E20 ปาดฝากี่มิลครับ ?

[tuadood]

NSR ตากลม จูนนมหนู,คาร์บูสำหรับเติม E20 ได้ค่อนข้างลงตัวแล้ว
อยากปรับอัตราส่วนกำลังอัดให้เหมาะสมกับค่าออคเทน และขยับไฟครับ
- ต้องปาดฝากี่มิล เอาแบบใช้งาน E20 ได้เต็มประสิทธิภาพ + เพิ่มกำลัง
- ขยับลิ่มจานไฟกินมิลครับ สำหรับ E20
- ว่าจะขัดลื่นพอร์ทไอเสียด้วย
ส่วนอื่น ๆ มีอะไรแนะนำเสริมได้ครับ

[จุ้ย ปช.]

รออาจารย์วิทย์มาตอบ อิอิ

[aoaaued]

NSR ตากลม จูนนมหนู,คาร์บูสำหรับเติม E20 ได้ค่อนข้างลงตัวแล้ว
อยากปรับอัตราส่วนกำลังอัดให้เหมาะสมกับค่าออคเทน และขยับไฟครับ
- ต้องปาดฝากี่มิล เอาแบบใช้งาน E20 ได้เต็มประสิทธิภาพ + เพิ่มกำลัง
- ขยับลิ่มจานไฟกินมิลครับ สำหรับ E20
- ว่าจะขัดลื่นพอร์ทไอเสียด้วย
ส่วนอื่น ๆ มีอะไรแนะนำเสริมได้ครับ


อยากรู้ด้วยคนครับ
เท่าที่ผมใช้E20มาก็ไม่ได้ทำอะไรกับเครื่องครับ  เคยลองเจียรลิ่ม1มิล ปาดฝา 1 มิล แล้วเครื่องเดินไม่ค่อยนิ่มและถ้ารอบไม่ถึง2พันก็คอยจะดับ  ส่วนขัดพอร์ทไอเสียไม่เคยทำ ได้แค่แคะเขม่าเท่านั้นครับ

[micronz]

รอเช่ากัน ครับ  ฮารืดๆๆ ล้วงตับ ละนั่น  เดี่ยว จุด ธูปให้   โอม นะโม เรียบมาไวๆๆ อิอิ

[nantawut]

เคยทำแต่tzr มันจะเหมือนกันใหมครับ
ปาดฝา0.5มิล แล้วจูนให้ลงไม่หนาไม่บาง  ส่วนเรื่องไฟ ผมขยับจานไฟครับไม่ได้เจียร์ลิ่มเอาไฟแก่ๆจนเกีอบน็อคแต่ไม่น็อคครับ
ลองขับดูถ้าไฟแก่ไปก็ถอยนิดนึ่ง  ขับช้าๆจะเหมือนใช้เกียร์ต่ำ ดันดี อัดแรงๆลากยาวๆเดินเนียนไม่สดุดไม่น็อคถือว่าใช้ได้
พอดีมีตัวดูดจานไฟเลยถอดไล่ขยับจานได้

[Witt-RRw]

รออาจารย์วิทย์มาตอบ อิอิ

มาแว้วววววว  บ่อแม่นอาจารย์

-นมหนูเปลี่ยนจากเดิมเป็น  เดินเบา 45  หลัก 138  ชดเชยน้ำมันที่หายไป  จูนรอบอากาศใหม่
-ฝาไม่ปาดก็ได้ หากปาดก็เอาแค่เพียง 0.3 มิล
-ลิ่มจานไฟไม่ขยับก็ได้  หัวเทียน B8
-ถ้าขยับก็เจียร์ลิ่ม 0.3มิล หัวเทียน B9
-สายนำมันตามดูที่กระทู้ปักหมุด
-ขัดลื่นพอร์ต ไอดีไอเสีย เอาแค่ขัดตกแต่งแค่เรียบพอนะครับ อย่าเยอะเดี๋ยวไม่มีแรง

[sarawutch]

ตามท่านวิทย์เลยก็ได้ครับ

[tuadood]

ขอบคุณครับ หัวเทียน B9 คืออะไร ?

[globblinknight]

ขอบคุณครับ หัวเทียน B9 คืออะไร ?

รอคำตอบเป็นเพื่อนครับ คริคริ

[จุ้ย ปช.]

รออาจารย์วิทย์มาตอบ อิอิ

มาแว้วววววว  บ่อแม่นอาจารย์

-นมหนูเปลี่ยนจากเดิมเป็น  เดินเบา 45  หลัก 138  ชดเชยน้ำมันที่หายไป  จูนรอบอากาศใหม่
-ฝาไม่ปาดก็ได้ หากปาดก็เอาแค่เพียง 0.3 มิล
-ลิ่มจานไฟไม่ขยับก็ได้  หัวเทียน B8
-ถ้าขยับก็เจียร์ลิ่ม 0.3มิล หัวเทียน B9
-สายนำมันตามดูที่กระทู้ปักหมุด
-ขัดลื่นพอร์ต ไอดีไอเสีย เอาแค่ขัดตกแต่งแค่เรียบพอนะครับ อย่าเยอะเดี๋ยวไม่มีแรง

นั่นไง ข้อมูลแน่นๆ
+1 ปรมาจารย์ อิอิ

[Witt-RRw]

[quote uthor=tuadood link=topic=72367.msg1499546#msg1499546 date=1346662645]
ขอบคุณครับ หัวเทียน B9 คืออะไร ?
[/quote]
เป็นรหัสของยี่ห้อ NGK
BP8ES หรือ B8ES 
B9ES   B9ECS  ก็คือหัวเทียนเย็น ก็แบบว่าระบายความร้อนที่สะสมที่กระเบื้องหุ้มแกนออกมาสู่ฝาสูบได้เร็วกว่า B8

[RS19]

เขี้ยวหัวเทียนngkสมมุติว่าเบอร์8เป็นหลักระหว่างbp8esกะb8es อันหลังเขี้ยวจะตํ่ากว่าจะทำให้องศาจุดระเบิดช้ากว่าเล็กน้อยหรือไม่

[THANACHOT]

มารอฟังด้วยคน

[ĒҗŽā]

 :D

[Witt-RRw]

เขี้ยวหัวเทียนngkสมมุติว่าเบอร์8เป็นหลักระหว่างbp8esกะb8es อันหลังเขี้ยวจะตํ่ากว่าจะทำให้องศาจุดระเบิดช้ากว่าเล็กน้อยหรือไม่

อันนี้ต้องดูที่ตารางสเป็คนะครับ ไม่ทราบจริงๆ

[phichai]

 :o    รอดูกันต่อไปก๊าบ  ผมเองกะอยากรู้ของผมต้องกี่มิลRc100ตัวไฟ6โวลอีกตะหากส่วนพวกนมหนูยังหาซื้อไม่ได้เลย

[nuttakit]

เเวะเก็บข้อมูล

[KenJi]

รออาจารย์วิทย์มาตอบ อิอิ

มาแว้วววววว  บ่อแม่นอาจารย์

-นมหนูเปลี่ยนจากเดิมเป็น  เดินเบา 45  หลัก 138  ชดเชยน้ำมันที่หายไป  จูนรอบอากาศใหม่
-ฝาไม่ปาดก็ได้ หากปาดก็เอาแค่เพียง 0.3 มิล
-ลิ่มจานไฟไม่ขยับก็ได้  หัวเทียน B8
-ถ้าขยับก็เจียร์ลิ่ม 0.3มิล หัวเทียน B9
-สายนำมันตามดูที่กระทู้ปักหมุด
-ขัดลื่นพอร์ต ไอดีไอเสีย เอาแค่ขัดตกแต่งแค่เรียบพอนะครับ อย่าเยอะเดี๋ยวไม่มีแรง

นั่นไง ข้อมูลแน่นๆ
+1 ปรมาจารย์ อิอิ

แน่นจริงๆ ข้อมูล
+1 ครับ