NSR มีปัญหาตอนรอบปลาย

[NovaScraper]

NSR ตากลม สเตอร์ 14-36 ยางหน้า 90/90-18 หลัง 100/90-18
คาร์บูเดิม นมหนู 135-42

เกียร์ 1-4 ลากได้ 12 รอบ
พอเกียร์ 5 ลาก 11 ก็วูบๆเหมือนสำลักน้ำมัน
พอเกียร์ 6 ลากเกิน 8 ไม่ได้เลยคับสำลักสุดยอด

พอดีครัซก็ลื่นหน่อยๆแต่ไม่มาก (รอบไวหน่อย ตบแล้วก็ยังลากได้ แต่ึความเร็วก็ยังตามๆกัน)

อาการนี้เป็นเพราะอะไรคับ

[wit2771554]

เอาง่ายๆๆก่อนเลย หัวเทียนครับผม เพราะผมเคยเป็น เกียร์1-2-3-4 ดีหมด พอขึ้น 5-6 ทั้งสะดุด ทั้งสำรัก พอเปลี่ยนหัวเทียน เกียร์ 6 วิ่ง ยัน 160+ ^^ (ล้างคาร์บูบ้างก็ดี)

[NovaScraper]

เอาง่ายๆๆก่อนเลย หัวเทียนครับผม เพราะผมเคยเป็น เกียร์1-2-3-4 ดีหมด พอขึ้น 5-6 ทั้งสะดุด ทั้งสำรัก พอเปลี่ยนหัวเทียน เกียร์ 6 วิ่ง ยัน 160+ ^^ (ล้างคาร์บูบ้างก็ดี)

ผม ใช้หัว Iridium ไม่รู้ของอะไร

[wit2771554]

ลองดู BP6ES ดูก็ได้ครับ หัวล่ะไม่กี่ตังค์

[wit2771554]

หรือถ้าจะให้ดีๆเลยก็ต้อง BR8EGP ของ NGK รับลอง ไฟดีแน่นอน (ผมแค่แนะนำนะครับ)

[NovaScraper]

หัว G-Power กับหัว Iridium ผมว่า หัว iridiumดีกว่าคับ

แต่ว่าผมไม่รู้หยิบของรุ่นไหนมาใช้ เกลียวก็สั้น

[wit2771554]

หัว G-Power กับหัว Iridium ผมว่า หัว iridiumดีกว่าคับ

แต่ว่าผมไม่รู้หยิบของรุ่นไหนมาใช้ เกลียวก็สั้น

ใช่ครับ Iridium ดีกว่า แต่ผมคงไม่มีปัญญาไปซื้อขนาดนั้นหรอกครับ กำลังทรัพย์น้อย  :) :P

[Hunterzero]

ลองใส่เบอร์เดิมๆติดรถก่อนครับ ถ้าคิดว่าเป็นที่หัวเทียน

[NovaScraper]

ลองใส่เบอร์เดิมๆติดรถก่อนครับ ถ้าคิดว่าเป็นที่หัวเทียน

จะลองดูคับพี่

[DEDOR]

น้ำมันลงไม่ทันหรือเปล่าครับ  แยงรูระบายตรงฝาถัง  ดูกรองเบนซิน  ดูก๊อกน้ำมันด้วยครับ  รู้สึกว่ารอบต้นๆมาดีเหลือเกิน  ตอนความเร็วสูงกลับสำลักซะงั้น    เป็นแนวทางเท่านั้นนะครับ  อย่าเชื่อผมมากครับ  ผมเดาเอา

[aoaaued]

เครื่องมันรับภาระงานหนักไป  ลองเปลี่ยเสตอร์เป็น 14-39 ดูครับ