อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ มีนาคม 21, 2012, 05:35:35 หลังเที่ยง

อ้างจาก: Tong_2T_150 เมื่อ มีนาคม 21, 2012, 12:59:35 หลังเที่ยง
อะไหล่เทน่ามาแร้ว...เสาร์นี้..ลุย

ก้านพี่โต้งได้มาราคาเท่าไรครับ ของผมช่างหามาให้แท้ แต่ทำไมกล่องเป็นสีขาว ราคาพันอัพเลยแพงมากครับ

ราคาก้านไม่รู้เหมือนกันนะวิทย์ ผมสั่งไปให้พี่สิทธิ์เบิกพร้อมกับอะไหล่ในเครื่องNSRหลายอย่าง

สุโค่ยยยยย   :D

สาวก เสื้อลมไปไหนกันหมดเนี่ย  เหงานะเนี่ย

ช่วงนี้ เก็บตัวกันทั้งนั้น รถแรงๆ

รถแดงๆพร้อมยังน้า อิอิ

สู้ต่อไป สาวก เสื้อลม

ได้เวลาลงมือโปรเจ็คสไมล์5เกียร์ คลัทช์มือ สตาร์ทมือเสียทีหลังจากที่ทุกอย่างพร้อมก็ลุยล่ะนะ...!
ยกเครื่องลงก่อน
1.
2.

เมื่อวันเสาร์เอาไปอัดก้านมา120บาท ไม่รู้แพงใหม แต่ไม่ซีเรียสเพราะของอย่างนี้เราทำเองไม่ได้ครับ..55
3.

ช่างประกอบรถจากโรงงานDUCATI (ช่างเล็ก SIMON, LEK NSR) หยุดงานเสาร์-อาทิตย์มาทำให้เอง
4.

รื้อออกมา หน้าตาคลัทช์แรงเหวี่ยง(ออโต้คลัทช์)เป็นอย่างนี้นี่เอง บอกตรงๆว่าผมก็เพิ่งเห็น
5.

หน้าตาคลัทช์แรงเหวี่ยง
7.
ตัวเรือนคลัทช์
8.
9.

เสื้อ+ลูก+แหวน+สลักไซส์STD ยังดีอยู่(ไม่เปลี่ยน) แต่ดูเลขไมล์เกือบแสนกิโล เป็นไปได้ยังไงกัน....?
6.

ล้อแม่เหล็ก ซ้าย(มีเฟืองสตาร์ท)ของสไมล์(ของเดิม)  ขวา เทน่า5เกียร์ ถ่วงมาซะหนัก ไม่รู้ว่าข้อแตกต่างกันเรื่องของกำลัง ย่านกำลังเป็นยังไง
แต่คันนี้ล็อคสเป็คใว้ต้องมีสตาร์ทมือ..ตามนั้น
10.

11.

หรีดวาล์วครับ  อันบนของสไมล์มี2กลีบ(กว้าง)  อันล่างเทน่า5เกียร์3กลีบ(แต่ละกลีบแคบกว่า)
หรีดเทน่า5เกียร์ 3กลีบจะกว้างกว่านิดเดียวประมาณไม่เกิน2มม. อันนี้ใส่ของเทน่าครับ
12.

มิติ+รูต่างๆเท่ากัน ใส่กันได้
13.
สังกตุความแตกต่างดูนะ มีนิดเดียว
14.

ทำคนเดียวเหงาจัง
15.

พี่มาช่วยแล้ว
16.

เสื้อขาวขอแจมด้วยคน
17.

งานนี้ทำจนค่ำ เครื่องเสร็จแล้วเตรียมยกขึ้นประกอบ
18.
19.
20.
ส่วนที่เหลือเป็นงานโมดิฟายใส่มือคลัทช์ครับ
จบแล้ว....! พอแค่นี้ก่อนตาลาย....!

สุดยอดเลยคับมีช่างมาช่วยด้วย  ทำแต่เครื่องหรอคับ เสื่อฝาแยงเปล่า  สภาพนอกไม่แต่งหรอคับ

ว่าเสื้อ ขาวๆ ไปนั่งทำมัยในรูปล่ะนั่น

อ้างจาก: max! เมื่อ มีนาคม 25, 2012, 10:42:59 หลังเที่ยง
รถแดงๆพร้อมยังน้า อิอิ

ประมาณ วันที่ 2-3 เม.ย นี้แหละคับว่าจะลองออกไปวิ่งดู ยังหาเคเหลี่ยมไม่ได้เลย  ช่วงนี้สนามสุรินทร์ก็ยังไม่มีจัดวิ่งแข่ง
เลยว่าจะเอาออกไปลองวิ่งดู คับ

อ้างจาก: *-*    อาร์ม.โคราช   *-* เมื่อ มีนาคม 26, 2012, 11:22:13 ก่อนเที่ยง

อ้างจาก: max! เมื่อ มีนาคม 25, 2012, 10:42:59 หลังเที่ยง
รถแดงๆพร้อมยังน้า อิอิ

ประมาณ วันที่ 2-3 เม.ย นี้แหละคับว่าจะลองออกไปวิ่งดู ยังหาเคเหลี่ยมไม่ได้เลย  ช่วงนี้สนามสุรินทร์ก็ยังไม่มีจัดวิ่งแข่ง
เลยว่าจะเอาออกไปลองวิ่งดู คับ

ยังไงออกไปเทสก้อระมัดระวังตัวเน้นความปลอดภัยหน่อยนะครับ ตนดังสายทางตรงไปแล้วหนึ่งครับ เป็นห่วงนะครับ

อ้างจาก: *-*    อาร์ม.โคราช   *-* เมื่อ มีนาคม 26, 2012, 11:13:44 ก่อนเที่ยง
สุดยอดเลยคับมีช่างมาช่วยด้วย  ทำแต่เครื่องหรอคับ เสื่อฝาแยงเปล่า  สภาพนอกไม่แต่งหรอคับ

ว่าเสื้อ ขาวๆ ไปนั่งทำมัยในรูปล่ะนั่น

เครื่องไม่ทำนะ คิดว่าเดิมๆก็แรงในแบบฉบับของมันอยู่แล้ว เน้นเครื่องเหนียวทนถึกเป็นหลัก

อ้างจาก: Tong_2T_150 เมื่อ มีนาคม 26, 2012, 11:59:33 ก่อนเที่ยง

อ้างจาก: *-*    อาร์ม.โคราช   *-* เมื่อ มีนาคม 26, 2012, 11:13:44 ก่อนเที่ยง
สุดยอดเลยคับมีช่างมาช่วยด้วย  ทำแต่เครื่องหรอคับ เสื่อฝาแยงเปล่า  สภาพนอกไม่แต่งหรอคับ

ว่าเสื้อ ขาวๆ ไปนั่งทำมัยในรูปล่ะนั่น

เครื่องไม่ทำนะ คิดว่าเดิมๆก็แรงในแบบฉบับของมันอยู่แล้ว เน้นเครื่องเหนียวทนถึกเป็นหลัก

เดิมๆ วิ่งไกลๆ ขี่ชิวๆ   
   

หรีด 3 ใบ ประจำการใน Tena New ทุกรุ่นไม่ว่าจะเป็น 4 หรือ 5 เกียร์ครับ

ส่วนสองใบ ใช้ตั้งแต่ โนวาเอส เทน่าพี่เต๋า และสไมล์ ลงไป

อ้างจาก: icHi เมื่อ มีนาคม 27, 2012, 04:59:40 หลังเที่ยง
หรีด 3 ใบ ประจำการใน Tena New ทุกรุ่นไม่ว่าจะเป็น 4 หรือ 5 เกียร์ครับ

ส่วนสองใบ ใช้ตั้งแต่ โนวาเอส เทน่าพี่เต๋า และสไมล์ ลงไป

ถ้าเราเอาหรีด 3 ใบมาใส่สไมล์เครื่องเดิมๆ 4 เกียร์ มันจะมีผลแตกต่างกันไหมครับ

ดีขึ้นในทุก

อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ มีนาคม 27, 2012, 05:26:00 หลังเที่ยง

อ้างจาก: icHi เมื่อ มีนาคม 27, 2012, 04:59:40 หลังเที่ยง
หรีด 3 ใบ ประจำการใน Tena New ทุกรุ่นไม่ว่าจะเป็น 4 หรือ 5 เกียร์ครับ

ส่วนสองใบ ใช้ตั้งแต่ โนวาเอส เทน่าพี่เต๋า และสไมล์ ลงไป

ถ้าเราเอาหรีด 3 ใบมาใส่สไมล์เครื่องเดิมๆ 4 เกียร์ มันจะมีผลแตกต่างกันไหมครับ

ดีขึ้นในทุกๆ รอบเครื่องยนต์ครับ เครื่องหายใจได้เต็มปอดขึ้นอีกหน่อย

ท่านใดมีหรีด 3 ใบ ที่ไม่ได้ใช้ แล้วสภาพยังใช้ได้อยู่ โยนมาให้ผมลองเทสบ้างนะครับ ราคา PM มาครับ

อ้างจาก: icHi เมื่อ มีนาคม 27, 2012, 04:59:40 หลังเที่ยง
หรีด 3 ใบ ประจำการใน Tena New ทุกรุ่นไม่ว่าจะเป็น 4 หรือ 5 เกียร์ครับ

ส่วนสองใบ ใช้ตั้งแต่ โนวาเอส เทน่าพี่เต๋า และสไมล์ ลงไป

ขอบคุณคร้าบบบคุณหนึ่ง  +1สำหรับข้อมูล

อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ มีนาคม 27, 2012, 11:36:11 หลังเที่ยง
ท่านใดมีหรีด 3 ใบ ที่ไม่ได้ใช้ แล้วสภาพยังใช้ได้อยู่ โยนมาให้ผมลองเทสบ้างนะครับ ราคา PM มาครับ

ตาวิทย์สไมล์แกวิ่ง130แล้วยังไม่พออิกเร๊อะ..!

อ้างจาก: Tong_2T_150 เมื่อ มีนาคม 28, 2012, 09:54:22 ก่อนเที่ยง

อ้างจาก: icHi เมื่อ มีนาคม 27, 2012, 04:59:40 หลังเที่ยง
หรีด 3 ใบ ประจำการใน Tena New ทุกรุ่นไม่ว่าจะเป็น 4 หรือ 5 เกียร์ครับ

ส่วนสองใบ ใช้ตั้งแต่ โนวาเอส เทน่าพี่เต๋า และสไมล์ ลงไป

ขอบคุณคร้าบบบคุณหนึ่ง  +1สำหรับข้อมูล

อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ มีนาคม 27, 2012, 11:36:11 หลังเที่ยง
ท่านใดมีหรีด 3 ใบ ที่ไม่ได้ใช้ แล้วสภาพยังใช้ได้อยู่ โยนมาให้ผมลองเทสบ้างนะครับ ราคา PM มาครับ

ตาวิทย์สไมล์แกวิ่ง130แล้วยังไม่พออิกเร๊อะ..!

เสื้อ + ลูกเดิมในไซส์ ท่อผ่าโล่ง ปลายใส่แป๊บจาก Nova ไส้เจาะรูปกติ หรีด 3 ใบ คาบูเพิ่มนมหนูเมนไปสัก 92>>100 แล้วแต่อาการ

สเตอร์ 15 / 36

ด้วยยางโตๆ หน้า 70 หลัง 80

140  แบบไม่รอรอบมีให้เห็นไม่ยากนะครับ

ขี่สนุกทีเดียว

อ้างจาก: icHi เมื่อ มีนาคม 28, 2012, 11:06:55 ก่อนเที่ยง

อ้างจาก: Tong_2T_150 เมื่อ มีนาคม 28, 2012, 09:54:22 ก่อนเที่ยง

อ้างจาก: icHi เมื่อ มีนาคม 27, 2012, 04:59:40 หลังเที่ยง
หรีด 3 ใบ ประจำการใน Tena New ทุกรุ่นไม่ว่าจะเป็น 4 หรือ 5 เกียร์ครับ

ส่วนสองใบ ใช้ตั้งแต่ โนวาเอส เทน่าพี่เต๋า และสไมล์ ลงไป

ขอบคุณคร้าบบบคุณหนึ่ง  +1สำหรับข้อมูล

อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ มีนาคม 27, 2012, 11:36:11 หลังเที่ยง
ท่านใดมีหรีด 3 ใบ ที่ไม่ได้ใช้ แล้วสภาพยังใช้ได้อยู่ โยนมาให้ผมลองเทสบ้างนะครับ ราคา PM มาครับ

ตาวิทย์สไมล์แกวิ่ง130แล้วยังไม่พออิกเร๊อะ..!

เสื้อ + ลูกเดิมในไซส์ ท่อผ่าโล่ง ปลายใส่แป๊บจาก Nova ไส้เจาะรูปกติ หรีด 3 ใบ คาบูเพิ่มนมหนูเมนไปสัก 92>>100 แล้วแต่อาการ

สเตอร์ 15 / 36

ด้วยยางโตๆ หน้า 70 หลัง 80

140  แบบไม่รอรอบมีให้เห็นไม่ยากนะครับ

ขี่สนุกทีเดียว

นั่นไง...เกจิโนวาอยู่นี่อิกคน..55

มีเกจิเข้ามาให้ความรู้อีกคนแล้ว  เดี๋ยวลองทำดูบ้าง