่ อ๊อด ท่านซาก้า เฮียร์บอยขอนแก่น คุณลูกโป่ง  :-[

หรือพี่จะทำแบบผม ยกยวงเลย ดูเอาเองนะคับ...

มาถามนิดนึง DASH ไม่ใช้หม้อน้ำสำรองได้ป่ะแบบว่าถอดออกไปเลยอ่ะมันเกะกะโช๊คหลังอ่ะ .....  :-[

ถอดเลยคับ เดี๋ยวไปรับคับ...อิอิอิ

[smash756]

โอย ไม่ไหว ครับพี่ วี เล่น เหมือนพี่ ผม ว่า ยกเครื่องไป บิ้ว ทั้ง ตัว เลย ดีกว่า จบๆ เลย ทั้งเสื้อ ทั้ง เครื่อง คาร์บูนมหนู สเตอร์

ทักทาย ท่านเดียว ท่านวัฒน์ ด้วย นะครับ ขออนุญาติ ดูหนัง  ซักเรื่องก่อน เดี๋ยว มา ครับ

เรื่อง.. Red Dawn หน่วยรบพันธุ์สายฟ้า ไป ละ ดูแผ่น 2 ต่อ อิอิ

[D2D]

ขอบคุณมากครับ ท่านเดียว  สวดยวด มักมากเลยท่าน ความรู้แน่นๆ ที่หาจากกูเกิล ไม่ได้ ถ้าไม่ไช่แฟนพันธ์แท้ตัวจริง และน้อยคนนัก ที่จะนำข้อมูลเชิงลึก   มาเผยแพร่ แบบนี้  เพราะส่วนมาก จะ หมก กก กัก เก็บ กันซะมากกว่า  :D


ขอบคุณ พี่ วี ด้วย ครับ ที่ คอยเน้นย้ำ เรื่องคันสตาร์ท ปนะเด็นหลัก เลย นะครับดเนี๊ยะ ไม่งั้น แย่แน่ๆ เธ้งกิ้ว มักมากครับพี่ ???

ทักทาย พี่ ก๊อป ท่านโชค ท่านวัฒน์ และพี่ก๊อป(กับงานสร้างสวยๆ)  พี่พี พี่ อ๊อด ท่านซาก้า เฮียร์บอยขอนแก่น คุณลูกโป่ง  :-[

หรือพี่จะทำแบบผม ยกยวงเลย ดูเอาเองนะคับ...

มาถามนิดนึง DASH ไม่ใช้หม้อน้ำสำรองได้ป่ะแบบว่าถอดออกไปเลยอ่ะมันเกะกะโช๊คหลังอ่ะ .....  :-[

ถอดเลยคับ เดี๋ยวไปรับคับ...อิอิอิ

  5555.....เสร็จพี่วีเลย...อิอิๆ

[smash756]

หนังจบ แล้ว ครับ....
ว่า จะทำ สี จาน ซะหน่อย ขี้เกียจ จัง เรย...  พี่ วี ประกอบ ยัง ครับ เครื่อง ลง ตัวยัง ครับ
ท่าน เดียว เดี๋ยวผม หา ชุดเกียร์เอ็นได้ จะ ส่ง มาให้ พี่ ชิวๆ ให้ ซัก หน่อย..... หรือ ว่ามี จำหน่ายก็ กระซิบ มา นะครับ ท่าน