Main Menu

ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

เริ่มโดย tunder, มีนาคม 17, 2010, 10:02:07 ก่อนเที่ยง

หัวข้อก่อนหน้า - หัวข้อถัดไป

0 สมาชิก และ 2 ผู้มาเยือน กำลังดูหัวข้อนี้

jayspark135

เคยขี่แดชตู๊ดเป็ดมา ขี่ไปเรียนที่ น้ำมันวันละร้อย แต่พอม่ขี่ TZM ผมรู้สึกว่ามันกินน้อยกว่าอีกอ่ะ

seilencer_TZR

ถามไรหน่อยครับ ถ้ามันน้ำมันพุ่งออกมาเป็นละออง จากปากคาร์บู ตอนบิดคันเร่ง มันเป็นอาการปกติป่าวครับ

@@TaJung@@

ไฟหน้าต้องเอาของอีกรุ่นมาทาบดู  รุ่นหน้านกฮูกนี่ก็พอดูได้  แต่อีกรุ่นจะสวยกว่าตัวนี้อีก  สิบอกไห่

น้ำมันพ่นปากคาร์บูที่รอบเท่าไหร่..
จรุง นามสถิตพงษ์
309/1 หมู่ 8 ถ.เหล่านาดี ต.เมืองเก่า
อ.เมือง จ.ขอนแก่น 40000

บัญชี ธ.กสิกรไทย 491-2-20805-8

รถเก่าๆ...คนขี่แก่ๆ...

seilencer_TZR

ไม่ทราบครับ วัดรอบไม่ทำงาน ไม่รู้ว่ามันผิดปกติ หรือป่าว

@@TaJung@@

อ้างจาก: seilencer_VR150 เมื่อ ตุลาคม 16, 2011, 11:44:39 หลังเที่ยง
ไม่ทราบครับ วัดรอบไม่ทำงาน ไม่รู้ว่ามันผิดปกติ หรือป่าว
ถ้าพ่นที่รอบสูง ก็เจ๊ทมันทำงาน 
จรุง นามสถิตพงษ์
309/1 หมู่ 8 ถ.เหล่านาดี ต.เมืองเก่า
อ.เมือง จ.ขอนแก่น 40000

บัญชี ธ.กสิกรไทย 491-2-20805-8

รถเก่าๆ...คนขี่แก่ๆ...

seilencer_TZR

อ้างจาก: Tajung เมื่อ ตุลาคม 16, 2011, 11:50:14 หลังเที่ยง
อ้างจาก: seilencer_VR150 เมื่อ ตุลาคม 16, 2011, 11:44:39 หลังเที่ยง
ไม่ทราบครับ วัดรอบไม่ทำงาน ไม่รู้ว่ามันผิดปกติ หรือป่าว
ถ้าพ่นที่รอบสูง ก็เจ๊ทมันทำงาน 

รับทราบเลยครับ ขอบคุณมากครับ ขึ้นไปผ่าตัดเรือนไมล์ก่อน อิอิ

@@TaJung@@

อ้างจาก: Goldencat เมื่อ ตุลาคม 16, 2011, 08:33:38 หลังเที่ยง
เครื่อง lifan200 ต้องใส่แบบไหนครับ มันมีให้เลือกทั้ง โซ่ราวลิ้น  กับ  ก้านกระทุ้ง แล้วต้องแปลงเยอะไหมครับ  วางได้เฉพาะเครื่องสูบตั้งอย่างเดียวใช่ไหมครับ  วางเครื่องสูบนอนได้ไหม  กะจะวางเครื่อง lifan 110 สตาร์ทมือ  ประหยัดมากกกกกกกกกกกกก

แล้วถ้าทำแล้ว ตรวจสภาพจะผ่านไหมครับ  เปลี่ยนจาก สอง จังหวะ  เป็น สี่ จังหวะ

รถผมจูนอากาศแล้วเครื่องไม่ดับแล้ว  ไม่ต้องเมื่อยบิด

ยังศึกษาหาแนวก่อนลงทุนไม่รู้จะทำยังไงดี  รอพวกพี่ทำมาก่อนแล้วค่อยทำตาม  เพราะมีคันเดียวถ้าทำทีต้องใช้ได้เลย  กลัวทำแล้วเป็นหนักกว่าเดิม  เหมือนที่คนในเว็บโดนกัน

เห็นเว็บ TSM-Classic มีมั้งกี้จีนขาย  ถูกดีไม่มีทะเบียน 25000 มีขายแถว รามฯ ด้วย ( ตอนไปสอบเจอพอดี )
เรื่อวางเครื่องคงต้องเป็นสูบตั้ง  เพราะสูบนอนมันเอามาวางไม่ได้  รถมันคนละแนวกัน  แถมวางเครื่อง 110 มันจะลากไหวหรือเปล่าไม่รู้...

เท่าที่ดูตอนนี้ก็ต้องเครื่อง 150 ขึ้นไปล่ะครับ  ส่วนเรื่องก้านกระทุ้ง กับโซ่ราวลิ้น  รุ่นโซ่มันดีกว่าครับ...
จรุง นามสถิตพงษ์
309/1 หมู่ 8 ถ.เหล่านาดี ต.เมืองเก่า
อ.เมือง จ.ขอนแก่น 40000

บัญชี ธ.กสิกรไทย 491-2-20805-8

รถเก่าๆ...คนขี่แก่ๆ...

zazabee


3ใบเถา

@@TaJung@@

อ้างจาก: zazabee เมื่อ ตุลาคม 17, 2011, 10:13:32 ก่อนเที่ยง
ใครมีกระปุกไมล์ tzm บ้างครับ
หาของ VR TZR TZM ใช้ด้วยกันได้หมด...เรื่องอะไหล่ถามเจ้าแม๊ก...
จรุง นามสถิตพงษ์
309/1 หมู่ 8 ถ.เหล่านาดี ต.เมืองเก่า
อ.เมือง จ.ขอนแก่น 40000

บัญชี ธ.กสิกรไทย 491-2-20805-8

รถเก่าๆ...คนขี่แก่ๆ...

zazabee

ขอบคุณครับ คุณตาจุงจะเปลี่ยนแนวแล้วเหรอ :D

3ใบเถา

@@TaJung@@

ยังจ้า  แค่อยากได้เฉย ๆ แต่ถ้าจะเอาต้องมี 69800 บาท  แต่ถ้าแฝงเครื่องลง TZM ลงทุน 12000 บาท
จรุง นามสถิตพงษ์
309/1 หมู่ 8 ถ.เหล่านาดี ต.เมืองเก่า
อ.เมือง จ.ขอนแก่น 40000

บัญชี ธ.กสิกรไทย 491-2-20805-8

รถเก่าๆ...คนขี่แก่ๆ...

komchai

รายงานตัวครับสิง+ซุ้มอยู่มานานติดตามความเคลื่อนไหวของชาวY.มาตลอดครับผมนายโด่งคนอุบลเด้อแต่พลัดถิ่นมาอยู่ใต้สังกัดเฒ่าแว้นสุราดครับTZMหนึ่งเดียวในทีม
เค้ามีแต่K.ไอ้เรามันรุ่นใหญ่ตามใครไม่ทันจริงๆเล้ย
ตอนรุ่นๆขี่105แก่มาอยากขี่150cc.

@@TaJung@@

#8892
tzm ไม่อยากให้ใครตามหลัง  เดี๋ยวโดนเสียบตูด.....

นี่แหล่ะชาว Y อิอิอิ


เครื่องตัวนี้แจ่ม  250 ก้านกระทุ้ง มีบาล๊านเซอร์ ราคา 11,500
จรุง นามสถิตพงษ์
309/1 หมู่ 8 ถ.เหล่านาดี ต.เมืองเก่า
อ.เมือง จ.ขอนแก่น 40000

บัญชี ธ.กสิกรไทย 491-2-20805-8

รถเก่าๆ...คนขี่แก่ๆ...

Mtz


@@TaJung@@

เตรียมอุปกรณ์ไว้รอเลยวุ๊ยตาเอ็ม  โดนเสียบคราวที่แล้วคงติดใจล่ะสิท่า
จรุง นามสถิตพงษ์
309/1 หมู่ 8 ถ.เหล่านาดี ต.เมืองเก่า
อ.เมือง จ.ขอนแก่น 40000

บัญชี ธ.กสิกรไทย 491-2-20805-8

รถเก่าๆ...คนขี่แก่ๆ...

yooth mtx



ถามหน่อยครับ...รถผม TZM นะครับ
  มันมีคราบน้ำมันเครื่องซึมออกมาตรงแกนขาครัช (ในวงกลมสีแดง)
ไม่มากนะครับ พอชื้นๆ แต่อยากให้มันแห้งๆ สะอาดๆ
    ***อยากทราบว่า จะเปลี่ยนซีลตรงแกนครัช ทำไงครับ  ยากป่าว 
ปลดสปริงแล้วถอนแกน ขึ้นมาเลยได้ป่าวครับ

       ปล. รูปแทนนะครับ   ขออนุญาติเจ้าของรูปด้วย
                    
     ไม่แรง แต่เก่าครับ      ไม่แรง แต่เก่าครับ     ไม่แรง แต่เก่าครับ

Mtz

อ้างจาก: Tajung เมื่อ ตุลาคม 17, 2011, 09:58:01 หลังเที่ยง
เตรียมอุปกรณ์ไว้รอเลยวุ๊ยตาเอ็ม  โดนเสียบคราวที่แล้วคงติดใจล่ะสิท่า
เท่าที่จำได้ ยังไม่พลาดท่าตาจุงเลย

@@TaJung@@

ไอย่ะ  ตาเอ็มชวนเล่นท่าด้วย  ป๊าด.....

ท่านยุทธ  ปลดสาย หลังจากนั้นหมุนทวนเข็มเอาแกนมันขึ้นมา  จากนั้นก็งัดซีลเปลี่ยนใหม่
จรุง นามสถิตพงษ์
309/1 หมู่ 8 ถ.เหล่านาดี ต.เมืองเก่า
อ.เมือง จ.ขอนแก่น 40000

บัญชี ธ.กสิกรไทย 491-2-20805-8

รถเก่าๆ...คนขี่แก่ๆ...

jayspark135




วาล์วผมมันเป็นอย่างเนี้ยอ่ะครับ มันขาดหรอ

Mtz

#8899
รุ่นวาล์ว2ชิ้น มันจะแยกกันเป็น2ชิ้นอยู่แล้ว นอกจากรุ่นที่เป็นวาล์วชิ้นเดียว มันจะเป็นอันเดียวโดดๆเลย อย่างนี้ไม่เรียกขาดครับ เขาเรียกแหก มันแหกตรงรูที่ใส่สลักยึด2อัน สาเหตุเกิดการใช้งานมานาน+น๊อตคลาย พอมันตลาย สลักก็ดิ้นทะลุออกมากรุ้งกริ้งในกระบอกสูบ ถ้ายังใส่ไป ทำให้เวลาใส่วาล์วไป มันดุกดิกได้ ทำให้พอร์ทไอเสียเปิด ปิดได้ไม่ดี กำลังรถก็จะแปลกๆอย่างท่านบอกผมแหละ  สรุป เปลี่ยนใหม่โลด  มือ2 ตาแม๊กมีขายอันไม่ถึง200
   บอกแล้ว ต้องถอดดู อิอิ ม่ายเชื่อ แถมมีงอลผมอีก