ซื้อรถให้แฟนขี่ไปทำงาน คิดว่า Yamaha TTX หรือ Honda Zoomer-x ครับ

[sossos]

     ถามตามข้างบนเลยครับ แฟนผมจะนิสัยลุยๆหน่อย เหมือนผู้ชาย เค้าอยากได้บิ๊กไบท์แต่ผมไม่ไหวแพงเกินไป เอารถเล็กไปก่อน คัดมาได้ 2 รุ่น คือ Yamaha TTX กับ Honda Zoomer-x เช็คราคาแล้ว Zoomer-x แพงกว่า TTX อยู่หลายพันเลย ไม่รู้ว่าจะดีกว่ารึป่าว ส่วนตัวผมไม่ชอบดีไซต์ Zoomer-x แต่ด้วยความที่เห็นเป็นยี่ห้อดังเลย เลือกมาไว้ในลิสต์ แต่ตัว TTX  ผมชอบดีไซต์มาก เหมือนรถใหญ่เลย มองข้างหลังเหมือนขี่บิ๊กไบท์ ไฟท้ายสวย ขี่ตามหลังต้องแซงไปดูข้างหน้า เป็นตัวเลือกที่ผมกับแฟนชอบตรงกัน เพราะเป็นสไตล์ที่เหมาะกับเค้ามากกว่า Zoomer-x  ที่ดูแก่ๆ เชยๆ มีตระกร้าหน้าหน่อยนี่เหมือนมอเตอร์ไซต์น้องนางบ้านนา ขี่ไปเก็บเห็ดตามป่าเขาเลย นี่ผมไม่ได้คิดไปเองคนเดียวนะ หลายคนพูดเหมือนผมเลย แต่ก็ไม่ได้ตัดออกจากลิสต์เพราะยังไม่เคยได้ขี่ทั้ง 2 คันจริงๆ ต้องวัดที่สมรรถนะด้วย เลยเข้ามาขอคำปรึกษาในบอร์ดหน่อยครับ ใครที่เคยใช้ทั้งสองรุ่น รบกวนมาคอนเฟิร์มผมหน่อยนะครับ ขอบคุณมากครับ

[@@TaJung@@]

ราคาเกินครึ่งแสน  นินจาไปโลด  ด้วยคำว่า ชอบ BB อยู่แล้ว  ผ่อนต่อเดือน 36 งวดๆ 4500 กว่าๆ น่าจะโอเค  ขยันผ่อนหน่อยได้ตรงใจมากกว่าแน่นอน

ปล.รถเล็กผ่อนร้านดอกโหดกว่าผ่อนนินจาเสียอีก  ถึงจะผ่อนกับอิออน หรือ อื่นๆ ดอกมันก็แพงกว่าน้องนินฯนะจ๊ะ...

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

ผม ว่า ทั้ง ซูมเมอร์ และ อีกตัว ที่ ทำเป็น คู่แข่ง KSR  ฮอนด้า  ให้อะไร แก่ ผู้บริโภค น้อยมาก

ราคาแพง  แต่ รถ ไม่มี มูลค่า ที่ เหมาะสม  ... นอกจาก รูปทรง ที่ พยายาม ทำเป็น ล้ำ 



ในเคสนี้  ผม ใ้ห้ ยามาฮ่า  เป็น ต่อ  ครับ


.

[GENIUS]

ส่วนตัวผมชอบ Zoomer X มากกว่า

ราคาต่างกันอยู่ไม่กี่พันได้โช้คหน้าเป็น USD

และราคา Zoomer X ตอนนี้ร้านไม่บวกเวอร์เหมือนตอนออกใหม่ๆ แล้ว

( แต่ถ้าซื้อผ่อนดอกก็อ่วมทั้งคู่ )

[ปุ้ยชัยภูมิครับป๋ม]

TTXก็สวย แต่ขอเลือกซูเมอร์ครับ ดูดีดีไซน์ไม่ตกเทรนง่ายๆแบบว่าซื้อมาไม่ต้องแต่งอะไรก็สวยเลย

ปล.แต่ในรูปเป็นนูโวไม่ใช่TTXนี่ครับ ถ้าเป็นนูโวกับซูเมอร์คิดยากเหมือนกันครับ

ผม ว่า ทั้ง ซูมเมอร์ และ อีกตัว ที่ ทำเป็น คู่แข่ง KSR  ฮอนด้า  ให้อะไร แก่ ผู้บริโภค น้อยมาก

ราคาแพง  แต่ รถ ไม่มี มูลค่า ที่ เหมาะสม  ... นอกจาก รูปทรง ที่ พยายาม ทำเป็น ล้ำ 



ในเคสนี้  ผม ใ้ห้ ยามาฮ่า  เป็น ต่อ  ครับ


.

ไมจริงอ่ะครับที่บอกให้มาน้อยตอนนี้ผมก็ขี่KSR(ของน้องสาว)ถ้าไม่ติดว่าของน้องผมขายทิ้งจริงๆ
เปรียบเทียบกันเลยนะตอนนี้รถวิ่งมา5,900โล ระบบไฟรวนทั้งคัน(คุณภาพอยู่ตรงใหน)
จะเข้าศูนย์เหรอ..ฝันไปเหอะชัยภูมิไม่มีศูนย์คาวายกไปโคราชดิแค่ร้อยกว่าโล ในขณะที่ฮอนด้ามีทุกอำเภอ
ที่บอกว่าไฟรวนคือ รถวิ่งแค่นี้แบตพังแบบตายสนิท..เปลี่ยนใหม่มา2อาทิตย์ มีอาการไฟวูบ(แบตปกติชาตแล้ว-ไม่เสีย)
คือบางทีก็ไฟตกขี่กลางคืนมองแทบไม่เห็นไฟเลียวแทบจะไม่ติดและไม่กระพริบ แต่บางทีก็สว่างปกติใช้งานได้ทุกอย่าง เป็นไปๆมาแบบนี้
ถามร้านซ่อมแถวบ้าน..น่าจะแผ่นชาร์ตรวน แต่ไม่มีตัวใหม่ลองนะต้องสั่ง แต่ถ้าไม่ใช่ก็ถือเป็นเวรเป็นกรรมของเราไป
จะยกไปโคราชก็ไกลหมดค่าน้ำมันรถที่จะขนมิใช่น้อย
จอดตากแดดจอดที่ร้อนรถสตาร์ทไม่ติด ขับไปใหนจอดทีต้องหาร่มไม้ไม่งั้นอับอายขายขี้หน้ากว่าจะสตาร์ทได้
ขับทางไกลเกย์น้ำมันไม่มีวัดดวงเอาน้ำมันจะหมดตอนใหน เคยขับไปแก้งคร้อสงสารรถมากเกย์ความร้อนไม่มีไม่รู้ว่ามันฮีตหรือร้อนเกินไปใหม
ผมอยากเดินไปถามที่บริษ้ทนะว่ารถราคาเกือบ7หมื่นไม่กล้าใส่เกย์น้ำมันกับวัดความร้อนให้หรือไงของมันจำเป็นต้องใชันะ

ในขณะที่NSXมาด้วยราคาเท่าๆกันดีกว่าทุกจุด ไมล์ดิจิตอลเกย์มาตรวัดมีครบทุกอย่างสตาร์ทมือจอดตากแดดก็ไม่เป็นไร
ชิ้นส่วนอื่นๆก็ดูดีกว่าเสียอย่างเดียวเพื่อนมันขับไปบวกรถกะบะเขาซะแล้ว(รถเพื่อน)

ปล.ไม่ได้ดิสเครดิตคาวานะแต่เรื่องจริงมาดูที่บ้านได้ครับ แต่ในกรณียามาฮ่าผมว่าOKศูนย์มีทุกจังหวัด ชิ้นส่วนต่างๆคุณภาพดี
ผมว่าบางทีการเลือกก็ต้องดูยาวๆครับทั้งเรื่องอะไหล่ในวันหน้าการซ่อมบำรุงรักษาต่าง หากฮอนด้าไม่ดีจริงๆคงไม่สามารถสร้างความเชื่อมั่นต่อคนใช้
จนทำยอดขายขนาดนี้ได้หรอกครับ

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

TTXก็สวย แต่ขอเลือกซูเมอร์ครับ ดูดีดีไซน์ไม่ตกเทรนง่ายๆแบบว่าซื้อมาไม่ต้องแต่งอะไรก็สวยเลย

ปล.แต่ในรูปเป็นนูโวไม่ใช่TTXนี่ครับ ถ้าเป็นนูโวกับซูเมอร์คิดยากเหมือนกันครับ

ผม ว่า ทั้ง ซูมเมอร์ และ อีกตัว ที่ ทำเป็น คู่แข่ง KSR  ฮอนด้า  ให้อะไร แก่ ผู้บริโภค น้อยมาก

ราคาแพง  แต่ รถ ไม่มี มูลค่า ที่ เหมาะสม  ... นอกจาก รูปทรง ที่ พยายาม ทำเป็น ล้ำ  



ในเคสนี้  ผม ใ้ห้ ยามาฮ่า  เป็น ต่อ  ครับ


.

ไมจริงอ่ะครับที่บอกให้มาน้อยตอนนี้ผมก็ขี่KSR(ของน้องสาว)ถ้าไม่ติดว่าของน้องผมขายทิ้งจริงๆ
เปรียบเทียบกันเลยนะตอนนี้รถวิ่งมา5,900โล ระบบไฟรวนทั้งคัน(คุณภาพอยู่ตรงใหน)
จะเข้าศูนย์เหรอ..ฝันไปเหอะชัยภูมิไม่มีศูนย์คาวายกไปโคราชดิแค่ร้อยกว่าโล ในขณะที่ฮอนด้ามีทุกอำเภอ
ที่บอกว่าไฟรวนคือ รถวิ่งแค่นี้แบตพังแบบตายสนิท..เปลี่ยนใหม่มา2อาทิตย์ มีอาการไฟวูบ(แบตปกติชาตแล้ว-ไม่เสีย)
คือบางทีก็ไฟตกขี่กลางคืนมองแทบไม่เห็นไฟเลียวแทบจะไม่ติดและไม่กระพริบ แต่บางทีก็สว่างปกติใช้งานได้ทุกอย่าง เป็นไปๆมาแบบนี้
ถามร้านซ่อมแถวบ้าน..น่าจะแผ่นชาร์ตรวน แต่ไม่มีตัวใหม่ลองนะต้องสั่ง แต่ถ้าไม่ใช่ก็ถือเป็นเวรเป็นกรรมของเราไป
จะยกไปโคราชก็ไกลหมดค่าน้ำมันรถที่จะขนมิใช่น้อย
จอดตากแดดจอดที่ร้อนรถสตาร์ทไม่ติด ขับไปใหนจอดทีต้องหาร่มไม้ไม่งั้นอับอายขายขี้หน้ากว่าจะสตาร์ทได้
ขับทางไกลเกย์น้ำมันไม่มีวัดดวงเอาน้ำมันจะหมดตอนใหน เคยขับไปแก้งคร้อสงสารรถมากเกย์ความร้อนไม่มีไม่รู้ว่ามันฮีตหรือร้อนเกินไปใหม
ผมอยากเดินไปถามที่บริษ้ทนะว่ารถราคาเกือบ7หมื่นไม่กล้าใส่เกย์น้ำมันกับวัดความร้อนให้หรือไงของมันจำเป็นต้องใชันะ

ในขณะที่NSXมาด้วยราคาเท่าๆกันดีกว่าทุกจุด ไมล์ดิจิตอลเกย์มาตรวัดมีครบทุกอย่างสตาร์ทมือจอดตากแดดก็ไม่เป็นไร
ชิ้นส่วนอื่นๆก็ดูดีกว่าเสียอย่างเดียวเพื่อนมันขับไปบวกรถกะบะเขาซะแล้ว(รถเพื่อน)

ปล.ไม่ได้ดิสเครดิตคาวานะแต่เรื่องจริงมาดูที่บ้านได้ครับ แต่ในกรณียามาฮ่าผมว่าOKศูนย์มีทุกจังหวัด ชิ้นส่วนต่างๆคุณภาพดี
ผมว่าบางทีการเลือกก็ต้องดูยาวๆครับทั้งเรื่องอะไหล่ในวันหน้าการซ่อมบำรุงรักษาต่าง หากฮอนด้าไม่ดีจริงๆคงไม่สามารถสร้างความเชื่อมั่นต่อคนใช้
จนทำยอดขายขนาดนี้ได้หรอกครับ

คุณ ปุ้ย อย่า เพิ่ง ไขว้เขว นะ   ผม กำลังเปรียบ  ฮอนด้า กับ ยามาฮ่า อยู่    

KSR เอง ก็ไม่ได้ ถูกใจอะไรกะ ผม มา ตั้งแต่ไหนแต่ไร แล้ว ...เหมือน กับที่ได้ ตั้งกระทู้ไป  ก่อนหน้า นี้


ผม วิจารณ์ เป็น เคส ๆ  ไป   ... ไม่ เหมา รวม  ไม่ได้อคติ ต่อ ยี่ห้อ ใด  


อย่าง  PCX  กับ  CBR 150 I  ที่แพง  กว่า  ซูมเมอร์  ไป  หมื่น  สอง หมื่น  ...อันนั้น  ผม ยอมรับ ใน  "วาลู่" หรือ  ความ คุ้ม ค่า ในผลิตภัณท์ แน่นอน


แต่ ซูมเมอร์ รถราคา   กว่า ครึ่ง แสน  นี่  ...   บ่อง ตง    ... ยังไม่ถูกใจ เท่าที่ควรเลย


. 8)

[auttayoot]

ผมว่า (จากที่ลองขี่ทั้ง2คัน)  คุณภาพ อะไหล่  Zoomer X ดีกว่า  มากคับ   

แต่ มันก็ตาม สไตล์ อีกนั่นแหละคับ ว่าชอบ แนวไหน ทรงไหน   (รถมันแทบจะคนละสไตล์กันเลย)

[ปุ้ยชัยภูมิครับป๋ม]

คุณ ปุ้ย อย่า เพิ่ง ไขว้เขว นะ   ผม กำลังเปรียบ  ฮอนด้า กับ ยามาฮ่า อยู่   

KSR เอง ก็ไม่ได้ ถูกใจอะไรกะ ผม มา ตั้งแต่ไหนแต่ไร แล้ว ...เหมือน กับที่ได้ ตั้งกระทู้ไป  ก่อนหน้า นี้


ผม วิจารณ์ เป็น เคส ๆ  ไป   ... ไม่ เหมา รวม  ไม่ได้อคติ ต่อ ยี่ห้อ ใด 


อย่าง  PCX  กับ  CBR 150 I  ที่แพง  กว่า  ซูมเมอร์  ไป  หมื่น  สอง หมื่น  ...อันนั้น  ผม ยอมรับ ใน  "วาลู่" หรือ  ความ คุ้ม ค่า ในผลิตภัณท์ แน่นอน


แต่ ซูมเมอร์ รถราคา   กว่า ครึ่ง แสน  นี่  ...   บ่อง ตง    ... ยังไม่ถูกใจ เท่าที่ควรเลย


. 8)

ผมแค่หงุดหงิดกับKSRที่บ้านก็เลยบ่นไปตามเรื่องน่ะครับ เรื่องราคาผมก็คิดว่ารถทุกวันนี้มันแพง แต่ก็นะคิดอีกมุมเราคงยึดติดเรื่องเก่าๆมากเกินไป
มันคงไม่มีแล้วล่ะรถ150คันละหกหมื่นกว่าๆ คิดง่ายๆCBR500ราคาสองแสนตันๆ นินจา250แสนหก ในขณะที่เมื่อก่อน(สมัยNSR150ยังขาย)-
ตอนนั้นCBR400--4สูบดิสคู่เฟรมมิเนียมอาร์มมิเนียมราคารถใหม่แค่แสนแปด ทำไงได้เมื่อก่อนทองบาทละสี่พัน ตอนนี้บาทละสองหมื่นกว่าๆ
ข้าวจากจานละ10-15 ตอนนี้30-40ละ คงต้องทำใจอ่ะครับเวลาผ่านไปค่าเงินมันก็เปลี่ยนไปเยอะ

[toei_tain]

มาเก็บข้อมูล

[Hunterzero]

     ถามตามข้างบนเลยครับ แฟนผมจะนิสัยลุยๆหน่อย เหมือนผู้ชาย เค้าอยากได้บิ๊กไบท์แต่ผมไม่ไหวแพงเกินไป เอารถเล็กไปก่อน คัดมาได้ 2 รุ่น คือ Yamaha TTX กับ Honda Zoomer-x เช็คราคาแล้ว Zoomer-x แพงกว่า TTX อยู่หลายพันเลย ไม่รู้ว่าจะดีกว่ารึป่าว ส่วนตัวผมไม่ชอบดีไซต์ Zoomer-x แต่ด้วยความที่เห็นเป็นยี่ห้อดังเลย เลือกมาไว้ในลิสต์ แต่ตัว TTX  ผมชอบดีไซต์มาก เหมือนรถใหญ่เลย มองข้างหลังเหมือนขี่บิ๊กไบท์ ไฟท้ายสวย ขี่ตามหลังต้องแซงไปดูข้างหน้า เป็นตัวเลือกที่ผมกับแฟนชอบตรงกัน เพราะเป็นสไตล์ที่เหมาะกับเค้ามากกว่า Zoomer-x  ที่ดูแก่ๆ เชยๆ มีตระกร้าหน้าหน่อยนี่เหมือนมอเตอร์ไซต์น้องนางบ้านนา ขี่ไปเก็บเห็ดตามป่าเขาเลย นี่ผมไม่ได้คิดไปเองคนเดียวนะ หลายคนพูดเหมือนผมเลย แต่ก็ไม่ได้ตัดออกจากลิสต์เพราะยังไม่เคยได้ขี่ทั้ง 2 คันจริงๆ ต้องวัดที่สมรรถนะด้วย เลยเข้ามาขอคำปรึกษาในบอร์ดหน่อยครับ ใครที่เคยใช้ทั้งสองรุ่น รบกวนมาคอนเฟิร์มผมหน่อยนะครับ ขอบคุณมากครับ

ชอบคันไหนก็ซื้อคันนั้นเลยครับ

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

อนึ่ง...เรื่อง ราคารถ มอเตอร์ไซค์ใหม่  บ้าน เรา    ใน มุมมองผม   ผมว่า  มันถูกลง นะ


อย่างเื่มื่อก่อน....พศ.2534    NOVA  RS   บ.นิยมพาณิชย์  ตัวแทนจำหน่ายใหญ่ บ้านผม ขาย  ..43,500  บาท

ํYAMAHA  ZR  120  ....บ.สยาม ยามาฮ่า เชียงใหม่  ขาย  53,800 บาท  

ดรีม C 100 N  ....เปิดตัวครั้งแรก  36,000 บาท

ดรีม ตูดเป็ด คุรุสภา  30,200  บาท  

โนว่า  RS  คุรุสภา   30,000 ถ้วน

บีท อาร์  47,500  บาท



เปรียบ กับสมัย นี้  ที่  เวฟ ไอ  สตาร์ท ที่  33,000  

CBR 150 i  ....7   หมื่น  กว่า  

ผมว่า   มันถูก นะ    

เป็น   เอ็น โปรอาร์ม  มาขายสมัยนี้   ผม ว่า ทะลุ  แสน  แน่นอน

พวก  คาวา ตระกูล PDK ที่จัดของแต่ง ติดรถ มา ก็เหมือนกัน



มัน เหมือน กับ  มือถือ   และ ทีวี จอแบน  ที่ถูก ลง อ่ะ  


ทีวี โซนี่ เวก้า  ...21 นิ้ว  ออก ครั้งแรก   16,000 กว่า ๆ  ผม โคตรอยากได้ เลย  เอาบัตรเฟริ์สช้อยไป รูด  มา ดู จำได้ อยู่  

เดี๋ยวนี้  หล่นเหลือ 3,900  เต็ม โลตัส  แหล่วววว


.

[khomkhon]

ส่วนตัวชอบ yamaha ttx ครับ อยากได้อยู่เหมือนกัน

[ASENAL]

ไม่โดน ทั้ง คู่ ที่พยามยามทำอะไรให้ล้ำ แต่มันตลก สิ้นดี ( ความเห็นส่วนตัว )

ผมอาจจะอายุมากเกินไปมั้ง !!!

ถ้าจะเลือก 2 คันนี้ เล่น Spark 115 หัวฉีด ตัวใหม่ดีกว่า

รูปทรงโดน กว่าเยอะ ไม่เหมือนทั้งคู่เหมือน เอารถ 2-3 คัน มาต่อกัน แบบ แปลก ๆ

[thidasatan]

 แล้วแต่ความชอบครับ คนเราชอบไม่เหมือนกันงั้นจะมี ครอบครัว สปอร์ต  วิบาก  มินิ  หรือครับมันมองต่างมุม
ชอบตัวไหนที่มันได้ประโยนช์กับเราจัดไป ดีทุกรุ่นละถ้ามีเงิน

[125cc.Only]

ถ้าผมเป็นท่าน
ถ้าใจจริงชอบบิ๊กไบค์ ก็จัด นินจา อย่างที่ท่านข้างบนแนะนำดีกว่า มันใกล้เคียงบิกไบค์ราคาจับต้องได้
มาเสียค่ารายทาง ก่อนถึงฝันทำไม จะทำให้ฝันอยู่ไกลไปอีก

[paopiaw]

แฟนชอบรุ่นไหน ก้อซื้อรุ่นนั้นแหล่ะครับบ  เกิดไปซื้อตามใจคนอื่น เกิดมีปัญหาท่านและแฟนท่านคงไม่ชอบรถท่านมากๆแน่  แต่ !! ถ้าซื้อรถที่เราชอบ มีปัญหาอะไรผมว่า เราก้อยังรักมันอยู่ดี  อิอิ  ความเห็นส่วนตัวนะครับบ ^^

[ืีnu1977]

แนะนำให้เล่นฮอนด้าดีกว่าครับ/ส่วนตัวซื้อยามาฮ่ามีโอ125มาคิดว่าสองปีราคาคงไม่ตกมากกะจะเปลี่ยนรุ่นใหม่บ้าง
พอไปที่ร้านกะจะออกเวฟ110หัวฉีด)ตีราคาแม่เจ้ามันให้หมื่นต้นๆ(รถวิ่ง2ปีไม่ถึงหมื่นโล)ถามเซลบอกพี่คิดผิดแล้วที่เลือกยามาฮ่า

[ไร้้เดียงสา เเต่ลีลา ไร้ที่ติ]

ซื้อให้ผูหญิงขับ ดูเรื่องการใช้งานที่คล่องตัวสำหรับเค้าดีกว่าดีกว่าครับ ผู้หญิงใช้ไม่ได้ละเีอียดอะไรมากมายเหมือนผู้ชาย เเนะนำ zoomer

zoomer ผมว่า นั่งหย่อนขาสบายกว่า ตัวไม่โน้มไปข้างหน้ามาก ท่าขับขี่ คล่องตัวกว่า ttx ครับ

[puttasak]

ให้เลือก ซูเมอร์เอ็ก อีกเสียงครับ ผมคนหนึ่งละครับที่เลือกรถรุ่นนี้ให้แฟน เหตุผลที่เลือกซุเมอร์เอ็ก ท่านั้งขับสบาย หน้ายางกว้างไม่มียางใน ป.ล. แฟนผมตัวไม่สูงครับ 158 ซ.ม. สิ่งที่ต้องปรับให้เหมาะกับคนขับที่ผมทำนะ ปรับเปลี่ยนมุมแฮนไปด้านหน้าสักนิด ปาดเบาะออก2นิ้ว โหลดหน้าได้แค่1นิ้วกว่านี้ไม่ได้ครับ ใส่ตัวโหลดหลังแบบถอยโหลดเตี้ย เท่านี้ครับที่ทำ แฟนขับสบายและเท้าก็ถึงพื้นพอดีเวลาจอดรถ

[ปุ๊_ทาลิ]

ซูเมอร์เอ็ก ครับ ยามาฮ่า ชุดข้างฝั่งสายพาน อ่อนแอ มาก ตั้งแต่ทำรถมาชุดครัชหลัง ยามาฮ่าพังบ่อยมาก ฮอนด้าเจอพังน้อยมาก