ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

[Hunterzero]

ของมัดต่อตรง ควันท่วมทุกงานแหละนะ อิอิ  ใครไม่รู้มาขี่ต่อท้ายนิเป็นเม็ดๆเลย  เพราะงั้นออกทริปต้องขี่ สลับฟันปลาครับ  
"น้องๆ ขี่สลับฟันปลาปลอดภัยใช่ไหม"
"ไม่ใช่พี่ที่ให้ขี่แบบนั้น ถ้าพี่ขี่ตามรถผม หน้ารถพี่จะมีสีเพิ่มนะ สีดำเป็นเม็ดๆเลย"
"??"

[@@TaJung@@]

55555+  ทริ๊ปวังน้ำเขียวตาเอ็มเลยจัดซันไลน์ติดรถไปด้วยเอาไว้ล้างรถ เอิ๊กๆๆๆ

[bunnyrace]

ผม ใช้ ปตท ขวดละ 100 ธรรมาดาครับ แถม ได้ฟรีมาอีก ครึ่งขวด ของอะไรไม่รู้ ของทริป เขาใหญ่ กะใช้ให้หมด จะเปลี่ยนเป็น โมบิล นี่แหละ ครับ ผ่านปั้ม esso ทุกวันเลย ครับ

[Mtz]

55555+  ทริ๊ปวังน้ำเขียวตาเอ็มเลยจัดซันไลน์ติดรถไปด้วยเอาไว้ล้างรถ เอิ๊กๆๆๆ

กำ ก็รถผม ดันไปขับตามNproพี่ต้อง กะKR ของพี่อิง กลุ่มลาดกระบังอะจิ สองคันนี้  ปายท่อน้ำมันดำๆ ย้อยเป็นทางเลย ขอบอก กำ (พี่อิง แกใช้แต่vsx ซะด้วย น้ำมันที่เผาใหม้ไม่หมด ไหลเป็นทางเลย กำ :P )หุหุ

ของมัดต่อตรง ควันท่วมทุกงานแหละนะ อิอิ  ใครไม่รู้มาขี่ต่อท้ายนิเป็นเม็ดๆเลย  เพราะงั้นออกทริปต้องขี่ สลับฟันปลาครับ  
"น้องๆ ขี่สลับฟันปลาปลอดภัยใช่ไหม"
"ไม่ใช่พี่ที่ให้ขี่แบบนั้น ถ้าพี่ขี่ตามรถผม หน้ารถพี่จะมีสีเพิ่มนะ สีดำเป็นเม็ดๆเลย"
"??"

 ใช่โมบิลโลด ของพี่ต่อตรง ตามนั้นเลย ตอนใช้vsx ควันท่วม น้ำมันย้อย พอเปลี่ยนใหม่มาลองใช้โมบิล ปลายท่อแห้งเลย พวกยังนึกว่าพี่จูนบางเลย ที่ไหนได้ ออโตลูปเราดี หุหุ มันเลยเผาใหม้หมด ไม่มีคราบน้ำมันทิ้งไว้   ถ้าใช้ไม่ดี ไม่บอก  แต่ทั้งนี้ ทั่งนั้น อยู่ที่แต่ละคน จะลอง หรือไม่ แค่นั้นเอง ต้องทดลองด้วยตัว
 ล่าสุด ไปโคราช ลองแวะดู ปั้ม esso  ถ้าตามถนนใหญ่ๆ เส้นหลักๆ ส่วนใหญ่จะมีครับ แต่ราคาจะอยู่ที่ราคา119บาทต่อลิตร (แต่ที่ผมซื้อแถวบ้าน ลิตรละ110บาท)แต่ปั๊มเล็กๆ ไม่มีขาย

[Hunterzero]

จริงเคยมีประสบการณ์อย่างหนึ่งนะครับ  คือ ถ้าผ่าเครื่องใหม่ แล้วตอนที่ประกอบเสร็จจะลองติดเครื่องอย่าพึ่งผสมถัง แบบเจ้มจ้นไปก่อนนะครับ ควรผสมบางๆ หรือ
เป็นไปได้หาเป็นหลอดบีบแล้ว บีบที่หน้าปากคาบูแทนครับ  แล้วค่อยเช็คระบบ2Tว่าออกไหมอีกครั้งครับ  เนื่องจากเคยผสมเข้มไว้ด้วยตัวซินเธติก
แล้วมันสตาร์ทไม่ติด- -  น้ำมัน2Tหนาไป ติดทีนิควันท่วมเลย ต้องไปเติมน้ำมันผสมเข้าไปอีกเพื่อให้ไอ้ที่ผสมหนาไว้เจือจาง ครับ

ของมัดใช้เวลลอย ตัวกึ่งอยู่แล้วพี่  แต่ถ้าเข้านครสวรรค์จะลองหามาจัดซักลิตรแล้วจะมาบอกเล่าอาการนะพี่ เพราะตอนนี้ซัดยังไงปลายท่อก็เยิ้มเลยละ
น้ำมันท่วม5555555555+   คว้านรอบนี้ส่งฝาไปปาดออกซักมิลดีกว่าเอาแรงๆ  แถวบ้านมีน้องสาว20แล้ว(ชื่อเต็มE20เรียกแบบสุภาพหน่อยอ่านะ)

[@@TaJung@@]

ขี่ตามตูดตาเอ็ม กลิ่นออกท่อหอมดีเหมือนกัน  อิอิอิ  ก็คงต้องจัดหามาลองใช้เหมือนกัน แต่ต้องรอ 2T รอบนี้หมดไปก่อนล่ะ เพราะพึ่งเติมมาหมาดๆ

[bunnyrace]

วันเสาร์น้าเอ็ม มามิตติ้งปะ ครับ ไป ลานพระรูปกันนะครับ ผมจัดชุดไว้ไหว้ ครับ ขอพร ให้รถเรา สวยวันสวยคืนกัน อิอิ  จะชวนอาจารย์บิ๊ก และอาจารย์วินด้วย

[Mtz]

ขี่ตามตูดตาเอ็ม กลิ่นออกท่อหอมดีเหมือนกัน  อิอิอิ  ก็คงต้องจัดหามาลองใช้เหมือนกัน แต่ต้องรอ 2T รอบนี้หมดไปก่อนล่ะ เพราะพึ่งเติมมาหมาดๆ

กำ เหม็นจะตายพี่ ปกติรถผม ไม่มีควัน ไม่มีกลิ่นด้วย เซ็งเป็ดกับเจ้าปั๊มออโตลูปตัวนี้จริงๆ ปกติเดินเบา มันจะหยดๆ ใช่ปะ ของผมเจ้าปั๊มตัวนี้แม่มพุ่ง
  ยิ่งพอบิดนะ ออโตลูปไหลยังกะน้ำมันเลย กำ วิ่งเป็นเส้นเลย ไม่ต้องแปลกใจว่าทำไมควันเยอะ

จริงเคยมีประสบการณ์อย่างหนึ่งนะครับ  คือ ถ้าผ่าเครื่องใหม่ แล้วตอนที่ประกอบเสร็จจะลองติดเครื่องอย่าพึ่งผสมถัง แบบเจ้มจ้นไปก่อนนะครับ ควรผสมบางๆ หรือ
เป็นไปได้หาเป็นหลอดบีบแล้ว บีบที่หน้าปากคาบูแทนครับ  แล้วค่อยเช็คระบบ2Tว่าออกไหมอีกครั้งครับ  เนื่องจากเคยผสมเข้มไว้ด้วยตัวซินเธติก
แล้วมันสตาร์ทไม่ติด- -  น้ำมัน2Tหนาไป ติดทีนิควันท่วมเลย ต้องไปเติมน้ำมันผสมเข้าไปอีกเพื่อให้ไอ้ที่ผสมหนาไว้เจือจาง ครับ

ของมัดใช้เวลลอย ตัวกึ่งอยู่แล้วพี่  แต่ถ้าเข้านครสวรรค์จะลองหามาจัดซักลิตรแล้วจะมาบอกเล่าอาการนะพี่ เพราะตอนนี้ซัดยังไงปลายท่อก็เยิ้มเลยละ
น้ำมันท่วม5555555555+   คว้านรอบนี้ส่งฝาไปปาดออกซักมิลดีกว่าเอาแรงๆ  แถวบ้านมีน้องสาว20แล้ว(ชื่อเต็มE20เรียกแบบสุภาพหน่อยอ่านะ)

    กำ น้ำมันซินเทติก ปกติมันก็เผาใหม้ไม่ค่อยจะหมดอยู่แล้ว ไหงเอาไปเจ้มจ้นละมัด ทที่เขาใช้กัน ส่วนใหญ่จะผสมถัง เพราะซินเทติก จะได้ผลดีที่สุด คือต้อผสมได้สัดส่วนมัน เอามาใส่ถัง มีปั๊มออโต๊ลูป แล้วตั้งตรงมาร์คนี้ ยังเผาใหม้ไม่หมดเลย เพราะมันต้องทำให้บางกว่านั้น  หลายคนไม่รู้ ก็เอามาใช้มันตรงๆ ปัญหาที่ตามมาคือ ควันเยอะ+น้ำมันหยดปลายท่อ น้ำมันกระเด็น แต่มันก็จะดีที่ป้องกันลูกติดได้ แต่จะดีกว่า ถ้าใช้ถูกที่ ถูกทางมัน ถ้าใช้แบบนั้น ใช้ออโตลูปธรรมดา ก็เอาอยู่แล้ว

ลองๆดูแล้วกันครับ ขนาดตาช่างกิ๊กยังให้ผมเหมายกลังให้แกเลย แกบอก หามานานแล้ว ใช้แล้วติดใจตั้งแต่ที่เมื่อก่อนมันขายในแอมเวย์(ผมก็เพิ่งรู้ ว่าแอมเวย์ขายออโตลูปด้วย กำ มันเอาทุกอย่างจริงๆ)  จริงๆพยายามบอกหลายครั้งแล้วว่าตัวนี้ดี แต่คนส่วนใหญ่ในยุคนี้ ก็ยังชอบที่จะใช้ vsx แต่ก็อะนะ แล้วแต่ศรัทธาแล้วกัน เราแึ่มาแนะ

[@@TaJung@@]

bp ที่ใช้อยู่ก็ไม่เยิ้มปลายท่อนะ  แต่มันหาไม่ได้แล้ว  โมบิลหาได้ง่ายกว่าก็จัดเลย  การันตีว่าหอมดีเหมือนกัน
ถึงแม้รถตาเอ็มมันจะควันท่วมตูดก็เถอะ 5555+  หนาๆไว้อ่ะดีแล้ว  มือหนักขนาดนั้น  ถ้าน้ำมันไม่ดีจริงหรือ 2T ลงไม่หนาพอ บรรลัยเครื่องกระจายไปแล้ว....



ตอนนี้อยากเอารถไปปีนเขาอ่ะ....5555+

[Hunterzero]

ขี่ตามตูดตาเอ็ม กลิ่นออกท่อหอมดีเหมือนกัน  อิอิอิ  ก็คงต้องจัดหามาลองใช้เหมือนกัน แต่ต้องรอ 2T รอบนี้หมดไปก่อนล่ะ เพราะพึ่งเติมมาหมาดๆ

กำ เหม็นจะตายพี่ ปกติรถผม ไม่มีควัน ไม่มีกลิ่นด้วย เซ็งเป็ดกับเจ้าปั๊มออโตลูปตัวนี้จริงๆ ปกติเดินเบา มันจะหยดๆ ใช่ปะ ของผมเจ้าปั๊มตัวนี้แม่มพุ่ง
  ยิ่งพอบิดนะ ออโตลูปไหลยังกะน้ำมันเลย กำ วิ่งเป็นเส้นเลย ไม่ต้องแปลกใจว่าทำไมควันเยอะ

จริงเคยมีประสบการณ์อย่างหนึ่งนะครับ  คือ ถ้าผ่าเครื่องใหม่ แล้วตอนที่ประกอบเสร็จจะลองติดเครื่องอย่าพึ่งผสมถัง แบบเจ้มจ้นไปก่อนนะครับ ควรผสมบางๆ หรือ
เป็นไปได้หาเป็นหลอดบีบแล้ว บีบที่หน้าปากคาบูแทนครับ  แล้วค่อยเช็คระบบ2Tว่าออกไหมอีกครั้งครับ  เนื่องจากเคยผสมเข้มไว้ด้วยตัวซินเธติก
แล้วมันสตาร์ทไม่ติด- -  น้ำมัน2Tหนาไป ติดทีนิควันท่วมเลย ต้องไปเติมน้ำมันผสมเข้าไปอีกเพื่อให้ไอ้ที่ผสมหนาไว้เจือจาง ครับ

ของมัดใช้เวลลอย ตัวกึ่งอยู่แล้วพี่  แต่ถ้าเข้านครสวรรค์จะลองหามาจัดซักลิตรแล้วจะมาบอกเล่าอาการนะพี่ เพราะตอนนี้ซัดยังไงปลายท่อก็เยิ้มเลยละ
น้ำมันท่วม5555555555+   คว้านรอบนี้ส่งฝาไปปาดออกซักมิลดีกว่าเอาแรงๆ  แถวบ้านมีน้องสาว20แล้ว(ชื่อเต็มE20เรียกแบบสุภาพหน่อยอ่านะ)

    กำ น้ำมันซินเทติก ปกติมันก็เผาใหม้ไม่ค่อยจะหมดอยู่แล้ว ไหงเอาไปเจ้มจ้นละมัด ทที่เขาใช้กัน ส่วนใหญ่จะผสมถัง เพราะซินเทติก จะได้ผลดีที่สุด คือต้อผสมได้สัดส่วนมัน เอามาใส่ถัง มีปั๊มออโต๊ลูป แล้วตั้งตรงมาร์คนี้ ยังเผาใหม้ไม่หมดเลย เพราะมันต้องทำให้บางกว่านั้น  หลายคนไม่รู้ ก็เอามาใช้มันตรงๆ ปัญหาที่ตามมาคือ ควันเยอะ+น้ำมันหยดปลายท่อ น้ำมันกระเด็น แต่มันก็จะดีที่ป้องกันลูกติดได้ แต่จะดีกว่า ถ้าใช้ถูกที่ ถูกทางมัน ถ้าใช้แบบนั้น ใช้ออโตลูปธรรมดา ก็เอาอยู่แล้ว

ลองๆดูแล้วกันครับ ขนาดตาช่างกิ๊กยังให้ผมเหมายกลังให้แกเลย แกบอก หามานานแล้ว ใช้แล้วติดใจตั้งแต่ที่เมื่อก่อนมันขายในแอมเวย์(ผมก็เพิ่งรู้ ว่าแอมเวย์ขายออโตลูปด้วย กำ มันเอาทุกอย่างจริงๆ)  จริงๆพยายามบอกหลายครั้งแล้วว่าตัวนี้ดี แต่คนส่วนใหญ่ในยุคนี้ ก็ยังชอบที่จะใช้ vsx แต่ก็อะนะ แล้วแต่ศรัทธาแล้วกัน เราแึ่มาแนะ

เอาออกไปแล้วครับ  ตอนแรกที่มาแจมกับของแอมเวย์เป็นโมบิลเนี่ยแหละแต่ไม่มี2Tนะ มีรุ่นที่เป็นPTTแต่เป็นตัวธรรมดา   ตัวซินผมใส่กับถังพี่ กลัวมันติดนั้นแหละ
แต่เจ้มจ้นไปหน่อยเลย เล่นซะปวดเท้าเลย สตาร์ทไม่ติด

[@@TaJung@@]

คิดเล่นๆ

ถ้าเอาน้ำมันเครื่องรถยนต์มาใช้แทน 2T จะเป็นยังไง  ไม่มีไรหรอกแค่ตอนเอาเสื้อปลอกไปคว้านมาใหม่ๆ  เกิดเอาน้ำมันเครื่องรถยนต์ไปทากระบอกสูบ  ผลคือเอาลูกเข้ากระบอกสูบไม่ได้ ฟิมล์น้ำมันๆหนาเกิน 5555

ต้องล้างออกถึงเอาลูกสูบเข้าไปได้....

[paula]

เคยมีตำนานครับลุงจุง
เอาน้ำมันเครื่องผสมถัง พวกรถ4จังหว่ะอ่ะนะ
ฉุกเฉินเครื่องฟิตสตาทติดง่าย แบบว่าลูกเค้าหลวมง่ะ >:(

ตั้งกะขี่TZM 2 ปีและ หมดไป 2 กระป๋องเอง ไดเกียว ป๋องแรก PTT กำลังใช้อยู่ ยังเหลืออีกหน่อยนึงแนะ :-[

ท่อผมเดตี้ย + องศาไม่โด่ง ควัน สะเก็ดไอเสียหล่นพื่นหมดครับ
อันเดิมไสลรูยึดท่อ3รูนั่นลึกไปรั่วไปหน่อยเลยเยิ้ม
อันใหม่นี้แน่นๆ เต็มๆ ตัดสันแล้วจี้ดขึ้นกว่าเดิม 20%
ปั่นรอบได้เกิน 13 แล้วอิอิอิ
ติดไฟแดงทีนี่ควันท่วมตัวเลย ท่วมคนขับ ;)

นานๆเข้า รถกับคนมันก็จะคล้ายๆกัน.....
:-[

[~{ Eak_ThaPra }~]

มา ทัก ทาย ครับ

[Mtz]

คิดเล่นๆ

ถ้าเอาน้ำมันเครื่องรถยนต์มาใช้แทน 2T จะเป็นยังไง  ไม่มีไรหรอกแค่ตอนเอาเสื้อปลอกไปคว้านมาใหม่ๆ  เกิดเอาน้ำมันเครื่องรถยนต์ไปทากระบอกสูบ  ผลคือเอาลูกเข้ากระบอกสูบไม่ได้ ฟิมล์น้ำมันๆหนาเกิน 5555

ต้องล้างออกถึงเอาลูกสูบเข้าไปได้....

เออแฮะ น่าสนใจนะพี่จุง เอามาหยอดโซ่ มันจะดีไหม เพราะฟีมล์น้ำมันมันหนาๆ มันจะได้กันโซ่สึกหรอได้ดี ผมเอาน้ำมันเครื่องที่เติมเหลือหยอด แป๊ปๆมันก็แห้งแล้ว อยากให้มันฉ่ำนานๆ

[Mtz]

bp ที่ใช้อยู่ก็ไม่เยิ้มปลายท่อนะ  แต่มันหาไม่ได้แล้ว  โมบิลหาได้ง่ายกว่าก็จัดเลย  การันตีว่าหอมดีเหมือนกัน
ถึงแม้รถตาเอ็มมันจะควันท่วมตูดก็เถอะ 5555+  หนาๆไว้อ่ะดีแล้ว  มือหนักขนาดนั้น  ถ้าน้ำมันไม่ดีจริงหรือ 2T ลงไม่หนาพอ บรรลัยเครื่องกระจายไปแล้ว....



ตอนนี้อยากเอารถไปปีนเขาอ่ะ....5555+

อยากปีนเหมือนกัน ทับเบิก หุหุ อยากไปมานาน แต่ขอเก็บตังเปลี่ยนยางหลังก่อนเด้อ มะหว่ายย เลี้ยวนิดเดียว ยางหมดหน้าไวมาก ต้องUP sideยาง +หายาทรงใหม่ๆแนวๆเจ้าpilot เวลาเลี้ยว จะได้เอียงได้เยอะๆ รับกับทางทับเบิก หุุหุ

[@@TaJung@@]

คิดเล่นๆ

ถ้าเอาน้ำมันเครื่องรถยนต์มาใช้แทน 2T จะเป็นยังไง  ไม่มีไรหรอกแค่ตอนเอาเสื้อปลอกไปคว้านมาใหม่ๆ  เกิดเอาน้ำมันเครื่องรถยนต์ไปทากระบอกสูบ  ผลคือเอาลูกเข้ากระบอกสูบไม่ได้ ฟิมล์น้ำมันๆหนาเกิน 5555

ต้องล้างออกถึงเอาลูกสูบเข้าไปได้....

เออแฮะ น่าสนใจนะพี่จุง เอามาหยอดโซ่ มันจะดีไหม เพราะฟีมล์น้ำมันมันหนาๆ มันจะได้กันโซ่สึกหรอได้ดี ผมเอาน้ำมันเครื่องที่เติมเหลือหยอด แป๊ปๆมันก็แห้งแล้ว อยากให้มันฉ่ำนานๆ

ยากอะไร  อยากให้โซ่ฉ่ำน้ำมันเครื่อง  ไม่ต้องมาคอยหยอด  ก็จัดการที่ซีลสเตอร์หน้าให้มันรั่วสิ  รับรองฉ ่ำจนหยอดเลยล่ะ  รถผมยังฉ่ำๆตลอดเลย เพราะซีลรั่วอีกแล้ว เอิ๊กๆๆๆๆ

[Vilator]

สวัสดีปีใหม่ครับทุกท่าน มีความสุขในการซ่อมรถตลอดปี 55 นี้นะครับ  ฟิ้วววววววววววว   ฮิๆๆๆๆๆ

[@@TaJung@@]

สวัสดีปีใหม่ครับทุกท่าน มีความสุขในการซ่อมรถตลอดปี 55 นี้นะครับ  ฟิ้วววววววววววว   ฮิๆๆๆๆๆ

กรรม.....

[ไปรท์ ลูกบอส]

ตามนั้นสาวกไออ้วน ซ่อมกันทั้งปี 555+

[HS7QBT]

bp ที่ใช้อยู่ก็ไม่เยิ้มปลายท่อนะ  แต่มันหาไม่ได้แล้ว  โมบิลหาได้ง่ายกว่าก็จัดเลย  การันตีว่าหอมดีเหมือนกัน
ถึงแม้รถตาเอ็มมันจะควันท่วมตูดก็เถอะ 5555+  หนาๆไว้อ่ะดีแล้ว  มือหนักขนาดนั้น  ถ้าน้ำมันไม่ดีจริงหรือ 2T ลงไม่หนาพอ บรรลัยเครื่องกระจายไปแล้ว....



ตอนนี้อยากเอารถไปปีนเขาอ่ะ....5555+

อยากปีนเหมือนกัน ทับเบิก หุหุ อยากไปมานาน แต่ขอเก็บตังเปลี่ยนยางหลังก่อนเด้อ มะหว่ายย เลี้ยวนิดเดียว ยางหมดหน้าไวมาก ต้องUP sideยาง +หายาทรงใหม่ๆแนวๆเจ้าpilot เวลาเลี้ยว จะได้เอียงได้เยอะๆ รับกับทางทับเบิก หุุหุ

นู๋อยากเป็นตุ๊ด