เมื่อผมขับ Tena ลงหลุม ป่วยทั้งคนทั้งรถ

[Narakorn]

ผมขับลงหลุมตั้งแต่ 22 มกราคม 26 แล้วนะครับ ตอนนี้ขาพึ่งจะพอใช้การได้ หุหุ เลยมานั่งซ่อมรถแบบพอขี่ได้ไปก่อน เลยมาบอกเล่าให้ฟังว่า Tena มาด้วยความเร็ว 80 กว่าๆใครเล่าจะคิดว่ามันจะเสียหายมากขนาดนี้ ทั้งคนทั้งรถเลย

ป.ล.ตามไปชมรูปในเฟสเอานะครับ

ตั้งใจไว้ว่าจะซ่อมพอให้ขี่ได้ไปก่อน แล้วค่อยแก้ไขไหม่ ว่าแล้วก็จัดเลย เรื่มบ่าย 2 ของซื้อมาไว้แล้วคือชุดโช๊คและแผงคอหน้า พอรื้อออกเท่านั้นแหละตึ๊งโป๊ะโอ้ถ้วยลูกปืนบนเลื่อนขึ้นมาเกือบ 3 มิล ส่วนลูกปืนล่างบื้ติดแผงคอเลย บ่าลูกปืนร้าวอีกต่างหากต้องสังเกตุดีๆถึงเห็น และถ้วยลูกปืนล่างเป็นรอยลูกปืนกกระแทกอย่างเห็นได้ชัด -*- และอื่นๆเสียหายดังนี้

1.ชุดลูกปืนคอเสียหาย
2.แกนล้อหน้า งอต้องสังเกตุดีๆ
3.แผ่นเหล็กไต้บังโคนหน้า อันนี้ทั้งงอทั้งบิด -*-
4.โช๊คทั้ง 2 ข้าง งอเห็นได้ชัด
5.แผงคอล่างโดนอัดงอผิดตำแหน่ง
6.ประกับคันเร่งแตก
7.โครงเหล็กหน้ากากผิดรูปร่าง
8.ล้อเม็กซ์ซ่อมเสร็จแล้ว ลองหมุนดู บ๊ะยังดีอยู่ งึดหลาย

อื่นๆพอใช้ได้แก้ขัดไปก่อนแต่ 6 รายการนี้ต้องเปลี่ยน เลยออกไปซื้อของที่เหลือ กว่าจะได้ลงมืออีกรอบก็ตอนเย็นพอดี ลองสรุปงบประมาณในการซื้อของคร่าวๆ

1.ชุดแผงคอหน้าและโซ๊ค มือสอง 300
2.ชุดลูกปืนคอ 180
3.เกนล้อหน้า Posh 60
4.ประกับเร่ง Moto R 200
5.แผ่นเหล็กไต้บังโคนหน้าของ Ls/Dash ของแท้ เอามันหนาเลยตานี้ เหอๆ 100
6.โครงเหล็กหน้ากาก ของเทียม 150 หาของแท้ไม่ได้
7.ขั้วไฟเลี้ยวหน้า 2 ข้าง 50
8.ค่าแรงทำเองคิดเป็น 0

รวมเป็นเงิน 1040 บาท ถ้าซ่อมร้านก็มีค่าแรง (น่าจะราวๆ 5-6 ร้อย) และค่าอะไหล่เกือบ 2 เท่าเด้อสิบอกให้ 555+

สรุปว่าทำไปเรื่อยๆตั้งแต่บ่าย 2 จนถึงตี 5 เป็นอันเสร็จพิธี (ทำแค่พอขี่ได้เด้นิ 55+) ทำอย่างประณีตเลยทีเดียว

เมื่อผมขับรถลงหลุมวันที่ 22 มกราคม
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.365790330195016.83026.304812542959462&type=3

เมื่อผมซ่อมรถ 10 มีนาคม บ่าย 2 - ตี 5 ข้ามวัน -*-
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.429372573814768.1073741826.100002260867892&type=3

ตอนซ่อมพ่อผม แวะมาคุยด้วย อินดี้มากๆ

พ่อผมอินดี้สุดๆ ผมซื้อโช๊คกับแผงคอมายกชุดเลือกสภาพสวยสุดๆ 300 บาทจาก ฆ้องชัย มาใส่ไปก่อนขี้เกียจมาล้างเปลี่ยนน้ำมันโช๊คเปลี่ยนซีล (เอาไว้ว่างๆค่อยทำ) ผมกำลังรื้อรถอยู่พอเดินมาดูบอกว่าซื้อมาทำไมเอาอันเดิมไปดัดเอาก็ได้ไม่กี่บาทเองใช้ได้เหมือนเดิม โอ้ยปวดตับกับพ่อจริงๆ สงสัยแกจะไม่รู้อะไรเลยเพราะแกไม่เคยซ่อมรถและเข้าโรงกลึง อธิบายให้แกฟังว่า ข้างในโช๊คหนะมันมีสปริงแน่ๆสปริงมันต้องงอตามโช๊ค แล้วมีแกนเทเลสโคปิก สำหรับอัดน้ำมันไฮดอลิกเวลาโช๊คทำงาน มันอาจจะเสียหายก็ไม่แน่ แล้วแกนโช๊คมันก็งอด้วยตาเห็นโคตรๆ เลยบอกว่า เอาเกนไปดัดหนะยังไงก็ไม่ดีเหมือนเดิมไม่ตรง 100% แล้วสปริงโช๊คแข็งๆที่มันงอใครจะไปดัด -*- ถ้าจะดัดต้องไปทำที่โรงกลึง (ย้ำโรงกลึงๆๆ) บ่งบอกเลยว่ามันต้องแพง 55+ ขนาดไปกลึงบ่าลูกปืนแกนล้อรถทำโปรเจคบ่าในบ่านอก หมดไป 700 แม่เจ้า อันนี้เอาโช๊คไปดัดแนวทำยากกว่ากลึงเหล็กอีก (พอพูดจบ) แกบอกว่ามันไม่แพงหรอก ดัดมาก็ใช้ได้เหมือนเดิม (ได้ยินแล้วโอ้ยๆอยากป่วยเด้) เลยพูดด้วยอารมณ์หงุดหงิดเลยว่าพ่อไม่เข้าใจหรอก แล้วเปลี่ยนไหมเนี่ยซื้อมายกชุดพร้อมเปลี่ยน ของมือสองก็จริงแต่มันไม่เคยหักเคยงอ กับเงิน 300 บาท ทำไปต้องไปดัดให้มันยุ่งยาก อีกอย่างแผงคอล่างมันก็งอตรงจำโคน ต้องเปลี่ยนอยู่ดี เลยตัดบทว่ารถใครรถมันสิซ่อมเอาดอกสิไปใสกะไปโลดเจ้า อธิบายปานนี้ยังบ่อเข้าใจยุ สิอินดี้โบราณไปไหน ทำยังกะอะไหล่มันหาซื้อยากปานนั้น (ถึงมาต้องดัดแปลงซ่อมแซมของเดิมให้เสียเวลาแถมไม่ดีอีกต่างหาก) อะไหล่รถ 2 จังหวะที่หนองแปน กองเท่าภูเขาพุ่น ว่าแล้วก็ซ่อมรถต่อ 55+

[Thanakirt Sritaravanish]

ฃัดเจนเลย

[กาฝาก]

บ๊ะ หลุมขนาดฝังคนได้เลย

[KenJi]

หลุมไม่ธรรมดาแน่ ล่อซะโช๊คหน้างอไปข้างหนึ่งเลย

[k.jew]

เหมือนผมตอนเด็กๆเลย
พ่อไม่เข้าใจ

[ratree]

จังซี่บ่แม่นตกหลุม ตำหลุมอีหลี

[Narakorn]

หลุมไม่ธรรมดาแน่ ล่อซะโช๊คหน้างอไปข้างหนึ่งเลย

แผงคอก็ไปด้วยครับ และโครงรถก็ก้มหน้าลงอีกเยอะเลย ตอนนี้พอขี่ได้เตรียมหาโครงใหม่มาเปลี่ยน 555+ ขับเร็วแล้วหวิวมากเลยรถก้มหน้าเนี่ย

[Hunterzero]

หลุมขนาดเท่าไหร่ครับ ลงไปเล่นซะหนักขนาดนี้

[k.jew]

โครงคอย่นไหมครับ

[wave525]

ดูจากขนาดหลุม รอดมาได้ก็สุดๆแล้วคับ ขอให้หายไวๆนะคับ :D

[mr24]

หลุมเบ้อเล้มลงไปได้ยัง >:(โชคดีที่ไม่เป็นอะไร ???

[nuttakit]

                              ดูสภาพเเล้วน่าจะลงเหว มากกว่าหลุมนะ ;)

[Narakorn]

โครงคอย่นไหมครับ

ย่นครับตอนนี้โครงรถงอก้มหน้าลงไปเยอะเลย กำลังหาโครงใหม่เปลี่ยนอยู่ครับ