รื้อเลยครับ ยกถังออก ภายนอกที่เกะกะเอาออกเพื่อง่ายต่อการคลายข้อสงสัย เริ่มถอดหูยึดเครื่อง3จุด เบอร์ 12และ14
1.ท่อไอเสียถอดซะเลย
2.ขาวาวล์แกนกาวานา เบอร์10เกลียวซ้ายถอดเลย
3.ฝาครอบข้างเสื้อKIPS L/R เบอร์8 ถอดเลย จะพบน็อตตีนเสื้อเบอร์12ซ่อนอยู่
3.ถอดท่อยางหม้อน้ำตัวล่างครับ คลายเข็มขัดแล้วดึงออกซะ
4.น็อตฝาสูบเบอร์12 คลายออกแล้วยกฝาออกโลด
5.เรียบร้อยตามด้วยน็อตตีนเสื้อ4ตัวเบอร์12คลายออกและเริ่มขยับเสื้อเพื่อที่จะยกมันขึ้น
เสร็จสิ้นการถอด เริ่มหาข้อสงสัยและจัดการตามความต้องการของเราเลย
เสื้อเดิมเปลี่ยนลูกแหวนน่าจะจบ
เสื้อปลอกส่งคว้านเปลี่ยนลูกแหวนใหม่ ความฟิตก็จะบังเกิดขึ้นอีกครั้ง
ปล.เปลี่ยนลูกปืนปลายก้าน และ สลักลูกสูบด้วยเลยนะครับ เพิ่มความเงียบกว่าของเก่าได้อีกเยอะเลย เวลาประกอบดูร่องแหวนและทิศทางของลูกสูบด้วยนะครับ (ลูกศรที่หัวสูบชี้ออกทางไอเสียเท่านั้น)
หากทราบขั้นตอนทั้งหมดแล้ว ต้องขออภัยด้วยนะครับผม
:'(
แล้วฝาฝั่ง
คลัชล่ะคับ
ยกแค่ชุดบน ฝาฝั่งคลัชไม่ต้องครับ
ผมอยากรู้วีธีถอดนะคับ ขอบคุณ 
ถ่ายน้ำมันเครื่อวออกครับ
ถอดคันสตาร์ท
ถอดขาวาวล์แกนกาวานา เบอร์10เกลียวซ้ายครับ
ถอดสายครัชที่ขาดึงออกครับ
จับขาดึงครัชหมุนทวนเข็มนาฬิกาให้สุด แล้วดึงขึ้นออกครับ
ถอดท่อยางทางเดินน้ำจากหม้อน้ำออก
คลายเบอร์8รอบๆฝาฝั่งคลัชออก ส่วนตรงฝาครอบใบพัดน้ำ ถอดน็อตเบอร์8ตัวนอกตัวเดียวครับ(เบอร์8ตัวนี้จะยาวหน่อย)
แค่นี้ก็ถอดได้เลยครับ
