สอบถามขัดลื่น ไม่เข้าใจ

[superbell]

การขัดลื่น มันต้องขัดตรงไหนบ้างครับ ไอดี ไอเสีย และปลอกสูบ ต้องขัดส่วนไหนบ้าง เห็นไปนั้งอ่านกระทู้เก่าๆ พี่เขาบอกว่าขัดแต่ ไอเสีย ไอดี ไม่ต้องขัด เลยไม่เก๊ตเลยอ่า แล้วปลอกสูบ นี้เราใช้ วีนอลลงขัดให้มันเงาได้ไหมครับ พี่ช่วยบอกทีต้องขัดตรงไหนบ้าง :)

[puttasak]

อยากขัดตรงไหนก็ขัดได้ครับ แต่ผลที่ออกมานะอีกเรื่องหนึ่ง รูไอ้เสียขัดให้แววเลยครับ รูไอ้ดีทำให้ราบเรียบก็พออย่าให้แววเดี๋ยวไอ้ดีวิ่งลื่นเกินไป ฮ้า ฮ้า ส่วนกระบอกสูบนะสังเกตุซิครับมันจะมีเส้นเก็บน้ำมันอยู่ที่เป็นลายๆนะอย่าไปขัดให้เงานะจะเดี๋ยวน้ำมันมันจัเกาะไม่ติดนะน้องนะ เอิกๆๆๆๆ

[tookkb]

ตามนั้น เอิ๊ก ๆ  ทำไมต้องขัดลื่น ทำไม ทำไม ก็ต้องการให้มันไหลลื่นไงครับ ให้ไอเสียไหลออกได้สะดวก ๆ ไอดีจะไหลเข้าได้ง่าย ๆ ตามนั้น จู๊บ ๆ

[ปุ้ยชัยภูมิครับป๋ม]

ไม่ต้องขัดใช้แค่วาสลีนทาก็พอ :-\ ;)

ปกติเขาขัดกันแค่ช่องทางเดินไอเสีย..เพื่อให้มันลื่นปื๊ดๆไหลออกเร็ว
ส่วนไอดีไม่ขัดกัน...เหตุผล...ลืมอ่ะ555 :-* แต่ลองเปิดหาดูครับ3-4วันก่อนมีคนตอบไปรอบนึงละเรื่องนี้

[กาฝาก]

ไม่ต้องขัดใช้แค่วาสลีนทาก็พอ :-\ ;)

ได้ความรู้มากเลยคับ

[tookkb]

ไม่ต้องขัดใช้แค่วาสลีนทาก็พอ :-\ ;)

ทาที่ไหนครับ ทาที่หัวลูกสูบเรา หรือว่าปลอกสูบเค้า อิ อิ :-\

[JO WANGPONG]

ไม่ต้องขัดใช้แค่วาสลีนทาก็พอ :-\ ;)

ทาที่ไหนครับ ทาที่หัวลูกสูบเรา หรือว่าปลอกสูบเค้า อิ อิ :-\

จัดไปตามน้ำ ฮิๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

[puttasak]

ยาวเลยทีนี้ขัดไปขัดมา ไปออกประตูนี้ได้ไงนี้ ฮ้า ฮ้า

[Witt-RRw]

ขัดลื่น
ขัดทั้งพอร์ตไอดี และไอเสียครับ ในเมื่อทางออกมันลื่นไหลออกไว มันก็ต้องเข้าไวเหมือนกันสิครับ

"กินง่าย ถ่ายคล่อง"

ขัดลื่นแล้วก็อย่าลืมทำสายกราวด์ไวร์ด้วยนะครับ ระบบไฟจะได้วิ่งครบวงจรได้สดวกๆ

[ปุ้ยชัยภูมิครับป๋ม]

ขัดลื่น
ขัดทั้งพอร์ตไอดี และไอเสียครับ ในเมื่อทางออกมันลื่นไหลออกไว มันก็ต้องเข้าไวเหมือนกันสิครับ

"กินง่าย ถ่ายคล่อง"

ขัดลื่นแล้วก็อย่าลืมทำสายกราวด์ไวร์ด้วยนะครับ ระบบไฟจะได้วิ่งครบวงจรได้สดวกๆ

ทำยังไงเหรอครับท่านวิทย์

[Witt-RRw]

ขัดลื่น
ขัดทั้งพอร์ตไอดี และไอเสียครับ ในเมื่อทางออกมันลื่นไหลออกไว มันก็ต้องเข้าไวเหมือนกันสิครับ

"กินง่าย ถ่ายคล่อง"

ขัดลื่นแล้วก็อย่าลืมทำสายกราวด์ไวร์ด้วยนะครับ ระบบไฟจะได้วิ่งครบวงจรได้สดวกๆ

ทำยังไงเหรอครับท่านวิทย์

ก็หาสายไฟมาต่อจากขั้ว - ลบแบตไปลงใว้ใกล้ๆหัวเทียน คอล์ยหัวเทียนครับ  จริงแล้วสายเดิมมันก็มี  แต่ว่ามันเก่าแล้วเราก็ทำเสริมเลยครับ เหลือเผื่อขาด

[ปุ้ยชัยภูมิครับป๋ม]

หมายถึงต่อขั้วลบของหม้อแบต ไปขันใส่คอยหัวเทียน..ตรงจุดที่คอยหัวเทียนยึดกับเฟรมรถใช่ใหมครับ

[THANACHOT]

ขัดลื่น
ขัดทั้งพอร์ตไอดี และไอเสียครับ ในเมื่อทางออกมันลื่นไหลออกไว มันก็ต้องเข้าไวเหมือนกันสิครับ

"กินง่าย ถ่ายคล่อง"

ขัดลื่นแล้วก็อย่าลืมทำสายกราวด์ไวร์ด้วยนะครับ ระบบไฟจะได้วิ่งครบวงจรได้สดวกๆ

ทำยังไงเหรอครับท่านวิทย์

ก็หาสายไฟมาต่อจากขั้ว - ลบแบตไปลงใว้ใกล้ๆหัวเทียน คอล์ยหัวเทียนครับ  จริงแล้วสายเดิมมันก็มี  แต่ว่ามันเก่าแล้วเราก็ทำเสริมเลยครับ เหลือเผื่อขาด

ได้ความรู้เพิ่ม