พี่ๆเคยขับรถไกลสุดกี่กิโลคับ (ออกทริปอะไรประมาณนี้) แล้วขับรถรุ่นอะไรกันคับ ?

[Tong_2T_150]

ขับไปไกล รัศมีไม่เกิน  50 กิโล..ครับ..

เจงหง่ะ!

[bangpoo 88]

ขับไปไกล รัศมีไม่เกิน  50 กิโล..ครับ..

เจงหง่ะ!

จีงดิ..กลัวรถพัง..อิอิ..

[saravut]

อิจฉาจังได้ขี่กันไกลๆ ผมระยอง ตราด
120 ยาว kr

[Nont_TZ]

800 กว่าๆ ไปกลับพิดโลก tzr คนเดียว แรกๆสนุกหลังๆเริ่มขี่ไปนับหลักกิโลไป ถ้ามีสาวซ้อน มีเพื่อนร่วมแจม คงมันส์กว่านี้
นานมาแล้ว เด๋วนี้นั่งรถทัวร์ดีกว่า ขับรถยังเหนื่อยเลย

[bird.1011]

350กิโลจากปากพนังจ.นครศรีฯไปแหลมสมิลาจ.สงขลา
บิด120-140ไม่ได้จอดพักใช้เวลาประมาณ1.30ชั่วโมง
ไปรถยนต์ใช้เวลาประมาณ2-2.30ชั่วโมงคับ :D

[pond smile-s]

สุดยอดเลยคับพี่ๆทุกคน ผมถ้าเกิดรถสมบูรณ์ๆ ผมอยากไปแบบพี่ๆบ้างจัง ไปขับรถเล่นๆเรื่อยๆ 555

[Music4U]

อ่านแล้วฮึดเลย เมื่อก่อนก็เคยเข้าใจเหมือน จขกท. นะครับ ไม่มีความรู้เลย แค่เคยได้ยิน

แบบนี้ต้องกลับมาฟิต RX-Z ให้ฟิตแล้วลองดูซะแล้ว อยากลองวิ่งจากโคราชไปภูเก็ต
ตอนเด็กๆจำไป ไปกับปู่ วิ่ง100กว่าโลก็ไม่เห็นพัก มาขับออโตเมติกลากยาวๆหน่อย ซักหน่อยต้องพักแล้ว สงสารรถ..

[ip-man]

   คุณปอนด์ นี่เข้าใจตั้งกระทูจริงๆ  เห็นตั้งมาหลายกระทู้แล้ว สร้างสรรค์ทั้งนั้นเลย  ในความเห็นผมความเร็ว 120-140  ความเร็วจริง  97- 114  สองจังหวะไปได้ทั่วประเทศนะครับ  สี่จังหวะอาจไปได้เร็วกว่าในตอนใหม่ๆ  แต่ความจุกจิกก็มีมากกว่า โดยเฉพาะวาวล์มันชอบยันระหว่างทาง เบื่อมาก  สองจังหวะเครื่องหลวมยังไงก็ไปได้ แต่สี่จังหวะถ้าซีซีเท่ากันหวดกันยาวๆ  พอวาวล์ยันต้องตั้งวาวล์ใหม่อย่างเดียวโดยเฉพาะสี่จังหวะ 150  200 250  พวกนี้วาวล์ยันไวยันง่ายถ้าเดินทางรอบจัดๆนานๆ 

[shadow]

คันในลายเซ็นต์ครับ YAMAHA RXZ 135CC. แต่ตอนไปใส่ท่อเดิม ไปกาญจนบุรีมา ไป3คัน มีสปาร์ึค135 กับเวฟ 125 ตัวใหม่ ไปสามวันขี่รถเที่ยวทุกที่ ไปกลับรวมแล้ว 900กิโลกว่า

วิ่งยาวๆ พักประมาณ4ครั้งเองครับ บิดแช่เต็มที่ก็ 150 กม/ชม. แช่ไปเกือบกิโล ก็ผ่อนครับ เพื่อนตามไม่ทัน :o หมดน้ำมันไป 1500นิดๆครับ(เติมไนโตร95) ออโต้ลูปไดเกียวกระป๋องนึง

เป็นครั้งแรกในชีวิตครับที่ออกทริปด้วยสองล้อ ไปเจอคนเจ้าถิ่นมองรถป้ายกรุงเทพ ยกนิ้วให้ครับ รู้สึกปลื้ม ไปเที่ยวหลายที่ครับ ขึ้นเขาอย่าง ถ้ำละว้า ถ้ำกระแซ สะพานแม่น้ำแคว น้ำตกไทรโยคน้อย โยคใหญ่ บ้านเพื่อนผมอยู่เกือบติดชายแดนครับ ก็ไปมา

เล่าซะเยอะ เอาเป็นว่าสนุกครับ  >:(

[ASENAL]

( ที่แรกก็ไม่คิดว่าจะได้ขับทางไกลหรอกนะครับแต่เป็นเหตุสุวิสัย ) ตอนนั้นปี 2540 ทำงานที่บางบอนกับเพื่อนๆ หลังจากเลิกงาน 30 ธันวา ปีใหม่จะพากันกลับบ้านเหมาแท็กซี่มาหมอชิต คนเยอะมากรถเต็มหมดเลยคุยกันกับเพื่อนว่าเรากลับไปเอามอไซน์กลับบ้านกันดีกว่าไม่ต้องคอยรถโดยสารไปเรื่อยๆ ไปกัน 3 คันครับของผม เทน่าตัวแรก ของเพื่อนบีทอา และอีกคันอากีร่า เอ็ม ขับคนละคัน ออกจากบางบอนสามทุ่ม วิ่งเรื่อยๆ ( 110-120 ) โห...บีทมันพาอัดอย่างเดียวเลยอีกอย่างตึงเบียร์ช้างด้วยกระป๋องละ 18 บาทแค่ดับกระหายนะครับไม่ได้ถึงขนาดเมา ถึงเขื่อนอุบลรัตน์ขอนแก่นบ้านเพื่อนคนที่ขับบีทอา 6.00 น โดยประมาณหาลาบก้อยกินข้าวเช้า แล้วเดินทางต่อ 8.30 น โดยประมาณเข้าเส้นหนองบัวลำภู-บ้านผือ-อ.ท่าบ่อหนองคาย บ้านเพื่อนที่ขับอากิร่า แล้วค้างคืนที่ท่าบ่อ 1 คืน กลับลงมาโคราช วันที่ 1 มกรา เช้าวันที่ 2 ลงกรุงเทพ ( ไปด้วยกันทั้งหมด 3 คันครับ )ตอนนั้นมันส์มากเพราะรถยนต์ติดตลอดทางแต่เราไปได้เรื่อยๆ ( สมัยนั้นรถของพวกผมทำนิดหน่อยสมัยเรียนแล้วครับ พอจบก็เอาลงมาใช้ที่ทำงานด้วย )

ชอบเจ้านี้ บรรยาย ซะเห็นภาพ สมัยนั้นเลย

[wat Victor]

เดินทาง 1400 กิโล กับนินจา250 สุพรรณ-เชียงใหม่

[Porrr]

400 กิโลครับ กทม.-ตราด nsr ตากลม ไปคนเดียว

[เด็กชาย_โหน่ง_]

ไป-กลับ แหลมฉบังวิเชียร์บุรี 700 โล LS ห้าวๆ

แรก ๆ ยืนพื้น 100-120 หลังๆ เมื่อไหร่จะถึง 130-140 (ไมล์แดชนะ ไม่ใช่ไมล์จักรยาน) ค่าน้ำมัน พันนิดๆ

[mechanicsfever]

2พันกว่ากิโลครับ ไปกลับ กทม-เชียงราย ไม่ได้โม้ เพราะบ้านพ่อ-แม่ผมอยู่เชียงราย

ไปมาสัก3รอบได้ละ NSR-SP รถเดิมๆ ไม่แต่งไร ใส่ยางดีๆ ขี่สัก120 ทางดีๆก็160 น้ำมันเครื่องหมด2ป๋อง

เคยกดหมดปลอก สูบเกือบติด ตั้งแต่นั้นมา นมค กระป๋องดำๆ ก็ลาขาด ปตท ซึน อย่างเดว

ค่าน้ำมันน่าจะสองพันปลายๆ +2T ก็ สามพันนิดๆมั้ง แพงกว่ารถยนต์ติดแกสอีก แต่มันส์กว่ากันเย้อ

ออกจากที่รังสิต ตีห้าครึ่ง ไปกินข้าวเที่ยงเชียงใหม่ ครับ

[ZAAKA]

ขี่เจอาเทน่าขี่แอลไปเรียนอุดรสองร้อยโลจากพรเจริญบึงกาฬ
แอลพึ่งจับมาปั้นเมื่อสิบปีก่อน
มีเวฝด้วยน้องเอามาให้
ขี่ซ้าๆเอาย่านสูบติดปามานสี่ซั่วโมง :-* >:(