โมแดช ลูก vr และ แกรมม่า (เพิ่ม โมเครื่อง sonic125 หน้าแรก)

[smash756]

ไหน ๆ ก็มาละ แวะ มา ชม ซัก หน่อย...ก่อน นอน

[SATHIT]

กระทู้ดี มีสาระ

[petch11354]

อยากเห็นตอนจบเเล้ว

[IIDN_Inw]

สงสัยคุณใหม่งานจะยุ่ง+โอทีคงเยอะ  :(

ยังรอเก็บความรู้เหมือนเดิมนะคร๊าบบบบบ  ???

[tuckonline]

ไอ้เรื่อง ต่อ เจ็ท เปลี่ยน นมหนู นมหนูอากาศ หรือ นม น้ำมันครับ งง

[*-* อาร์ม.โคราช *-*]

ความรู้ทั่งนั้น  ฮิๆ

[ma-deaw]

อิอิ

[hippo]

เก็บๆๆๆ ความรู้ดีๆ  :D

[clubpadza]

สวดยอดเลยพี่ จัดหนัก

[unoiji]

A/F เท่าไรครับ

[smash756]

แวะมา ดู สาระ ดีๆ ครับพี่...

[axo]

 :D สุดยอดน้ำใจ นับถือๆ

[KenJi]

รอติดตามอยู่น่ะครับผม

[tuckonline]

ไอ้ต่อเจ็ทนี่ มันเจาะ ตรงกลางเลยหรอครับ

[kasamapon]

ยังกะหนังชีวิตร...

[mai-bangkae]

ไอ้ต่อเจ็ทนี่ มันเจาะ ตรงกลางเลยหรอครับ

เจาะส่วนไหนก็ได้คับให้อยู่ด้านบน จะเอียงซ้ายหรือขวาก็แล้วแต่ ที่ผมเจาะให้อยู่ด้านบนตรงกลางเพรา่ะว่ามีัเนื้อของคาร์บูที่เป็นตุ่มอยู่คับ

[mai-bangkae]

ต้องขอโทษหลายๆท่านนะคับที่รอติดตามอยู่ พอดีช่วงนี้ผมเรียนต่อด้วยช่วงเย็นเลยไม่มีเวลาเหมือนเมื่อก่อนแต่ยังทำรถอยู่เรื่อยๆคับอาจช้าบ้างยังไงต้องขอโทษจิงๆัคับ

[mai-bangkae]

เนื่อจากมีสมาชิกท่านนึงถามผมมาทางpm ว่าบาล้านเซอร์แดชแอลมันต่างกันมั๊ยควรใส่อะไีรดี ผมก็ไม่รู้จะอธิบายยังไงเลยถ่ายรูปมาเปรียบเทียบให้เห็นและวิเคราะห์กันดูนะคับ
จากการวัดและมองด้วยตาเปล่าตัวบาล้านเซอร์ไม่เห็นความแตกต่างกัน(ถ้าท่านใดรู้ช่วยแชร์ส่วนนี้ด้วยนะคับ)ยกเว้นแต่ตัวเฟืองที่แตกต่างอย่างเห็นได้ชัด

ด้านหน้าของเฟืองบาล้าน ของแดชจะกลึงล้างอย่างที่เห็น ของแอลเอสไม่มีการกลึงใดๆและด้านจะมีร่องเว้าลดน้ำหนักไว้ ในส่วนของลิ่มและมาร์คอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน

ด้านหลังของเฟืองบาล้านแดชจะทำการกลึงให้เล็ก ของแอลเอสไม่มีการกลึง ทำให้น้ำหนักของเฟืองบาล้านแอลมีมากกว่าของแดช เมื่อดูจากเฟืองบาล้านเซอร์แล้วบอกได้ถึงความแตกต่างของการทำงานของข้อเหวี่ยงแน่นอน
ลองดูไว้เป็นความรู้เล็กๆนะคับเผื่อได้ใช้ประโยชน์บ้างคับ

[smash756]

เกร็ด ความ รู้ ทั้ง นั้นเลย สุด ยอด ไป เลย ครับ

ไม่ บอกไม่รู้ นะเนี๊ยะ...... ขอบคุณ คร๊าบผม

[Hunterzero]

เนื่อจากมีสมาชิกท่านนึงถามผมมาทางpm ว่าบาล้านเซอร์แดชแอลมันต่างกันมั๊ยควรใส่อะไีรดี ผมก็ไม่รู้จะอธิบายยังไงเลยถ่ายรูปมาเปรียบเทียบให้เห็นและวิเคราะห์กันดูนะคับ
จากการวัดและมองด้วยตาเปล่าตัวบาล้านเซอร์ไม่เห็นความแตกต่างกัน(ถ้าท่านใดรู้ช่วยแชร์ส่วนนี้ด้วยนะคับ)ยกเว้นแต่ตัวเฟืองที่แตกต่างอย่างเห็นได้ชัด

ด้านหน้าของเฟืองบาล้าน ของแดชจะกลึงล้างอย่างที่เห็น ของแอลเอสไม่มีการกลึงใดๆและด้านจะมีร่องเว้าลดน้ำหนักไว้ ในส่วนของลิ่มและมาร์คอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน

ด้านหลังของเฟืองบาล้านแดชจะทำการกลึงให้เล็ก ของแอลเอสไม่มีการกลึง ทำให้น้ำหนักของเฟืองบาล้านแอลมีมากกว่าของแดช เมื่อดูจากเฟืองบาล้านเซอร์แล้วบอกได้ถึงความแตกต่างของการทำงานของข้อเหวี่ยงแน่นอน
ลองดูไว้เป็นความรู้เล็กๆนะคับเผื่อได้ใช้ประโยชน์บ้างคับ

ถ้าเบากว่ารอบก็จะมาเร็วกว่าใช่ไหมครับ?