คือเทน่าที่บ้านผมจอดทิ้งไว้ 2 วัน ตอนเช้าสตาร์ทไม่ติด ต้องสตาร์หลายครั้งจนติด ปรากฏว่าควันเต็มเลย ผมก็เลยติดเครื่องไว้จนควันเริ่มน้อยลงแล้วดึงสาย 2t
ออกจากปั้มแล้วผสมถังเอาแล้วปิดสาย 2 ไว้
ผมเลยอยากทราบว่าปั้ม 2 ที มันเสียหรือเปล่าครับหรือเป็นที่อะไรครับ เหมือนปั้มมันอุดน้ำมัน 2t ไม่อยู่เลย ขนาดยังไม่ได้บิดคันเร่ง
มารอดูคำตอบด้วยคนคับ
แต่ตัวนี้ปั๊ม 2T อยู่ด้านนอกตัวถูกต้องไหมคับ
สามารถถอดออกแล้วเปลี่ยนใหม่ได้ง่าย
อ้างจาก: tae_cbr_dragster เมื่อ ตุลาคม 28, 2012, 12:25:05 หลังเที่ยง
มารอดูคำตอบด้วยคนคับ
แต่ตัวนี้ปั๊ม 2T อยู่ด้านนอกตัวถูกต้องไหมคับ
สามารถถอดออกแล้วเปลี่ยนใหม่ได้ง่าย
ครับผมสามารถถอดเปลี่ยนได้
ผมไม่แน่ใจนะคับว่ามีชุดซ่อมหรือป่าว
หรือว่าต้องเปลี่ยนยกลูก สำหรับปั๊ม 2T ของเทน่า
อ้างจาก: tae_cbr_dragster เมื่อ ตุลาคม 28, 2012, 12:39:36 หลังเที่ยง
ผมไม่แน่ใจนะคับว่ามีชุดซ่อมหรือป่าว
หรือว่าต้องเปลี่ยนยกลูก สำหรับปั๊ม 2T ของเทน่า
อันนนี้ผมก็ไม่ทราบครับ แต่คิดว่าน่าจะเปลี่ยนยกชุด
ดัน ๆ
ปั้มออโต้ลูบน่าจะเสียครับ
ของโนวามีชุดซ่อมครับ
ลองรื้อปั๊มออกมาดูครับ แล้วจะรู้เองว่ามันเป็นอย่างไร เปลี่ยนซีล และยางโอลิงใหม่หมด และดูที่แกนปั๊มด้วยว่ามันมีรอยสึกมากไหมตรงซีลอ่ะ ปอลิง ผมไม่รู้ว่าชุดซ่อมมันจะมีแกนมาให้ด้วยป่าว
อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ ตุลาคม 29, 2012, 06:32:46 ก่อนเที่ยง
ลองรื้อปั๊มออกมาดูครับ แล้วจะรู้เองว่ามันเป็นอย่างไร เปลี่ยนซีล และยางโอลิงใหม่หมด และดูที่แกนปั๊มด้วยว่ามันมีรอยสึกมากไหมตรงซีลอ่ะ ปอลิง ผมไม่รู้ว่าชุดซ่อมมันจะมีแกนมาให้ด้วยป่าว
แจ่มเลยคับ แบบนี้
ปั้มเสียซื้อชุดซ่อมมาเปลี่ยนครับ
ลองไปถอดตัวหัวทองเหลือที่เป็นตัวไว้ต่อสายออกซิครับว่า สปริงกับลูกปืนดันน้ำมันไหลกลับมายังอยู่ปกติหรือเปล่า ที่เคยพบนะสปริงมันจะหักแล้วลูกปืนมันไม่ได้ถูกสปริงดันไปปิดรูทางออกทำให้น้ำมันเลยไหลออกไปได้ ส่วนเรื่องซีลกับแกนด้านล่างนั้นโอกาสเสียนะน้อยกว่าตัวที่ได้กล่าวมาแล้ว ตัวผมเคยพบมา3คันแล้วที่สปริงด้านในนะหักครับ(หักเพราะเป็นสนิม)ไม่รู้เป็นได้ไง งง