ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

[narokawayg]

สอบถามหน่อยครับ แกนวาล์วขาดนี่ มันขาดกันตรงไหนเหรอครับ

แกนรุ่นแรก ถ้าให้เดา คงขาดช่วง Dowel pin กับตรงสรู รอยต่อมันใช่ไหมครับ

แล้วแกนรุ่นสองขาดตรงไหนครับเพราะมันเป็นชิ้นเดียว

แล้วใส่แกนรุ่นไหนดีครับ ผมมีทั้งสองรุ่นเลย

อ้อแล้วเครื่อง TZM ปีไหนมันแหวนตัวเดียวครับ งง ครับ เจอแต่อะไรประหลาดๆ

[TZMClub150]

เหอๆ ตัวสอง จะมีปัญหาตรงรูน๊อตฝั่งซ้าย อ่ะครับ

ส่วน เรื่องแหวนตัวเดียว ไม่มีนะ มีแต่สองตัว ถ้าใส่แหวนตัวเดียวมา ไม่ใช่ลูกสูบแต่งหรอครับ

[narokawayg]

รูไหนครับ รูที่ใส่กับพูเล่ย์วาล์วเหรอ

[TZMClub150]

ครับผม รูนั้นแหละครับ

[narokawayg]

ปัญหายังไงครับ ...

[TZMClub150]

รูน็อตมันจะหลวมเลยอ่ะครับ

เดี๋ยวซักพักจะเอารูปมาให้ดูเด้อ

พ่นสีเสร็จก่อน เหอๆ

[@@TaJung@@]

อิอิอิ  ของผมรุ่น 2 ขาดกลางเลยอ่ะ  ใครบอกว่าไม่ขาดผมวิ่งจนขาดแล้ว  ขนาดรุ่น 2 ยังขาดได้ ก็ลาแล้วครับเสื้อ TZM  แต่สาเหตุมันอาจเป็นเพราะวาล์วติดขัดแล้วจังหวะเราวิ่งยาว ๆ แกนมันร้อน ๆ เลยโดนเซอร์โวดึงจนขาดเลยนั่นล่ะ 55555+

[@@TaJung@@]

เข้ามาดู มีอะไรคืบหน้า GกับJ ปั่นกระทู้หน้าดู

ไม่ได้ปั่นเด้อ  เขาแค่คุยกันเฉย ๆ   รถทำถึงไหนแล้ว  บังไมล์ได้สั่งคุณตี๋ไปหรือเปล่า  รีบๆสั่งก่อนจะหมดเด้อ...ของแท้ ๆ หายากนะ..
หรือว่าสั่งแบบของแต่งไปแล้วหว่า...

[TONGTZM]

เมื่อวานผมลองขับไกล ๆ ดู บางครั้งเสียงเครื่องดังไม่สม่ำเสมอ
เพราะเกียร์สูงเกินควรกว่าความเร็วขณะนั้นเหรอครับ
พอลองตบลดเกียร์ลงมาแล้วถึงหาย

[@@TaJung@@]

ถ้ามันวิ่งแบบสำลัก ที่ 5000 รอบ ก็ปกติแสดงว่าจูนคาร์บูยังไม่ลงตัวเท่าไหร่  เพราะมันต้องจูนให้เข้ากับวาล์วทำงานด้วย  ช่วง 5000 วาล์วมันเริ่มขยับมาตรงกลาง

ถ้ามีคลิ๊ปให้ดูจะยิ่งดีเลย 

ปอลิง รถผมก็เป็นแต่จูนคาร์บูใหม่แล้ว อาการมันก็ยังเป็นนิดๆ แต่ก็ดีขึ้น...

[TONGTZM]

5000 รอบ  มันเป็นยังไงอ่ะครับ

60 ผมเกียร์ 4   80 ผมเกียร์ 6  ฮ่า ๆ  :o

อาการที่ว่าแค่ 4000 นิด ๆ เริ่มเป็นอ่ะครับ

[@@TaJung@@]

มันจะเหมือนสะดุดๆปั๊บๆ ต้องเร่งเพิ่มถึงจะเริ่มแป๊ด....ราวๆนี้...

[TONGTZM]

- ใช่ครับ ปั๊ก ๆ แบบนั้น ๆ แหละ แปลว่าน้ำมันมันลงน้อยไปเหรอครับ

- อีกเรื่องเวลาจอดไฟแดง เกียร์ 1 กำครัช  แตะเบรคไว้  ดับครับต้องเบิ้ลช่วยนิด ๆ 
   ถ้าเกียร์ว่างไม่เป็นไร  แต่ก้อไว้ใจไม่ค่อยได้ต้องคอยเบิ้ลช่วยเหมือนกัน

[@@TaJung@@]

5555+ งั้นต้องเช็คละ
1.วาล์วตรงมาร์กหรือเปล่า  ตั้งให้ตรงมาร์ก เช็คความตึงของสายชักวาล์วด้วย  เช็คความคล่องตัวของแกนวาล์ว
2.จูนคาร์บูใหม่

ส่วนเรื่องเข้าเกียร์ บีบคลัทช์แล้วเครื่องดับ ปรับตั้งสายดึงคลัทช์ใหม่  อาการเหมือนคลัทช์ไม่จาก...

ปล.ลืมบอกไป ตังค์ 500 มาแล้ว เดี๋ยวจัดส่งของไปให้พร้อมกันทีเดียวหลังปีใหม่เด้อ...

[TONGTZM]

ครับ ๆ เรื่องของไม่มีปัญหาตามแต่สะดวกเมื่อไหร่

แต่เรื่องรถมีปัญหา เอิ๊ก ๆ ๆ ช่างที่ร้านบอกให้ลองขับใช้บ่อย ๆ ดูก่อน ครัชมันอาจติดกัน

[chimkul01]

สงใสแม่ผมเตี้ยมกับพี่ผมแน่เลย อาทิตนึงและยังไม่เสร๊จอีก คว้านปาดฝากลึงเบ้า เจียร์แกนวาว ขัดลื่นพอร์ท ยังไม่เสร๊จสักทีจะออกแว้นปีใหม่นี้ๆๆๆๆๆ

[sodaban]

กลับจากทดสอบแล้วครับ ทางราบ ไม่มีเนิน ไม่มีเขา ภาพโดยรวม จัดว่าใช้ได้ อืดช่วงออกตัวหน่อย รอบมาปกติ ทำความเร็วที่ 100 -120 อาการเดินเรียบดีครับ ยังไม่ซัดหมดนะครับ อยากให้ ลูก กับ เสื้อ มันลื่นๆกว่านี้หน่อย เดี๋ยวจะรอสายสีนํ้าเงินมาลอง ว่ามีความต่างกันไหม?













ภาพวันนี้ที่.....ลานพ่อขุนรามคำแหง สุโขทัย  แจมกับน้องๆกลุ่มโซนิค ภาคเหนือ ต้อนรับอบอุ่นมาก งานหน้ามางาน พี่มั้งนะ "ทับเบิก" มาโลด รอท่านจุง ระบุวัน เวลา สถานที่ ค่าใช้จ่าย ที่พัก รับอาสาเป็นแม่งานฝ่ายอิสานไปนะครับ อิ อิ

[@@TaJung@@]

ท่านผมไม่ได้จัดมี๊ตติ้งนะ  ผมเที่ยวแบบลูกทุ่งๆ กางเต๊นท์นอนจ้า  เลยระบุค่าใช้จ่ายไม่ได้  ไปถึงไหน ก็ไปติดต่อขอกางเต๊นท์นอนอ่ะ...
เพราะยังไม่เคยไปเลยแม้แต่ครั้งเดียว 

แต่ที่แน่ ๆ วันที่จะไปชัวร์ๆคลอดแล้ว 31/01/54-02/02/54 จ้า....

เที่ยวแบบไปหาที่นอนเอาดาบหน้า....ไม่มีที่ให้นอน ก็อาศัยป้อมทางหลวงนอนเอาคร๊าบ....


สรุปว่า MZR ออกตัวอืดนิดๆเหรอครับ  ฝาได้ปาดออกบ้างไหม  หรือว่า STD เลย

[sodaban]

โอเค รับทราบครับ เที่ยวแบบลูกทุ่งๆ  ช๊อบ ชอบ ชีวิตติดฝุ่นดี(ประหยัดด้วย )....

ยกมาใส่ ยังไม่ได้ ทำอะไรเลย ลองดูว่ามันเป็นไงมั้ง ปาดเท่าไรครับ? ไม่รู้เอาออกเท่าไร?

[@@TaJung@@]

ปาดสัก 0.5 ก็พอมั๊ง  งานนี้ต้องให้ ท่านกิ๊ฟ ต้นตำหรับ มาบอกสูตรแล้วล่ะ ปาดฝา เปิดพอร์ต  แต่ว่าเดิม ๆ ใช้งานมารอบมันขึ้นไวกว่าเสื้อ TZM หรือเปล่า

เพราะเทียบเสื้อกันแล้ว  พอร์ต TZR ใหญ่กว่า  แต่ TZM พอร์ตไอเสียคิดรวม 2 พอร์ตเล็กมันจะใหญ่กว่า TZR นี่สิ...