อยากรู้เรื่องโซ่มีโอริงกับไม่มีโอริง

[nawaboot]

โซ่ EK,DID ที่มีโอริงกับไม่มีโอริงต่างกันยังไงครับ อันไหนดีกว่ากัน

[Mtz]

อันนี้ก็ไม่เคยใช้ และอยากใช้อยู่ จากที่เคยศึกษาคุณสมบัติของโซ่โอริ่ง ส่วนใหญ่ ปัญหาของโซ่เบอร์โตๆเช่น 520 525 อะไรทำนองนี้ คือเรื่องของเสียงครับ ใหม่ๆไม่เท่าไร นานๆไปเสียงโซ่ดังมาก ดังกว่าท่ออีก  หยอดน้ำมันก็เอาไม่อยู่
     จุดที่ดีของโซ่โอริงเลย คือเรื่องเสียงครับ เสียงจะเงียบลง เนื่องจาก ตรงข้อต่อ จะมียางโอริงเล็กๆ เป็นตัวขั้นกลางระหว่างข้อต่อโซ่ตัวในกะตัวนอก ทำให้ลดเสียงลงได้
      อีกข้อนึง คือเรื่องการยืดของโซ่ โซ่โฮริงยืดยากกว่าโซ่ธรรทมดาครับ
      และโซ่โอริง อายุการใช้งานจะนานกว่า โซ่ไม่โอริง(แต่บางกรณี คนขี่โซ่โอริง ดุแลรักษาไม่ดี ก็จะเสียไวกว่าโซ่ธรรมดาก็มีให้เห็นกันเยอะครับ)
      ผิดถูกประการใด เพื่อนๆลุงๆช่วยมาชี้แนะทีเด้อครับ เพระาผมไม่เคยใช้ เคยแต่ศุึกษาและเล็งๆที่จะหามาใส่เหมือนกัน  ติดอย่างเดีัยว ราคาแพงมั๊กๆ พันปลายๆยัน50000เลยก็มี

[nawaboot]

ราคามันต่างกันมากอยู่ หลักร้อยกับหลักพัน ผมว่าคุณภาพคงจะต่างกันเหมือนราคา (ถ้ารักษาโซ่)

[Mtz]

ถ้ารถไม่ได้ลงล้อโต ใส่โซ๋428ธรรมดาก็เอาอยู่ครับ เส้นละไม่เกิน200  6 เดือนเปลี่ยนเส้นนึงยังไหว แต่ถ้ามาทำล้อโตแบบผม แทบจะต้องเปลี่ยนเกือบทุกทริปเลย หุหุ ขี่ได้300กิโล โซ่ยืดแล้ว 

[Hunterzero]

ถ้ารถไม่ได้ลงล้อโต ใส่โซ๋428ธรรมดาก็เอาอยู่ครับ เส้นละไม่เกิน200  6 เดือนเปลี่ยนเส้นนึงยังไหว แต่ถ้ามาทำล้อโตแบบผม แทบจะต้องเปลี่ยนเกือบทุกทริปเลย หุหุ ขี่ได้300กิโล โซ่ยืดแล้ว 

ตามเนี้ยครับZMล้อเดิม428 ผมก็100กว่าโลตั้งโซ่ที่ละ ยืดไว โซ่พระอาทิตย์แล้วนะ

[น้าชล คนท่องเที่ยว]

โซ่ O-RING มันจะมี O-RING หรือซีลคอยกันพวกฝุ่นผงหรือทรายเข้าไปในบูชของแกนโซ่ รวมถึงจะมีสารหล่อลื่นอยู่ด้วยครับ

อายุการใช้งานจึงยาวนานกว่าโซ่ที่ไม่มี O-RING ครับ

ส่วนโซ่ X-ring ตัวนี้จะคล้ายๆ O-RING ครับเพราะมันจะมีสารหล่อลื่นอัดอยู่ด้านในเหมือนกัน

ดูรูปเอานะครับ

[1ae]

ใช่ครับ โซ่โอริง อายุการใช้งานยาวกว่าไม่โอริงมาก แต่มีข้อเสียตรงที่มันเป็นภาระเครื่องยนต์พอสมควร (525ใส่แล้วหนักมาก) 428 ถ้าเป็นสเปคนอกก็มีโอริงแล้วครับ เบอร์นี้หายากหน่อย แต่525 กะ520 มีหลายราคา หลายเกรดแล้วแต่กระเป๋าเลยครับ โซ่ RK เสตอ อาเฟรมใช้ลืมครับโคตรทน

[HerulayAMG]

ผมว่าOring มันไม่ได้เกี่ยวกับเสียงนะ
มันเป็นตามที่น้าชล ทะโมน มากกว่าซึ่งมันคือจุดประสงค์หลักของการทำสิ่งนี้ขึ้นมาไม่ได้ใช้เพื่อลดเสียงนะครับผมว่า
มันดังพอกันแหละครับ

[Kumlar]

โซ่ O-RING มันจะมี O-RING หรือซีลคอยกันพวกฝุ่นผงหรือทรายเข้าไปในบูชของแกนโซ่ รวมถึงจะมีสารหล่อลื่นอยู่ด้วยครับ

อายุการใช้งานจึงยาวนานกว่าโซ่ที่ไม่มี O-RING ครับ

ส่วนโซ่ X-ring ตัวนี้จะคล้ายๆ O-RING ครับเพราะมันจะมีสารหล่อลื่นอัดอยู่ด้านในเหมือนกัน

ดูรูปเอานะครับ

เห็นด้วย ขอรับ

[nongss1]

โซ่ O-RING มันจะมี O-RING หรือซีลคอยกันพวกฝุ่นผงหรือทรายเข้าไปในบูชของแกนโซ่ รวมถึงจะมีสารหล่อลื่นอยู่ด้วยครับ

อายุการใช้งานจึงยาวนานกว่าโซ่ที่ไม่มี O-RING ครับ

ส่วนโซ่ X-ring ตัวนี้จะคล้ายๆ O-RING ครับเพราะมันจะมีสารหล่อลื่นอัดอยู่ด้านในเหมือนกัน

ดูรูปเอานะครับ

+1

[ลมโชย...BANG NA]

ปัจจุบันนี้ ผม ใช้ RK 415 อยู่ครับ
ความคิดเห็นส่วนตัว  ไม่มีอะไรมาก แค่รีบไปซื้อมาเก็บไว้อีก 2เส้น เผื่อไว้หาซื้อไม่ได้

[Sakuramoshi]

ถามต่อเลยล่ะกันครับถ้าจะเอาน้ำมันเครื่องเก่า มาหยอดโซ่โอริง จะมีผลเสียอะไรบ้างต่อโอริง (เคยได้ยิ่งช่างบอกว่ามันทำให้บวมมั้งจำไม่ค่อยได้)

[tzr133]

ใช่ ครับ ผมอยากทราบเช่นกันว่าเอาน้ำมันอะไร หยอด หรือสังเกตุตรงไหนว่า น้ำมัน ประป๋องนี้ ใช้สำหรับ หยอดโซ่โอริง ครับ รบกวนด้วยอยากทราบนานแล้ว ถ้ารู้ จะได้ ไปซื้อมาใช้แล้ว ใช้อย่างถูกวิธี สะที

[Sakuramoshi]

ผมกลับไปถามช่างอีกทีเค้าตอบว่าใช้พวกสเปย์กระป๋องที่ไม่ทำอันตรายต่อยางอ่ะครับ  ก่อนหน้านั้นจะใช้น้ำมันเครื่องหยอดสักคืนก่อน
ตอนเช้าค่อยมาฉีดสเปย์จารบีขาว(เวลาวิ่งไม่มีกระเด็น) แต่พอได้ยินว่าถ้านำน้ำมันเครื่องมาหยอดจะส่งผลเสียเลยหยุดไปเลยจะมาถามความเห็นกับพี่ๆหน่อยครับ
ว่ามันส่งผลเสียอะไรบ้าง

[tzr133]

รอ คนมา ฟันธง

[off5997]

ผมเคยใช้โซ่โอริงสมัยที่มี nrr คันแรก(สิบกว่าปีก่อน) คือมันติดรถมาครับ มีความรู้สึกว่ามันโครตดังเลย
คงเป็นเพราะเราไม่รู้วิธีดูแลมันก็เลยไม่รู้ค่าของมันครับ พอมันยืดแล้วก็เปลี่ยนทิ้งและไม่เคย
คิดจะกลับไปใช้แบบนั้นอีกเลย จนมารู้ค่าของมันก็ตอนรู้จักหาความรู้ในเว๊ปนี่แหละครับ ราคายังคงที่
เหมือนสมัยแต่ก่อนเลย

[nawaboot]

ผมว่าใช้จารบีขาวน่าจะเวิร์คนะครับ

[The Mach Team]

ผมกำลังจะเปลี่ยนใส่ N-PRO แนะนำหน่อยครับ