Chill Chill Hatyai Club

[nakares]

ตื่นแล้วหรอครับ พี่โอ๋

เข้ามาชิวๆ ตอนเที่ยงๆครับ

ตกลงใครถูกครับ พี่เอก

[can-nim]

สวัสดีครับทุกท่าน พัทยาฝนตกทั้งวันครับ

[Pโอ๋]

รักษาสุขภาพด้วยนะคับ

สวัสดีครับทุกท่าน พัทยาฝนตกทั้งวันครับ

[Phantom-SKA]

                   

       จากที่มีผู้ส่งคำตอบเข้ามาร่วมสนุกกับทางรายการ
                   1    ลุงริท ตอบ มาชิมุระ  X
                   2    บังนัย  ตอบ  โยชิมูละ  ค่ายซูซูกิ 
                   3   นเรศ    ตอบ  โยชิมูละ   ค่ายซูซูกิ แต่ดูจากโลเคชั่นและพิกัดดาวเทียมแล้ว ตอบช้า อด

                สรุป  ได้บังนัย 1 กระป๋อง  มีคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิผู้ใดคัดค้านบ้างครับ

                                                 ??? ??? ???

[Pโอ๋]

บังขอแบ่ง2ฝานะ

[Phantom-SKA]

บังขอแบ่ง2ฝานะ

ฝาโอ่ง ร.พ.ช. อิอิ

[CHINWARIT]

กำ พิมพ์ผิดซะงั้น 55555555555 แบ่งด้วย2ฝา
ปล.เจ้าของชื่อ Hideo อิอิอิ

[CHINWARIT]

บริษัท yoshimura ก่อตั้งมาร่วม 55 ปีแล้ว โดยชายที่ชื่อ ว่า Hideo
โรงงานนี้ผลิตท่อส่งออกจำหน่าย เดือนล่ะ 6,000 ท่อ เลยทีเดียว ซึ่งถือเป็นบริษัทที่ใหญ่
ช่างฝีมือในโรงงานจะมาจาก ช่างที่มีประสบการณ์ ท่อของYoshimura ไม่เพียงแต่เพิ่งความสวยงามเท่านั้น ใส่แล้วต้องเพิ่มประสิทธิภาพ และเขายังคำนึงถึงเสียงอันไพเราะอีกด้วย ถ้าเป็นรถยนต์ก็คงคล้าย เล็กซัส ล่ะครับ
ทำไมYoshimura ถึงเน้นทำท่อขาย ก็เพราะ เขาให้เหตุผลว่า ท่อ เป็นอะไรที่สามารถเพิ่มแรงม้า ความเร็ว ที่เห็นผลกับต่อมากที่สุด ดังนั้นเขาจึงใส่ใจในรายละเอียดต่างๆทุกจุด ในส่วนของสินค้านั้น ถึงแม้ปัจจุบัน Yoshimura จะมีการนำ robot มาใช้ในการผลิตท่อ แต่ก็ยังให้ความสำคัญกับงานฝีมือเสมอ
โดยจะมีขั้นตอนที่ต้องส่ง ท่อ ไปให้ช่างฝีมือ ทำ ทั้งๆที่สามารถใช้ robot ทำได้ทุกขั้นตอน แต่ yoshimura ให้ความสำคัญกับhandmad มาก
เรามาดูในส่วนของสินค้าบางน่ะครับ
โดยหลักๆแล้ว จะเน้นที่ท่อ เป็นส่วนใหญ่ ซึ่งก็แบ่งออกมาเป็น
รถที่วิ่งบนถนน
รถoff-road
รถmini-bike
ATV และ scooter
ที่จริงแล้วท่อของ Yoshimura เนี่ย มีมากมายหลากหลายแบบมากๆ (ไม่รวมของไทยทำน่ะครับ) ตั้งแต่400-1000cc ไปเลย แต่ถ้าสินค้าเก่าๆ เขาได้เลิกผลิตไปแล้ว เราคงต้องหาตามมือสองเอา ส่วนใหญ่ก็จะเป็นของตัวใหม่ๆ ซึ่งถ้าแค่ปลายท่ออย่างเดียว บางรุ่นทำออกมาใส่สำหรับ cc เท่านี้ รถยี่ห้อนี้ ผมคิดว่าถ้าเอาใส่ในรถ cc เท่ากัน น่าจะไม่ต้องแก้ไขอะไร เพราะระบบอัดอากาศ เส้นผ่าศูนย์กลางภายในท่อน่าจะเท่ากัน

ท่อของYoshimura จะเน้นที่เสียงนุ่มๆ ไม่กระโชกโหกหาก (เฉพาะรุ่นใหม่ๆน่ะครับ) ถ้าเป็นรุ่นเก่า เสียงจะดุขึ้นมาหน่อย
แรงม้าที่ได้นั้นจะเพิ่มขึ้น เพราะเราจัดระบบอัดออกกาศใหม่

ข้อแตกต่างระหว่างYoshimura แท้ กับ Yoshimura ไทย
ขอบอกก่อนน่ะครับว่าไม่ได้แบ่งแยก แต่อยากให้เข้าใจว่าทำไมราคามันต่างกัน ผลที่ได้จะเท่ากันไหม
ท่อไทยทำเนี่ย หนึ่งเลย วัสดุคุณภาพต่างกัน ได้ความสวยงามแน่นอน ได้เสียงอีกต่างหาก แต่ผมว่ามันจะทำให้หนักรถป่าวๆ เพราะ ยังไงก็ไม่สามารถเพิ่มแรงม้าได้เท่า ของแท้ที่เขาวัดกันมาเป็นองศาๆ เส้นผ่าศูนย์กลางเป็กๆ

[CHINWARIT]

แล้วรูปดูไงท่านเอกเฉลยด้วย ไม่เห็นยี่ห้อ ลุงกำลังนั้งขัดลุกสูบ และขยายวาล์วเสื้อ ครับ ละดูไงว่าเป็น RC100 อิอิอิ

[nakares]

สวัดดีตอนเช้าครับ  +1 ชิวๆกัลครับ

[Phantom-SKA]

บริษัท yoshimura ก่อตั้งมาร่วม 55 ปีแล้ว โดยชายที่ชื่อ ว่า Hideo
โรงงานนี้ผลิตท่อส่งออกจำหน่าย เดือนล่ะ 6,000 ท่อ เลยทีเดียว ซึ่งถือเป็นบริษัทที่ใหญ่
ช่างฝีมือในโรงงานจะมาจาก ช่างที่มีประสบการณ์ ท่อของYoshimura ไม่เพียงแต่เพิ่งความสวยงามเท่านั้น ใส่แล้วต้องเพิ่มประสิทธิภาพ และเขายังคำนึงถึงเสียงอันไพเราะอีกด้วย ถ้าเป็นรถยนต์ก็คงคล้าย เล็กซัส ล่ะครับ
ทำไมYoshimura ถึงเน้นทำท่อขาย ก็เพราะ เขาให้เหตุผลว่า ท่อ เป็นอะไรที่สามารถเพิ่มแรงม้า ความเร็ว ที่เห็นผลกับต่อมากที่สุด ดังนั้นเขาจึงใส่ใจในรายละเอียดต่างๆทุกจุด ในส่วนของสินค้านั้น ถึงแม้ปัจจุบัน Yoshimura จะมีการนำ robot มาใช้ในการผลิตท่อ แต่ก็ยังให้ความสำคัญกับงานฝีมือเสมอ
โดยจะมีขั้นตอนที่ต้องส่ง ท่อ ไปให้ช่างฝีมือ ทำ ทั้งๆที่สามารถใช้ robot ทำได้ทุกขั้นตอน แต่ yoshimura ให้ความสำคัญกับhandmad มาก
เรามาดูในส่วนของสินค้าบางน่ะครับ
โดยหลักๆแล้ว จะเน้นที่ท่อ เป็นส่วนใหญ่ ซึ่งก็แบ่งออกมาเป็น
รถที่วิ่งบนถนน
รถoff-road
รถmini-bike
ATV และ scooter
ที่จริงแล้วท่อของ Yoshimura เนี่ย มีมากมายหลากหลายแบบมากๆ (ไม่รวมของไทยทำน่ะครับ) ตั้งแต่400-1000cc ไปเลย แต่ถ้าสินค้าเก่าๆ เขาได้เลิกผลิตไปแล้ว เราคงต้องหาตามมือสองเอา ส่วนใหญ่ก็จะเป็นของตัวใหม่ๆ ซึ่งถ้าแค่ปลายท่ออย่างเดียว บางรุ่นทำออกมาใส่สำหรับ cc เท่านี้ รถยี่ห้อนี้ ผมคิดว่าถ้าเอาใส่ในรถ cc เท่ากัน น่าจะไม่ต้องแก้ไขอะไร เพราะระบบอัดอากาศ เส้นผ่าศูนย์กลางภายในท่อน่าจะเท่ากัน

ท่อของYoshimura จะเน้นที่เสียงนุ่มๆ ไม่กระโชกโหกหาก (เฉพาะรุ่นใหม่ๆน่ะครับ) ถ้าเป็นรุ่นเก่า เสียงจะดุขึ้นมาหน่อย
แรงม้าที่ได้นั้นจะเพิ่มขึ้น เพราะเราจัดระบบอัดออกกาศใหม่

ข้อแตกต่างระหว่างYoshimura แท้ กับ Yoshimura ไทย
ขอบอกก่อนน่ะครับว่าไม่ได้แบ่งแยก แต่อยากให้เข้าใจว่าทำไมราคามันต่างกัน ผลที่ได้จะเท่ากันไหม
ท่อไทยทำเนี่ย หนึ่งเลย วัสดุคุณภาพต่างกัน ได้ความสวยงามแน่นอน ได้เสียงอีกต่างหาก แต่ผมว่ามันจะทำให้หนักรถป่าวๆ เพราะ ยังไงก็ไม่สามารถเพิ่มแรงม้าได้เท่า ของแท้ที่เขาวัดกันมาเป็นองศาๆ เส้นผ่าศูนย์กลางเป็กๆ

???ประวัติที่มาเสนอก็ถูก แต่ข้อมูลผมเอามาจากหนังสือนิตยสารรายเดือนที่จัดทำโดยบริษัทซูซูกิเล่มบางๆไม่หนาที่เค้าแจกลูกค้าซูซูกิ(ชื่อผมจำไม่ได้)  ส่วนรูปภาพโหลดจากเน็ตเพื่อให้สอดคล้องกับคำถาม
เอานารอบ2 มีอีก เดี่ยวสัปดาห์หน้าจัดอีก มาตอบใหม่นา อิอิ   >:(

[thaworn]

สวัสดีครับ  พี่โอ๋และเพื่อนสมาชิกชาวหาดใหญ่ทุกท่าน

[hs9lcx]

สวัสดียามดึก

[ko- tong]

สวยจิงๆzx

สวัสดียามดึก

[Phantom-SKA]

สวยจิงๆzx

สวัสดียามดึก

อิ มาแต่หัวรุ่ง ตื่นมาทำไร นอนดึก-ตื่นเช้าอึดจริงๆ :D

[ko- tong]

ชงนมให้ลูกคับคุณพี่

สวยจิงๆzx

สวัสดียามดึก

อิ มาแต่หัวรุ่ง ตื่นมาทำไร นอนดึก-ตื่นเช้าอึดจริงๆ :D

[nakares]

สวัดดีตอนสายๆ ครับ +1 ชิวๆครับ

[Phantom-SKA]

ชงนมให้ลูกคับคุณพี่

สวยจิงๆzx

สวัสดียามดึก

อิ มาแต่หัวรุ่ง ตื่นมาทำไร นอนดึก-ตื่นเช้าอึดจริงๆ :D

ชงให้ลูกนา อย่ากินเอง  >:(

[Phantom-SKA]

สวัดดีตอนสายๆ ครับ +1 ชิวๆครับ

มากันเยอะ แจกกันมาก (ม้า)  ตัดหญ้าเลี้ยงไม่ทันแล้ว

[nakares]

อิ  เห็นภาพอย่างแรง   

ชงนมให้ลูกคับคุณพี่

สวยจิงๆzx

สวัสดียามดึก

อิ มาแต่หัวรุ่ง ตื่นมาทำไร นอนดึก-ตื่นเช้าอึดจริงๆ :D

ชงให้ลูกนา อย่ากินเอง  >:(