เปลี่ยนประกับเร่งทดรอบให้ Victor

[kobchai พระประแดง]

สวัสดีครับวันนนี้ เราจะมาเปลี่ยนประกับเร่งทดรอบให้ Victor หรือ KR นะครับ


อันดับแรกก็เตรียมเครื่องมือ ไขควง  คีมตัดสาย หัวแร้ง ตะกั่วบัดกรี  และเครื่องมือถอดถังประแจเบอร์ต่างๆที่จำเป็น
เริ่มลงมือถอดเบาะ ถังน้ำมัน ถอดประกับคันเร่งของเดิมออก ถอดสายคาร์บู สายดึง2T  (ถึงตอนนี้เราจะข้ามไปถึงตอนวัดความยาวของสายกันเลย)

1. ใส่ประกับเร่งทดรอบและสายจัดให้อยู่ในตำแหน่ง และใช้ปากกามาร์คตำแหน่งความยาวของสายที่เราต้องการ บางคนชอบยาว บางคนชอบสั้น ในวันนี้เราเลือกใช้ประกับ KX ของแท้จะมีโค๊ดตอกที่ตัวประกับชัดเจน

2. เริ่มตัดสาย (ปลอกหุ้มสีดำ) ก่อนโดยการดึงสายสลิงข้างในออกแล้วใช้คีมตัดสายตรงตำแหน่งที่เรามาร์คไว้ พอตัดเสร็จอาจเกิดปัญหาปลายสายโดนบีบจนแบน ให้ใช้คีมบีบให้กลมเหมือนเดิม และใช้ วัสดุแหลมเสียบเปิดปากรูปลายสาย

3  ร้อยสายสลิงกลับเข้าไปที่เดิมเมื่อสายสลิงโผล่เราก็เริ่มวัดความยาวของสายสลิง เส้นในกัน

4. มาถึงตอนสำคัญกันแล้วครับ  เทคนิคเล็กๆ น้อยๆ กับการวัดสายสลิงให้พอดีกับการใช้งานของรถคัน นั้นๆ แต่ละคันความต้องการไม่เท่ากัน โดยวัดจากสายที่โผล่ออกมาจากปลายสาย ในขณะที่ ยังไม่ได้บิดคันเร่ง  โดยการเอากล่องแยกสายซึ่งมีสองสาย แยกไปที่คาร์บูฯ และอีกสายไปที่ ปั๊ม 2T วัดแล้วตัดให้ได้ขนาดตามลูกศรสีแดง


5. เมื่อได้สายสลิงความยาวที่ต้องการแล้ว เรามาเริ่มบัดกรีหัวสาย ที่สำคัญอย่าลืมร้อย ชิ้นส่วนต่างๆ ของสายคันเร่งเข้าไปก่อน

5.1 อุปกรณ์สำคัญอีกอย่าง 1 :ซึ่งเราสามารถหาได้ทั่วไปนั่นคือ ใส้ไฟแช็คแก๊ส ธรรมดาๆนี่แหละครับ เพราะมันร้อยเข้ากับสายสลิงได้พอดี เอาเฉพาะส่วนที่เป็นอลูมิเนียมเล็กๆ 

5.2 เมื่อร้อยเข้าไปแล้วเรามาเริ่ม บัดกรีกัน แยกเส้นลวดให้เป็นฝอยนิดหน่อย ย้ำว่าแค่นิดหน่อยนะครับ เพื่อการจับยึดของตะกั่วได้ แน่น และมีความแข็งแรง  ดันเจ้าอลูมิเนียมเล็กๆให้มาอยู่ที่ปลายสาย เอาปลายสายจุ่มที่น้ำยาประสาน เมื่อหัวแร้งเริ่มร้อน ก็จี้ตะกั่วเข้าไปเลยครับ หัวแร้งควรใช้อย่างน้อย 60 วัตต์นะครับ ต่ำกว่านั้นมันไม่ละลายครับ

6. เมื่อเสร็จแล้วก็เริ่มการประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่เดิมได้เลยครับเสร็จแล้วให้เช็ค ความเรียบร้อย โดยการสตาร์ทเครื่องหมุนแฮนด์ไปทางซ้าย-ขวาให้สุด สังเกตุดูว่ามีอาการสายคันเร่งค้างหรือไม่ ถ้าไม่มีก็ผ่านครับ 

7. หากว่าสายตึงหรือหย่อนเกินไปให้ปรับตั้ง ทีน๊อตปรับที่ตัวประกับครับ  จบขั้นตอน DIY การเปลี่ยนสาย-ประกับคันเร่ง Victor

[paopiaw]

แจ่มม เยยย

[tob_sunnyb11]

ความรู้ใหม่ที่คาดไม่ถึง การใช้อลูมิเนียมเล็กๆ

[cham]

+1 ให้กับไอเดียนี้ครับ   ???

[jofast]

เยี่ยมครับ...

[chanav_k1]

เดี๋ยวจะรองทำบ้างครับ ขอบคุณครับ

[ZAAKA]

ผมหักหัวสายคันเร่งเอาเด้อแล้วเชื่อมบัตกรีใส่โลด
ก้อยังบ่หลุดอิกเลย
>:( :( ;D :D