Main Menu

โช๊คหน้ายุบ ยวบๆๆ แก้อย่างไรดีครับ!!

เริ่มโดย NengNsr1, กรกฎาคม 15, 2013, 04:59:39 หลังเที่ยง

หัวข้อก่อนหน้า - หัวข้อถัดไป

0 สมาชิก และ 1 ผู้มาเยือน กำลังดูหัวข้อนี้

NengNsr1

รถNSR ตากลมครับ ผมแปลงชุดท้ายเเป็นอาร์มCBR 400 ล้อ 4.00 ใส่โช๊คหลังเดิม แต่ตูดชันขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อยครับ ชุดหน้าของเดิมครับ ล้อ1.85 เดิมๆ
คือ ตอนนี้มีอาการ โช๊คหน้าไม่เด้ง หรือเด้งน้อยมากครับ ใส่น้ำมันโช๊ค กระป๋องละ20บาท(กระป๋องละ200ml) ข้างละครึ่งกระป๋องครับ ช่วงก่อนโหลดหน้าลงจากเดิมๆ5mm
ขี่ไปได้สัก2เดือนเริ่มรู้สึกว่าหน้ารถมันกดมาเกินไปครับ เลยยกหน้าขึ้นจากเดิมๆ(แสตนดาร์ด)อีก5 mm เหมือนจะดีขึ้นครับ แต่อาการโช๊คหน้าไม่เด้งก็เหมือนเดิม เวลานั่งลงไปแล้วยุบเลยครับ สัก10cmได้ เคยใส่น้ำมันโช๊คข้างละกระป๋องก็แข็งทื่อครับ ไม่เด้งเลย :) :)
เลยขอถามพี่ๆช่วยบอกแนวทางการแก้ไขให้หน่อยครับ ตอนนี้ผมขี่รถแล้วรู้สึกไม่มีความสุขเลย  :P :P :P
45/1 หมุ่8 ต.บ้านใหม่ อำเภอเมือง จังหวัดพะเยา 56000
086 1888659 1-2-call
เหน่งครับ

Franesae

มันอยู่ที่น้ำมันแหละครับ นายต้องค่อย ๆ ไล่ดูครับ เช่นค่อย ๆ เติมทีละฝาหรือท่ีละ 2 ฝาครับ น้ำมันแตกต่างกันนิดหน่อยก็มีผลแล้วครับ
นาย เทพรัตน์   จันทะโส
ธนาคารกสิกรไทย สาขา หนองฉาง จ.อุทัยธานี
เลขที่บัญชี  216-2-35949-8
โทร 086-8182530   087-7476595

ASENAL

ผมเคยไล่แทบตายก็ไม่สมดุล เดี๋ยวนิ่ม เดี๋ยวแข็ง

เอาไปเข้า 0 คาวา แถวบำรุงเมือง (สมัยเมื่อ 16-17 ปีที่แล้ว )

ตอนนี้น่าจะไม่มีแล้ว

จบเลย ขี่หนึบ ดีกว่าของใหม่จากโรงงานซะอีก

phu4123

วิธีเติมครับ ผมทำเอง 3-4 รอบ อาการเหมือนท่านเจ้าของกระทู้เป๊ะเลย ยกไปให้ร้านทำเขาค่อยๆเติมให้ฟองอากาศน้อยที่สุด น้ำมันไฮดรอลิก เทรน เบอร์10 เหมือนกัน ปริมาณ 200 cc' เท่ากัน อาการคนละเรื่องเลยครับ นุ่มหนึบกำลังดีสำหรับผมเลย ผมคิดว่าเทคนิคเล็กๆน้อยๆในการเติมมีผลมากครับ ผมลองเอาชุดอื่นมาลองทำตามอย่างเขายังไม่ดีเท่าเขาทำเลยครับ สงสัยฝีมือไม่ถึง

NengNsr1

อ้างจาก: phu4123 เมื่อ กรกฎาคม 20, 2013, 07:15:12 ก่อนเที่ยง
วิธีเติมครับ ผมทำเอง 3-4 รอบ อาการเหมือนท่านเจ้าของกระทู้เป๊ะเลย ยกไปให้ร้านทำเขาค่อยๆเติมให้ฟองอากาศน้อยที่สุด น้ำมันไฮดรอลิก เทรน เบอร์10 เหมือนกัน ปริมาณ 200 cc' เท่ากัน อาการคนละเรื่องเลยครับ นุ่มหนึบกำลังดีสำหรับผมเลย ผมคิดว่าเทคนิคเล็กๆน้อยๆในการเติมมีผลมากครับ ผมลองเอาชุดอื่นมาลองทำตามอย่างเขายังไม่ดีเท่าเขาทำเลยครับ สงสัยฝีมือไม่ถึง
โหยย ผมก็งูๆปลาๆ ยิ่งแล่วใหญ่เลยครับ :) :) :)
45/1 หมุ่8 ต.บ้านใหม่ อำเภอเมือง จังหวัดพะเยา 56000
086 1888659 1-2-call
เหน่งครับ

NSR500

ผมเคยทำที่ร้านเปลี่ยนซีล เค้าใช้สูตรนี้ครับ ตอนเติมเค้ากดโช๊คหน้าลงสุดให้ติดแผงคอล่างเลย
แล้วก็เติมน้ำมันให้เต็มกับขอบแกนโช๊ค เสร็จแล้วยกขึ้น ไขน๊อตหัวโช๊ค แล้วลองทดสอบดู
ถ้ายังไม่ชอบก็ค่อยเพิ่มหรือลดเอาที่ละฝาหรือครึ่งฝา

Hunterzero

มองข้ามเรื่องสปริงล้าไปหรือเปล่าครับ?  นั่งแล้ว ยวบไป10CM เนี้ยผมก็เป็น  ตัวคนขี่หนักจัดหน้าทิ่มก็ว่าไป   ลองเปลี่ยนสปริงใหม่ก็ยังยุบง่าย
สุดท้ายผมใส่บูทหนุนปลอกดันสปริงเข้าไป  แข็งขึ้นมา ยุบน้อยลง     
เรื่องน้ำมันอ่ามันละเอียดกว่าไอ้ที่ใส่เพิ่มที่ละฝาสองฝานะ
ถ้าจะไล่แบบดูดก็ต้องดูว่าเบอร์น้ำมันเบอร์อะไร  ใส่ไปพอไหมถ้าไม่พอถ่ายและก็เพิ่มเบอร์น้ำมัน เพิ่มความหนืด   น้ำมันเป็นตัวทำให้โช้คดูดดี
คั้งหากไม่ใช่แข็ง ไอ้ที่ว่าใส่เพิ่มแข็งก็แน่ละน้ำมันเยอะมันก็แข็งเป็นธรรมดา

ฅนดี ไร้ที่ฝัง ก็มีคนสรรเสริญ
Heart Under Blade

saravut