เนื่องจากผมไม่สามารถแก้ไขกระทู้ได้ จึงขอปรับปรุงรายละเอียด รถ Serpico ดังนี้ครับ


Serpico 150 รุ่นแรก เสื้อตึก (ต้นปี 1993)

รายละเอียด
ล้อซี่ลวด กระทะล้อหน้ากว้าง 1.6x17 นิ้ว กระทะล้อหลังกว้าง 1.85x18 นิ้ว
โช๊คหน้าขนาด 33 มม.
จานดิสก์หน้ากว้าง 260 มม. ยึดน็อต 6 รู ใช้ดุมล้อเหมือน KR 150 R แต่กลับด้านกัน
เสื้อสูบเหลี่ยม รหัส 1676 ไม่มีวาล์ว Kips
วัดรอบไฟฟ้า
กล่องไฟใหญ่
ฝาถังน้ำมันนูน
ยางหน้าขนาด 90/80-17 ยางหลังขนาด 100/80-18 ลายเดียวกับ KR 150 R
ไฟเลี้ยวสีส้ม
หน้ากากและบังไมล์ รุ่นนี้จะไม่เหมือนรุ่นหลังๆ ไม่มีช่องลมข้างหน้ากาก ไม่สามารถยึดกับอกไก่ได้
แฟริ่งปิดตรงกลางรถทั้งซ้ายขวาจะไม่ใหญ่และไม่ชิดกับพักเท้าเหมือนรุ่นหลังๆ
พักเท้าหลังเชื่อมติดกับรถ ถอดไม่ได้
รายละเอียดทราบเพียงเท่านี้


Serpico 150 SS [ver.1] (ปลายปี 1993)

รายละเอียดที่ปรับเปลี่ยน
ล้อแม็กสีขาว สามก้าน กระทะล้อหน้ากว้าง 1.6x17 นิ้ว กระทะล้อหลังกว้าง 1.85x18 นิ้ว เท่าเดิม อันเดียวกันกับ KR-150 SSE
จานดิสก์หน้ากว้าง 260 มม. ที่เดิม แต่เปลี่ยนเป็นลายกงจักร วนขวา อันเดียวกันกับ KR-150 SSE
ยางหน้าขยายเป็น 90/90-17 ลายเดิม
เสื้อสูบสีเงินรหัส 1724 ระบบวาล์ว Super Kips อันเดียวกันกับ KR-150 SSE
มีสายล้างวาล์วตรงคันสตาร์ท เหมือนกันกับ KR-150 SSE
ชิ้นส่วนอะไหล่หลายๆตัวจะใช้ร่วมกันกับ KR-150 SSE
หน้ากากเปลี่ยนใหม่ มีอกไก่ มีช่องลมข้างหน้ากาก
แฟริ่งกลางรถขยายขนาดขึ้นจนชิดกับพักเท้า
กระจกมองข้างเหมือนของ KR 150 SP แต่ก้านกระจกเป็นแบบฉบับ Serpico
ตั้งแต่รุ่นนี้เป็นต้นไป พักเท้าจะเหมือนของ KR แต่จะมีการต่อเติมก้านเพื่อเป็นจุดยึดเพิ่มขึ้น
รายละเอียดทราบเพียงเท่านี้


Serpico 150 SS [ver.2] (1995)


รายละเอียดที่ปรับเปลี่ยน
เปลี่ยนจาก วัดรอบไฟฟ้า เป็น วัดรอบสาย
เสื้อสูบรหัส 1779
ชิ้นส่วนอะไหล่หลายๆตัวจะใช้ร่วมกันกับ KR-150 SSE
ตั้งแต่รุ่นนี้เป็นต้นไปไฟเลี้ยวรมดำ
ตั้งแต่รุ่นนี้เป๋นต้นไป กระจกมองข้างเปลี่ยนเป็น แบบ KRR 150 ตูดเป็ด ส่วนตัวก้านกระจก เป็นแบบฉบับของ Serpico
รายละเอียดทราบเพียงเท่านี้


Serpico 150 SS [ver.3] (1996)

รายละเอียดที่ปรับเปลี่ยน
ขยายจานดิสก์หน้าจาก 260 มม. เป็น 290 มม. อันเดียวกันกับ KRR-150 ตูดเป็ดตัวแรก
ฝาถังน้ำมันแบบ Jet cap เหมือน KR
ปะกับเร่งใหญ่ อันเดียวกันกับ KRR-150 ตูดเป็ดตัวแรก
ปลอกแฮนด์เปลี่ยนใหม่เป็นลายเดียวกัน KRR-150 ตูดเป็ดตัวแรก
ยางหลังขยายเป็น 100/90-18 ลายยางเปลี่ยนใหม่เหมือนลาย KRR-150 ตูดเป็ดตัวแรก
สายล้างวาล์ว ไม่มีแล้ว
ระบบวาล์วเป็น Hi Kips เหมือนของ KRR-150 ตูดเป็ดตัวแรก
ล้อแม็กสีขาว สามก้าน ขยายขนาดกระทะล้อหน้ากว้าง 1.85x17 นิ้ว กระทะล้อหลังกว้าง 2.15x18 นิ้ว อันเดียวกันกับ KRR-150 ตูดเป็ดตัวแรก
น็อตตัวเล็กๆล่างกระบอกโช็คใกล้ๆน็อตยึดล้อหน้าไม่มีแล้ว
กล่องไฟเล็ก
ชิ้นส่วนอะไหล่หลายๆตัวจะใช้ร่วมกันกับ KRR-150 ตูดเป็ดตัวแรก
รายละเอียดทราบเท่านี้


Serpico 150 SE 97 รุ่นพิเศษ (1997)

รายละเอียดที่ปรับเปลี่ยน
40 แรงม้า
เสื้อสูบสีทองรหัส 1724
จานดิสเบรคหน้ายึดน็อต 6 รู
จานดิสหลังยึดน็อต 6 รู
ล้อหน้า 1.85-17
ล้อหลัง 2.50-17
ยางหลัง 110/80-17 ลายเดิม
ท่อสูตรจากโรงงาน PDK ปลาย TSUKIGI
ล้อแม็กสีส้ม
ไม่มีขาตั้งคู่
โครงดำ
สวิงอาร์มดำ
กันตกสีเขียว
ทราบเพียงเท่านี้


Serpico 150 SE 98 รุ่นพิเศษ (1998)

รายละเอียดที่ปรับเปลี่ยน
เสื้อสูบสีทองรหัส 1855
จานดิสหน้าใช้ของ ZX
สวิงอาร์มสีทอง
กันตกสีดำ
ทราบเพียงเท่านี้


Serpico 150 SST รุ่นสุดท้าย (1998)

รายละเอียดที่ปรับเปลี่ยน
มีระบบบำบัดไอเสียเหมือน KRR-150 SSR E5
ใกล้ๆปลายท่อมีแผ่นรองสีดำ เหมือนของ KRR-150 SSR E5
ชิ้นส่วนอะไหล่หลายๆตัวจะใช้ร่วมกันกับ KRR-150 SSR E5
ทราบเพียงเท่านี้


PDK R1 (ราวๆ 1999-2001)

รายละเอียดที่ปรับเปลี่ยน
41 แรงม้า
น้ำหนักเบากว่า Sepico
ท้ายเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด
ถังออโตลูปเป็นอลูมิเนียม
พักเท้าคนซ้อนจะเหมือนกันกับของ KR 150
พักเท้าคนขับใช้ของ KR 150
สวิงอาร์มมีสันแบบ KR SE ดามล่าง แต่ไม่มีกระเดื่องทดแรงเหมือน KR
แม็ก 6 ก้าน แต่รุ่นหลังๆ ใช้แม็ก 3 ก้านเหมือนของ KRR 150 ZX / Serpico SE

เยี่ยมครับ

ยอดคับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆที่เอามาแบ่งปันครับ

ไม่มีข้อมูลของ phantom รุ่นแรกเครื่องสองจังหวะบ้างเหรอครับ TA150

ยอด เยี่ยม มาก เลย ครับ ผม

อ๊อด หระรี

อยากเพิ่มข้อมูลของ vr nsr ตาเหลี่ยม มีใคนพอจะทราบรายละเอียดบ้างครับ

แค่อยากบอกว่าฝากแก้ไขข้อมูลนิดนึง  KR ตัวแรกนี่โซ่ขนาด 520 ครับ ไม่ใช่ 428

เยี่ยม มาก ครับ

แวะ ทัก ครับ ทุกคน

อ๊อด หระรี

ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดใหม่ รอบที่ 3 แล้วนะครับ เพิ่ม รายละเอียด ZX TZM GAMMA NSR ตาเหลี่ยม แก้ไขคำผิด แก้ไขจุดที่ผิด

เหลือแค่ RGV VR Victor เท่านั้น ใครมีรายละเอียดแจ้งมาเลยครับ

เยี่ยมไปเลยครับ :( :(