Main Menu

พี่คับ ฮอนด้า CB125 2สูบ น่าเล่นไหมคับ ?

เริ่มโดย pond smile-s, สิงหาคม 10, 2013, 02:30:34 หลังเที่ยง

หัวข้อก่อนหน้า - หัวข้อถัดไป

0 สมาชิก และ 1 ผู้มาเยือน กำลังดูหัวข้อนี้

pond smile-s

พี่ๆว่า cb125 2สูบ (รถคลาสสิก) น่าเล่นไหมคับ พี่คนไหนเคยใช้ ช่วยบอกทีคับ แล้วพวก เครื่องมันทนไหมคับ อะไหล่ยังพอมีไหมคับ ความแรงเป็นยังไง แล้วกินน้ำมันมากไหมคับ พอดีแอบสนรถข้างบ้านอยู่ ฮ่าๆๆๆ ขอบคุณมากนะคับ :-[

manu16

ซ่อมเองไม่เป้น ไม่รู้แหล่งหาอะไหล่ เงินค่าซ่อมไม่ถึง ปล่อยมันไว้ยังงั้นแหละฮะ

เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายฮะ
ถุงมือProBikerราคาพิเศษ 250฿ สีแดง/สีน้ำเงิน sizeXL/XXL ช้าหมดจะอดเท่ห์
มีโคมไฟหน้า TZM/Speed Mx/Serpico/KR/GTO-M4/Crystal/Royal/LS2000/Dash97-LS
ชุดไฟท้าย LS/NOVA/TENA/ZX150/Royal/Speed Mx/Crystal/NSRR-SP/TZM-TZRR-VRR
ไฟเลี้ยวเดิม NOVA-RS/GTO-M4/AKIRA/หลังTZRR-VRR-RXZM
บังโคลนท้ายติดป้าย


aoaaued

เคยใช้อยู่เมื่อสมัยยังหนุ่ม(30+ปี)
มีปัญหาบ้างเหมือนกัน เรื่องระบบไฟ  ความแรงไม่ต้องพูดถึง สมัยนั้นตามยามาฮ่า mateไม่ทัน ซ้อท้ายคนนึงเจอลมแรงหน่อยเหลือ 80 แต่หากชอบความคลาสสิก ก็เล่นได้เพราะเป็น 2 สูบ วิ่งกินลมในเมืองแบบเท่ห์ๆ เรื่องเครื่องก็ยังพอมีอะหลั่ยอยู่ลูกสูบก็ใช้ของ c 65 แทนได้ครับ

pond smile-s

อ้างจาก: aoaaued เมื่อ สิงหาคม 12, 2013, 08:43:29 ก่อนเที่ยง
เคยใช้อยู่เมื่อสมัยยังหนุ่ม(30+ปี)
มีปัญหาบ้างเหมือนกัน เรื่องระบบไฟ  ความแรงไม่ต้องพูดถึง สมัยนั้นตามยามาฮ่า mateไม่ทัน ซ้อท้ายคนนึงเจอลมแรงหน่อยเหลือ 80 แต่หากชอบความคลาสสิก ก็เล่นได้เพราะเป็น 2 สูบ วิ่งกินลมในเมืองแบบเท่ห์ๆ เรื่องเครื่องก็ยังพอมีอะหลั่ยอยู่ลูกสูบก็ใช้ของ c 65 แทนได้ครับ

ขอบคุณมากคับพี่ ถ้าขับรถคลาสสิกผมไม่ค่อยเน้นแรงหรอกคับ ชอบขับกินลมเรื่อยๆ ชิวๆ ดีกว่าคับ ฮ่าๆๆ

pond smile-s


pond smile-s

อ้างจาก: aoaaued เมื่อ สิงหาคม 12, 2013, 08:43:29 ก่อนเที่ยง
เคยใช้อยู่เมื่อสมัยยังหนุ่ม(30+ปี)
มีปัญหาบ้างเหมือนกัน เรื่องระบบไฟ  ความแรงไม่ต้องพูดถึง สมัยนั้นตามยามาฮ่า mateไม่ทัน ซ้อท้ายคนนึงเจอลมแรงหน่อยเหลือ 80 แต่หากชอบความคลาสสิก ก็เล่นได้เพราะเป็น 2 สูบ วิ่งกินลมในเมืองแบบเท่ห์ๆ เรื่องเครื่องก็ยังพอมีอะหลั่ยอยู่ลูกสูบก็ใช้ของ c 65 แทนได้ครับ

ขอบคุณมากคับพี่ ถ้าผมขับรถคลาสสิกผมไม่ค่อยเน้นแรงหรอกคับ ผมขับแบบกินลม ชิวๆดีกว่า  ฮ่าๆๆ

keeauto

 รายละเอียดมันก็ไปถามเจ้าของรถนั่นแหละดีสุดส่วนใหญ่ขายทิ้งกันด้วยความเบื่อ

aunoption

<a href="http://www.mx7.com/view2/yzWYXFSOAgjY9w7r" target="_blank"><img border="0" src="http://www.mx7.com/i/dca/mNR2Fm.jpg" /></a>

HS7QBT

HS7CXL Service Centre.
160 Khunpan Road. Tambon Tharahad. Muang Suphanburi 72000
Tel : (66) 08 6516 5729

piyapong

cb125 สองสูบสองคาร์บู ตัวถังเรียบไม่มีเพสแต่มีปีกนกที่ถังใช่ไหมครับ เพราะมันมีรุ่นที่ใกล้เคียงกันอีกตัวคือ cd125 สองสูบหนึ่งคาร์บู ถ้ามันคือ cb 125 มันคือรถที่แรงใช้ได้พราะฮอนด้าCB125 ในยุคนั้นถูกทำมาเพื่อเป็นรถแรงก็มันสูบคู่คาร์บูคู่ แต่ปัญหาเยอะคือการจูนคาร์บูเรเตอร์ต้องเป็นช่างรุ่นเก๋าที่มีประสบการณ์จึงทำให้มันสมบูรณ์ได้และระบบไฟหน้าของขาวที่หาอะไหล่ยาก + แพง  ถ้าอยากจบก็หมดเยอะแปลง cdi ถ้าช่างไม่เจ๋งจริงน้ำมันเครื่องก็หยดตลอดเวลา บางท่านคิดว่าน่าจะใช้อะไหล่ c92 ได้เพราะลักษณะเครื่องเหมือนกันแต่อะไหล่ภายในเครื่องบางตัวก็ไม่เหมือนกันนะครับ  ส่วนมากจึงเห็น CB125 ตัวสองสูบเครื่องรวนเดินเบาไม่นิ่งเพราะจูนคาร์บูไม่ได้ และก็แก้ปัญหาด้วยการแปลงมาใช้คาร์บูตัวเดียว ถ้าช่างถึงรุ่นนี้น่าเล่นแต่ช่างไม่ถึงจะเป็นเหมือนรถที่ขับแล้วขาดความมั่นใจเพราะกลัวมันจะเสียตลอดทาง ถ้าอะไหล่ครบมีทะเบียนราคาไม่แพงมาก น่าซื้อมาเก็บครับ ส่วนอัตราการสิ้นเปลืองถ้ารถสมบูรณ์อยู่ในเกณฑ์ที่รับค่าใช้จ่ายค่าน้ำมันได้

pond smile-s

อ้างจาก: piyapong เมื่อ สิงหาคม 13, 2013, 07:00:32 หลังเที่ยง
cb125 สองสูบสองคาร์บู ตัวถังเรียบไม่มีเพสแต่มีปีกนกที่ถังใช่ไหมครับ เพราะมันมีรุ่นที่ใกล้เคียงกันอีกตัวคือ cd125 สองสูบหนึ่งคาร์บู ถ้ามันคือ cb 125 มันคือรถที่แรงใช้ได้พราะฮอนด้าCB125 ในยุคนั้นถูกทำมาเพื่อเป็นรถแรงก็มันสูบคู่คาร์บูคู่ แต่ปัญหาเยอะคือการจูนคาร์บูเรเตอร์ต้องเป็นช่างรุ่นเก๋าที่มีประสบการณ์จึงทำให้มันสมบูรณ์ได้และระบบไฟหน้าของขาวที่หาอะไหล่ยาก + แพง  ถ้าอยากจบก็หมดเยอะแปลง cdi ถ้าช่างไม่เจ๋งจริงน้ำมันเครื่องก็หยดตลอดเวลา บางท่านคิดว่าน่าจะใช้อะไหล่ c92 ได้เพราะลักษณะเครื่องเหมือนกันแต่อะไหล่ภายในเครื่องบางตัวก็ไม่เหมือนกันนะครับ  ส่วนมากจึงเห็น CB125 ตัวสองสูบเครื่องรวนเดินเบาไม่นิ่งเพราะจูนคาร์บูไม่ได้ และก็แก้ปัญหาด้วยการแปลงมาใช้คาร์บูตัวเดียว ถ้าช่างถึงรุ่นนี้น่าเล่นแต่ช่างไม่ถึงจะเป็นเหมือนรถที่ขับแล้วขาดความมั่นใจเพราะกลัวมันจะเสียตลอดทาง ถ้าอะไหล่ครบมีทะเบียนราคาไม่แพงมาก น่าซื้อมาเก็บครับ ส่วนอัตราการสิ้นเปลืองถ้ารถสมบูรณ์อยู่ในเกณฑ์ที่รับค่าใช้จ่ายค่าน้ำมันได้

ขอบคุณมากคับ สำหรับคำแนะนำ