รอบสูงสุดzxเดิมๆได้เท่าไหร่ครับ

[suphachai]

zxใส่ชุดไฟเดิมท่อเดิม จอดแล้วเร่งเครื่องทำรอบสูงสุดได้เท่าไหร่ครับ ของผมได้แค่11นิดๆ(ท่อเดิม,ท่อซึคิจิ)  เครื่องปกติรึเปล่าครับ

[SAB_KR]

zxใส่ชุดไฟเดิมท่อเดิม จอดแล้วเร่งเครื่องทำรอบสูงสุดได้เท่าไหร่ครับ ของผมได้แค่11นิดๆ(ท่อเดิม,ท่อซึคิจิ)  เครื่องปกติรึเปล่าครับ

ปกตินะครับ ถ้าเปลี่ยนท่อสูตรบางรุ่นรอบลึกลงไปเกินเลข13นะถ้าตัวป่าว

[suphachai]

zxใส่ชุดไฟเดิมท่อเดิม จอดแล้วเร่งเครื่องทำรอบสูงสุดได้เท่าไหร่ครับ ของผมได้แค่11นิดๆ(ท่อเดิม,ท่อซึคิจิ)  เครื่องปกติรึเปล่าครับ

ปกตินะครับ ถ้าเปลี่ยนท่อสูตรบางรุ่นรอบลึกลงไปเกินเลข13นะถ้าตัวป่าว

แล้วกล่องรุ่นนี้ตัดรอบมั๊ยครับ

[sert1322]

เข้ามารอคำตอบด้วยคน  อิอิ อยากรู้ 

[suphachai]

เข้ามารอคำตอบด้วยคน  อิอิ อยากรู้ 

ตอนนี้ของท่านได้เท่าไหร่ครับ 

[ip-man]

จอดเครื่องเกียร์ว่างแล้วเร่งสุด  ไม่ค่อยมีใครเขาทำกันนะครับ ไม่แนะนำเลยเครื่องรอบเกินกำหนดไปมากอันตรายต่อเครื่องยนต์แถมไม่ได้เป็นตัวกำหนดเลยว่ารอบใครมากแล้วจะวิ่งกว่ากัน  ถ้าอยากทดสอบว่าใครมีม้ามากกว่ากันต้องขึ้นไดโน เขาวัดกันที่เกียร์ 4  ที่ล้อหลังครับ   

[sert1322]

เข้ามารอคำตอบด้วยคน  อิอิ อยากรู้ 

ตอนนี้ของท่านได้เท่าไหร่ครับ 

ของผม วิ่งบนถนน ลากได้แค่ 11000  นอกนั้นก้ไม่กล้าแล้ว  อิอิ

[suphachai]

จอดเครื่องเกียร์ว่างแล้วเร่งสุด  ไม่ค่อยมีใครเขาทำกันนะครับ ไม่แนะนำเลยเครื่องรอบเกินกำหนดไปมากอันตรายต่อเครื่องยนต์แถมไม่ได้เป็นตัวกำหนดเลยว่ารอบใครมากแล้วจะวิ่งกว่ากัน  ถ้าอยากทดสอบว่าใครมีม้ามากกว่ากันต้องขึ้นไดโน เขาวัดกันที่เกียร์ 4  ที่ล้อหลังครับ   

ไม่ได้ว่ารอบใครมากแล้ววิ่งกว่ากันครับ ถามว่ารถzxเครื่องเดิมท่อเดิมคาร์บูเดิม ปกติรอบสูงสุดมันทำได้เท่าไหร่ ของผมทำได้11มันปกติรึเปล่า ถ้าของท่านอื่นได้มากกว่านี้ผมจะหาข้อบกพร่องของรถตัวเองครับ ขอบคุณครับ

เข้ามารอคำตอบด้วยคน  อิอิ อยากรู้ 

ตอนนี้ของท่านได้เท่าไหร่ครับ 

ของผม วิ่งบนถนน ลากได้แค่ 11000  นอกนั้นก้ไม่กล้าแล้ว  อิอิ

ผมวิ่งยังไม่ถึงซักทีครับ รอบขึ้นช้ามาก(ใส่ท่อpdkแล้ว)

[sert1322]

อ้อ ลืมบอกไป  รถผม K1  เดิมๆ ท่อเดิม คาร์บูเดิมๆ     

[ton-zx]

ถ้าคาร์บูเดิมแล้วนมหนูน้ำมัน-อากาศ เบอร์เดิมหรือเปล่าครับ K1อยู่ที่ 270-35 เสื้อเดิมหรือตีปลอก ให้ไล่รถจากท่อเดิมก่อน แล้วท่อเดิมฝ่าหรือยัง ไล่ท่อเดิมวิ่งดีแล้วจึงหาท่อสูตรมาไล่ครับ ;D

[suphachai]

ของผมก็ k1 ครับ ทุกอย่างเดิมหมดยกเว้นท่อเปลี่ยนเป็นท่อสูตรแล้ว เดี๋ยวจะลองขยับเข็มเร่งดูเผื่อมันอาจดีขึ้นมาบ้าง

[DOHC]

ท่อเดิมท้องเล็ก กว่าท่อสูตร เมื่อใส่ท่อสูตรต้องเพิ่มนมหนูหลักด้วย
บางใบคอท่อสั้น รอบสูงสุดมาก  แต่รอบต่ำรอรอบ ขี่ยาก
คอยาว ขี่ง่าย ปลายสูงสุดไม่มากเท่าคอท่อสั้น ฉะนั้นแล้วแต่ท่านชอบแบบไหน

[armforspeed]

รถผม
+คาบู 32 มิล
+กล่องแต่ง
+ท่อสูตร
จอดเร่ง 13,000 rpm
ไม่อยากคุย มีแต่รอบ อิอิ

[suphachai]

ท่อเดิมท้องเล็ก กว่าท่อสูตร เมื่อใส่ท่อสูตรต้องเพิ่มนมหนูหลักด้วย
บางใบคอท่อสั้น รอบสูงสุดมาก  แต่รอบต่ำรอรอบ ขี่ยาก
คอยาว ขี่ง่าย ปลายสูงสุดไม่มากเท่าคอท่อสั้น ฉะนั้นแล้วแต่ท่านชอบแบบไหน

ของผมคอยาว ขี่ง่ายเหมือนที่ว่าเลยครับ

รถผม
+คาบู 32 มิล
+กล่องแต่ง
+ท่อสูตร
จอดเร่ง 13,000 rpm
ไม่อยากคุย มีแต่รอบ อิอิ

คันนี้ทั้งแรงและรอบมาเร็วมากครับ เห็นมาแล้ว ชอบๆ 555+

[sert1322]

อิอิ ของผม นมหนู เมน 270 แต่ นมหนูเดินเบา เอาของVR มาใส่ แทน ของเก่าตันมาก   ท่อเดิม ไม่ผ่า  อั้นๆหน่อย  ติดรถยังไงก้ ยังงั้น อิอิ

[buldog]

คาบูร์เดิมผมมีปัญหา สตาร์ทยาก รอบไม่นิ่ง ต้องตั้งรอบสูงอีกตะหาก เลยเปลี่ยนมาใช้ npro ไม่เคยมีปัญหาเรื่องการสตาร์ทอีกเลย รอบนิ่งดีครับ

[ASENAL]

ต้องลองวิ่งดู ถึงจะรู้

[sert1322]

อิอิ ของผม นมหนู เมน 270 แต่ นมหนูเดินเบา เอาของVR มาใส่ แทน ของเก่าตันมาก   ท่อเดิม ไม่ผ่า  อั้นๆหน่อย  ติดรถยังไงก้ ยังงั้น อิอิ

ตอนนี้หันมาใช้คาร์บูเดิมเหมือนกันครับ หลังจากใช้เอ็นโปรมาพักหนึ่ง ถ้านมหนูตันแนะนำให้แช่น้ำยาล้างห้องน้ำก็ออก...อ้อ ลูกเร่งzxปรับได้นะครับ

ปรับยังไงครับ รบกวนช่วยบอกเป็นความรู้สักนิด ผมไม่ค่อยได้ขี่ สักเท่าไหร่ 

[suphachai]

อิอิ ของผม นมหนู เมน 270 แต่ นมหนูเดินเบา เอาของVR มาใส่ แทน ของเก่าตันมาก   ท่อเดิม ไม่ผ่า  อั้นๆหน่อย  ติดรถยังไงก้ ยังงั้น อิอิ

ตอนนี้หันมาใช้คาร์บูเดิมเหมือนกันครับ หลังจากใช้เอ็นโปรมาพักหนึ่ง ถ้านมหนูตันแนะนำให้แช่น้ำยาล้างห้องน้ำก็ออก...อ้อ ลูกเร่งzxปรับได้นะครับ

ปรับยังไงครับ รบกวนช่วยบอกเป็นความรู้สักนิด ผมไม่ค่อยได้ขี่ สักเท่าไหร่ 

เพิ่งถ่ายเมื่อกี้นะครับ อาจไม่ค่อยชัด
ถอดลูกเร่งออกจะเห็นตัวล็อกเข็มเร่งครับ(ของผมหัวเยินหมด อันนี้ไม่ได้ใช้แล้วครับ)


ใช้ไขควงปลายแบนแหย่ลงรูที่บากไว้ หรือหาประแจ6เหลี่ยมคลายออกก็ได้ครับ ขนาดเล็กกว่าเบอร์8


หลังจากคลายน็อตล็อกเข็มเร่งแล้ว จะเห็นอุปกรณ์ด้านในครับ ระวังชิ้นส่วนเล็กๆกระเด็นหายเด้อ


มาดูที่เข็มเร่งกันครับ มีล็อกปรับได้3ชั้นเดิมๆจากโรงงานน่าจะเป็นล็อกกลาง...ลองทำดูครับ

[buldog]

อ้ออ..เป็นอย่างนี้นี่เอง ต้องลองเอาตัวเก่ามาเล่นดูมั่งแล้วล่ะ