เสื้อ 1855 รอบตื้อ ที่ 7000

[Tree khonwan]

เสื้อ 1855  รอบมันตื้อ ที่ 7000 ไปหา 8000 รอบ แบบนั้น ปกติหรือป่าวครับ ลักษณะคือ เราเร่งจาก 7000 ไป 8000 มันจะรอรอบมากๆ เรียกว่าเร่งไม่ขึ้นเลย ถ้าลากรอบเอา ไม่เป็นไร  หรือ เชนเกียร์เอาก็ไม่เป็นไร แต่อยู่ๆจะเร่งขึ้นไป มันไม่ขึ้น มีวิธีแก้ไหมครับ  ???

[tommy21]

วอนผู้รู้ตอบทีครับ ตอนนี้ ผมก็เป็นครับ ซื้อมือสองมา เสื้อปลอกแล้ว แน่นๆ ครับ แต่ 7000 ไป 8000 มันไม่ขึ้น ???

[nutnut874188]

ผมก็เป็นเหมือนกัน เสื้อ 1724 ลากอะไรยังไงก็อยู่แค่ 7000 รอบ

[llmcsim]

ขนาดยาง การทดเสตอร์หน้าหลังสัมพันธ์กับขนาดยางรึป่าว ความฝืดของล้อจากโซ่ ดิสเบรค และการขันน็อตล้อหน้า หลัง ท่อปลายตันรึป่าว รึโล่งไปรึป่าว  ที่รอบไม่ขึ้นส่วนมากจะเป็นที่วาล์วคับ ทำงานมั้ย มาร์คตรงรึป่าว(เซอปิโก้เช็คดูครัชด้วยนะคับชอบลื่นทำให้รอรอบเหมือนกัน)




??? :-[ :-[

[Tree khonwan]

 ??? ??? :D

[aoaaued]

เข้ามาอ่านความรู้ครับ

[Phan69]

ลองดูคาบูก่อนครับผมโดนมาแล้วเหลี่ยมเทียมแรกๆดีครับแต่ไม่นานอืดรอรอบจนผมตอ้งยัดลูกแกมม่าแท่นแต่ก้อเหมือนเดิมผมก้อเลยเปลี่ยนคาบูใหม่ตกลงคำว่ารอหายไปเลยครับลองดูครับผมใช้เชอร์อยู่ครับ

[115KV_Substation]

เล่าของผมละกัน

ของผมเคยเอา ฝาข้างฝั่งครัช ของรุ่น SE มาใส่ แปลกไปคืออย่างที่ท่านว่า ตื้อที่ 7000 รอบ พอเปลี่ยนเกียร์ เร่งพอได้ 8000 แล้ววาร์วเปิด ดึงเลย อันนี้รู้สึกว่ามันแปลกจากของเดิม ( ของผม เซอร์ SS )

หรือว่ามันลักษณะเฉพาะตัวของรุ่น SE หรือป่าว เคยเห็นบางท่านเคยตอบว่า 1855 ขี่ยาก ต้องปั้นรอบ

ไม่รู้ว่าจะตรงกับคำถามหรือป่าวนะ แชร์ประสบการณ์ ละกัน

[Tree khonwan]

เล่าของผมละกัน

ของผมเคยเอา ฝาข้างฝั่งครัช ของรุ่น SE มาใส่ แปลกไปคืออย่างที่ท่านว่า ตื้อที่ 7000 รอบ พอเปลี่ยนเกียร์ เร่งพอได้ 8000 แล้ววาร์วเปิด ดึงเลย อันนี้รู้สึกว่ามันแปลกจากของเดิม ( ของผม เซอร์ SS )

หรือว่ามันลักษณะเฉพาะตัวของรุ่น SE หรือป่าว เคยเห็นบางท่านเคยตอบว่า 1855 ขี่ยาก ต้องปั้นรอบ

ไม่รู้ว่าจะตรงกับคำถามหรือป่าวนะ แชร์ประสบการณ์ ละกัน

:D :D  เป็นคำตอบที่ดีครับ

ขอบคุณทุกคำตอบครับ  ตอนนี้ก็เริ่มลองแก้ดูบ้างแล้วครับ แต่ยังไม่ได้ดั่งใจคิด   ???

[จุ้ย ปช.]

มันอยู่ที่หลายปัจจัยครับ สภาพเครื่อง ท่อ(สูตร,ผ่า) สเตอร์(เล็ก) น้ำหนัก  ลมโต้
แต่จริงๆ มันก็ตามสไตล์ ของวาล์วกลไก อยู่แล้วครับ มันจะอั้นประมาณช่วงรอบนั้น เพราะวาล์วเปิดทีเดวหมดเลย มันโล่งจัดแต่รอบมันยังไม่ได้
ไม่เหมือนพวกวาล์วไฟฟ้า มันค่อยๆเปิด เลยขี่ง่าย

[wiriya2533]

ของผมก็เป็น ที่ 7000 รถวิ่งแค่ 120 ซัดไป 4 กิโลก็ 120 

[SERPICO_SS]

ผมก็ไม่เคยสังเกตุสั้กที เหลือบลงมาทีไร กวาดไป 9พันถึง1หมื่น ตลอด ไมล์ความเร็วก็ขาดไม่รู้ วิ่งเท่าไหร่ อิอิ

[Tree khonwan]

ขอบคุณทุกคำตอบครับ พอมีแนวทางล่ะแบบนี้  ???

[llmcsim]

ลองไล่หาปรับจูนดูคับ ผมก็แนะนำตามที่ผมเคยทำรถผมมา จากรถเดิมๆวิ่งได้170จนทำให้วิ่งเกินสองร้อยได้ และตอนนั้นคาวาซากิทำออกมาถึงแค่เซอปิโก้เอสเอส กับเคอา อาร์...



:D

[tom26]

ผมเจอออโต้ลูปหนาหัวเทียนบอดเร่งได้แค่9000 พอปรับออโต้ลูปเปี่ยนหัวเทียนก็หายเลยเร่งได้11000เลย

[suphachai]

ของผมวาวล์วเปิดแต่ทำไมมันไม่รู้สึกแขนตึงหน้าหงายเลย เป็นเพราะอะไรครับ

[PassOne]

ลองเช็คมาร์ค กลไก กาวานา ดูว่าตรงหรือป่าว ลงดันขากาวานา ดูว่าฝืดหรือป่าว

[Arm TZ]

เข้ามาเก็บข้อมูลครับ

[PegasO]

ลองเบิ้ลเครื่อง แบบไล่รอบขึ้นไปช้าๆนะครับ ว่ารถท่านขึ้นถึงสุงสุดเท่าไหร่

เวลาวิ่งจริงควรจะได้เท่านั้น ต้องลองไปเช็คอย่างที่ท่านข้างบนว่าครับ

ส่วนเรื่องอั้นๆที่ 7000 - 8000 แนะนำให้ปรับตรงก้าน กาวานา ตั้งให้มันเปิด

ไว้ก่อนนิดนึงครับ พอได้รอบ วาล์วจะได้เปิดสุดครับ รถผมแก้ด้วยวิธีนี้ครับ

หายแล้ว แต่ซดน้ำมันน่าดูเลยครับ เวลาลากรอบขึ้นถึง red line แต่มันส์มากครับ

[pikky_team]

เสื้อเบอร์ 1855 สีเงินกับสีทอง ขนาดช่องพอร์ทมันต่างกันใหมครับ หรือว่าต่างกันแค่สี หรือว่ามีอะไรมากกว่านั้น