ตามหัวข้อครับ หากห่างมาก มีผลอย่างไรครับ ตอนนี้ NSR 150 rr เครื่องร้อนรอบเดินเบาตก ล้างคาร์บู ดูหรีด มันห่าง ออกมา 1 มม. อีกด้าน ชิดแนบสนิท เลย
อีกอย่างหรีด คาร์บอนมี ข้อดี-ข้อเสีย อย่างไรครับ ขอบคุณครับ (หากซ้ำขออภัย ครับ)

กำลังอัดรั่วได้   หรีดฝั่งที่รั่ว สามารถฝนโครงหรีดได้ครับ เพื่อให้ปรับหน้าสัมผัสให้ใบหรีดมันปิดสนิทขึ้น

ดูเหมือน แผ่นหรีดจะบิดด้วยนะครับ ผมลองกลับด้าน ยิ่งห่างมากอีกครับ..

เปลี่ยนใหม่ดีกว่าครับ ใช้ของสแตนดาร์ดก็ได้ แต่ถ้างบเยอะใช้ของวี-ฟอร์ซเลยครับ

ถ้ารั่วแบบอ้าเกิน  อาการคือ 1. ตอนสตาร์ทสังเกตุที่ปากคาบู จะมีน้ำมันกระเด็นออกมาก เพราะกำลังอักตีกลับออก 2.  สตาร์ทยากต้องอุดปากคาบูใว้ให้น้ำมันลงเยอะ 3. เดินเบาไม่ได้เลย ปล่อยเป็นดับหรือถ้าเดินเบาได้ต้องตั้งน็อตจนสุด ครับบบบบผม

ขอบคุณครับ.. แต่ วี-ฟอร์ซ นี่ ราคาแรงไหมครับ เห็นของท่านปอนด์ 1*** บาท ราคาแรงจริงๆ..

แยกคำว่าใบหรีดคาร์บอนกับ ชุดแป้นหรีด วีฟอชให้ออกครับ
วีฟอชเป็นชุดแป้นหรีดแต่งที่ใช้ใบหรีดแบบคาร์บอนมาให้เลย
ราคามันไม่ใช่แค่พ้นต้นๆแน่  ของใหม่ครึ่งหมื่นอัพ

แล้วเดิมๆๆๆๆกี่บาทครับ

ผม เ้ปลี่ยนใหม่เลยครับ แน่นอน ของเดิมพอ ครับ

เล่นของเดิม ไปเลย อายุรถมากแล้ว

ปล. แต่แปลกผมก็ใช้รถ ระบบนี้มาหลายคัน

วิ่งก็เยอะ ทำไม ไม่มีปัญหาเรื่อง หรีด เลย

ฝน  :-* >:( :( :o>:( >:( >:( :( :-*

ตามมาดูหน่อย

ถ้ากลับด้านแล้วอ้ากว่าเดิม
เปลี่ยนใบหรีดแท้ ๆ ก็พอครับ

ครับขอบคุณครับ พอดีอาการ รถเครื่องร้อน รอบเดินเบาตก เลยล้างคาร์บู(ล้างแล้วเหมือนเดิม)  เลยถอด หรีดมาดู มันไม่รู้ว่ามาจากตัวนี้หรือเปล่า หาก อาการดีขึ้นหรือเดินเบาปรกติ ก็จะมารายงานผลครับ ราคาใบหรีด ถามร้าน ไม่ถึงร้อยครับ ศูนย์ ฮอนด้าแสงชัย เชียงใหม่ครับ วันจันทร์ ถึงได้โอกาส ไปซื้อและเปลี่ยนครับ ..

อ้างจาก: ZAAKA เมื่อ กรกฎาคม 31, 2013, 07:07:42 ก่อนเที่ยง
ฝน  :-* >:( :( :o>:( >:( >:( :( :-*

งงอะ

เปลี่ยนของใหม่เลยครับ แท้เดิมๆ ตรงตามสเปคเครื่อง

+1เลยครับ กับความรู้คับ