เรื่อง N pro

[dg26]

ขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ ขอถามหน่อยว่าสายเอเชียช่วงไหนที่ท่านจะทำความเร็ว180 กิโล/ชัวโมง ระยะทาง 40-50 กิโล ผมขับกลับบ้านที่นครสวรรค์ ยังมองไม่ออกเลยว่าช่วงไหนจะทำความเร็วขนาดนั้นแล้วระยะทางขนาดนั้นได้ อีกอย่างทั้งรถบรรทุก รถเก๋ง รถปิคอั๊ฟ ที่ใช้ความเร็วค่อนข้างสูง ความเร็ว180 ทำได้ครับ แต่สภาพถนนที่ผมวิ่งไม่อำนวยเลย ทั้งถนนทรุด ปะ แตก ทางโค้ง สะพาน รถออกจากปั้ม ความเร็วที่ว่ามากับระยะทางที่อยากทำได้ ผมมองไม่ออกจิงๆ 

[บูรพาพยัคฆ์]

การที่จะได้มาซึ่งความแรง และเร็ว มันก็ต้องยอมแลกบ้างนะครับ แรงแล้วประหยัดเนี่ยมันสวนทางกันครับ อย่างผมเติม E20 เพราะประหยัดตังค์ แต่ก็ยังอยากแรงเท่าๆเดิม ผมจึงจำเป็นที่ต้องเพิ่มขนาดของนมหนูหลัก ชดเชยกันไป รวมถึงมันยังช่วยลดความร้อนลงมาด้วย ถ้าถามกลับมาว่าแล้วทำไมผมไม่เติมเบนซิน 95 ก็เพราะมันเปลืองตังค์เวลาเติมครับ
ปล.รถเยอะนะครับ 

+1คับ พี่วิท
จขกท. ซื้อ4t ดีกว่าคับ แช่ยาวๆๆ จนเย็น555

+ 1   ครับ   

[bobbob]

การที่จะได้มาซึ่งความแรง และเร็ว มันก็ต้องยอมแลกบ้างนะครับ แรงแล้วประหยัดเนี่ยมันสวนทางกันครับ อย่างผมเติม E20 เพราะประหยัดตังค์ แต่ก็ยังอยากแรงเท่าๆเดิม ผมจึงจำเป็นที่ต้องเพิ่มขนาดของนมหนูหลัก ชดเชยกันไป รวมถึงมันยังช่วยลดความร้อนลงมาด้วย ถ้าถามกลับมาว่าแล้วทำไมผมไม่เติมเบนซิน 95 ก็เพราะมันเปลืองตังค์เวลาเติมครับ
ปล.รถเยอะนะครับ 

ที่ท่านกล่าวมามันก็จริงนะ และผมก็ไม่ได้บอกว่าให้เร็วแล้วต้องประหยัดด้วย แต่ขอแค่พอประมาณครับ และคำตอบแค่เปลี่ยนน้ำมันเป็นเบนซิน95 มันไม่ใช่คำตอบที่ต้องการ ผมต้องการ ความชัวร์ ในเรื่องการขับขี่ ชัวร์ในเรื่องเครื่งยนต์ที่ว่าจะไม่ไส้แตกขณะลากความเร็วสูงๆ  ผมไม่ได้ซีเรียสกับเรื่องค่าน้ำมันเบนซิน95หรอก ถ้ามันเติมแล้วตอบโจทย์ที่ผมต้องการ ผมส่งลูกชายเรียนแพทย์เอกชนมาจะจบแล้วเฉพาะค่าหน่วยกิจปีละ 5แสน แต่ก็ไม่ได้ซีเรียสและเดือดร้อนอะไรนะ ฉะนั้นคำตอบแค่เปลี่ยนน้ำมันมันไม่ใช่ คงเข้าใจนะ 

ส่วนเรื่องแซวว่ารถเยอะนั้นไม่ใช่นะเพราะญาติๆผมเขามีรถกันมากกว่าผมเยอะและหลายคนด้วย ครอบครัวผมแค่มีรถยนต์มากกว่าสมาชิกหน่อยเท่านั้นและก็มีเฉพาะรถยนต์ญี่ปุ่นซะด้วยไม่มีค่ายยุโรปซักคัน ที่มีดีสุดก็แค่รถ CR-V สองคันแค่นั้นครับ

เป็นผมไปหาตัว 500 650 800 หรือตัว1000 CC ดีกว่า บ้านเราออกมาให้เลือกเยอะตอนนี้  ส่วน2tนี่เก็บไว้เติมเต็มเมื่อตอนยังเด็กพอ..

[jib_ja]

อากาศมันร้อนนนนนนนนน  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

[paopiaw]

-------------------------------------------------------------------

[Witt-RRw]

-------------------------------------------------------------------

ไม่แสดงฟามคิดเห็นบ้างรึ...............

[กุ๊ก ๆ คับ]

100 วัน  1000 ปี ไม่เห็นค่อย พูด ....@witt-RRw

[Witt-RRw]

100 วัน  1000 ปี ไม่เห็นค่อย พูด ....@witt-RRw

พี่ห่วงน้องๆมือใหม่ หรือพี่น้องที่กำลังเจอปัญหาแล้วหลงทางน่ะครับ ก็เลยต้องพูดหน่อย หุบปากมานานแล้ว

[porntawee]

พี่วิทย์...เสก  .. ต้องไปถามอาจารย์  เลย์แล้วละมาลูกนี้ 

[paopiaw]

อ่านมา... เจ้าของกระทู้คงได้คำตอบแล้วนะครับบบ..

[Witt-RRw]

พี่วิทย์...เสก  .. ต้องไปถามอาจารย์  เลย์แล้วละมาลูกนี้ 

อ้าว!! จารเรย์กลับลงมาจากเข้าเฝ้าพระอิศวรแล้วรึ...ได้สูตรลับมาป่าว...

[bangpoo 88]

จขกท. ผมว่าคุณพี่ไปถอยตัว Cbr650 มาแว๊นส์ดีกว่า ผมว่าตอบโจทย์คุณพี่ได้ตรงประเด็นที่สุด ไอ้การที่จะเอาสองจังหวะมาวิ่งแช่ 30-40 โลด้วยความเร็ว เฉียดๆ200 (บ่องตง ขับเอ็นโปรมาเป็นสิบๆปี วิ่งถึง 180 แค่ 2-3 ครั้งเอง กลัวตายครับ ยังมิมีเมีย อิอิ) ผมสงสารรถครับ เชื่อผมเถอะ พี่ไปสอยตัวใหญ่ๆที่ผมบอก มาเเว๊นส์ รับรอง รถเดิมๆไม่ต้องปรับแต่งให้ยุ่งยาก ไมว่าจะเครื่องยนต์ หรือว่า ช่วงล่าง รับรองคุณพี่ได้สนองตัญหา ตามที่ต้องการแน่ๆ

ปล. ระดับคุณพี่ เรื่องตังต์ที่จะถอย bb คงมิใช่ปัญหาเนาะ เชื่อผมๆ..

[Mtz]

ท่านใดเคยใช้เอ็นโปรที่ความเร็ว 180กม./ชม. ตลอดทางยาวยาวๆซัก 40-50 กม.บ้างครับ ผมอยากรู้วิธีเซ็ทรถบ้างจะเซ้นรถผมบ้างเพราะผมต้องเดินทางทุกวันๆละ50+กม.ครับ ช่วยแนะนำทีครับ
ขอขอบคุณล่วงหน้า ทุกท่านที่แนะนำครับ

หา!!!  พี่วิรัชจะแช่ยาวแบบนั้นจริงๆหรือพี่  แค่160ก้แย่แล้ว 180 ตลอดนี้สงสัยไปเจอยมพบาลตั้งแต่5กิโลเมตรแรกแล้วมังครับพี่  เป็นห่วงๆ  จะได้มีโอกาศขี่รถด้วยกันอีก (ขี่กะพี่วิรัชมันส์ ถึงพี่จะดูแล้วสูงวัย  แต่ลีลาการขี่ไม่ธรรมดาครับ  ฟันธง!!!X ถ้าจะเอาแช่แบบนั้น ขี่ตัว1000เถอะครับ เพราะบิดแป๊บๆก็180แระ    อีกอย่าง ไมล์ NSR  อ่อนครับ 180ไมล์NSR น่าจะไม่พ้น160ไมล์ของพวกตัว1000 เลยมั้งพี่ กว่าจะขึ้นถึงนี้เจอสิบล้อดักทางก่อน  หรือไม่ก็เจอหลุดเจอบ่อ เจอทางขรุขระก่อน
  เอาเข้าจริงๆ  เดินทางไกลๆผมแช่ได้อย่างเก่งก็ไม่เกิน170 ไม่ใช่ตลอดทางด้วย  แค่ช่วงระยะนึง แต่ยืนพื้น140-160อะเป็นไปได้มากกว่าและปลอดภัย  (ในบางครั้งเจอเจ้าถนน18ล้อตีคู่ปิดถนนหมด เราต้องคลาน60ตามมัน แบบนี้ก้ไม่ถึงว่าบิดความเร็วสูงตลอดทางแระ)
  ปล CBR500 ออกทริปกันยังแช่180ได้ ไม่ตลอดระยะทางเลย เพระาไหนจะหลุม บ่อ รถตัดหน้า  ยังไงก้ต้องเบรค  อาจจะแช่ได้เป็นช่วงๆ5-10กิโล  แต่ถนนเมืองไทย มันคงไม่ปลอดโปร่งโล่งสบายถึงกับให้เราสามารถบิดได้หมด180แช่ยาวๆ 4-50กิโลเมตรเป็นแน่แท้  

[fluke32]

 :-*

[porntawee]

อ่านมาจากต้นจนตอนนี้ ท่านวิทย์  ตากุ๊ก ใช้ N-PRO ออกทริปหลายปี จนขยับซีซี แกยังไม่เคยโอ้อวด ว่ามีรถอะไรอีก ผมเห็นอย่างน้อยก็แอคคอรด์คันหนึ่ง    การเรียนไม่จำเป็นต้องค่าเทอม4-5 แสน มีCRV 2คัน คุยกันแค่เรื่อง NSR วิ่ง 180   ผมเองเรียนประถมจนมหาลัยของรัฐ ไม่ค่อยมีความรู้ เท่ากับคนทึ่เรียนค่าเทอมแพงๆ

[boonchu]

:-*

ปาดเหงื่อเลยหรือน้อง
*ป๋าครับ ผมคิดว่าทุกท่านที่คอมเม้นท์มาเขาห่วงป๋านะครับ+1กำลังใจ N PRO สู้สู้ ???

[Tong_2T_150]

...ถ้าหากมีคนบอกวิธีทำไปให้จขกท.ทำ แล้วเกิดใส้แตกมา ใครโดนด่าครับ?
...จขกท.เคยบอกเองไม่ใช่เหรอว่า NProแค่เครื่องสมบูรณ์ กับเร็ว180 เรื่องจิ้บๆ ทำได้สบ๊ายย! นั่นแหละคือคำตอบของท่านครับ
...ค่าเทอมลูก เทอมละ5แสน ผมว่าจขกท.ถอยตัวBBสักคันคงไม่ใช่เรืองยากเย็นอะไร ไม่ไปต้องปรับ - ตั้ง - จูนอะไรให้วุ่นวาย เติมน้ำมันขี่อย่างเดียว อย่างที่ชอบได้เลย
ระบบเบรก-ช่วงล่าง ก็มั่นใจกว่า  

[fluke32]

:-*

ปาดเหงื่อเลยหรือน้อง
*ป๋าครับ ผมคิดว่าทุกท่านที่คอมเม้นท์มาเขาห่วงป๋านะครับ+1กำลังใจ N PRO สู้สู้ ???

ตามนั้นเลยคับพี่ชายยย

[TUMNS15RR]

ลุง +1ให้นะลุงอู็ด :'(

[Bergkamp]

จขกท.หายตัว สงสัยไปถอย BB แน่ๆเลย
ถ้า บ่ไหว ถอย bb(ครีมทาตัว)ก่อนก็ได้คับ อิอิ...