เติมกี่ซีๆ

[organ]

จะเปลียนซีลโช๊ค เซอร์ปิโก้ มาตรฐานโรงงานนี้ใช้น้ำมันกี่ซีซี

[DEDOR]

ผมเคยใช้ปริมาณตามสเป็คบอก  ของเอ็นโปรบอก 322 ซีๆ  พอเติมเข้าไปแล้ว  ไม่เป็นที่น่าพอใจครับ  อาจจะด้วยว่าคุณภาพและเกรดของน้ำมันที่เราเลือกใช้  และชิ้นส่วนข้างในกระบอกโช๊คซึ่งผมไม่ได้เปลี่ยน  ซึ่งแน่นอนว่าสึกหรอมาบ้างแล้ว  ไม่เหมือนของใหม่ๆจากโรงงาน  ผมจึงใช้วิธีการ  เติมน้ำมันเพิ่มทีละนิดๆ  แล้วเอารถไปขับเทสดู  โดดหลุมบ้างเพื่อทดสอบการยุบตัว 55++  เติมและเทสไปเรื่อยๆครับ  จนกว่าจะลงตัวตามที่เราต้องการครับ  ผมทำแบบนี้ครับ  เติมตามสเป๊คแล้วมันอ่อนไปน่ะครับ

[FVCCHONRI]

ตามพี่ข้างบน   ผมใช่ มาตรฐานส่วนตัวมากกว่ามาตรฐานโรงงาน :(

[organ]

ใครมีคำตอบเพิ่มเติมไหมครับ

[aoaaued]

 :D

[suphachai]

มีแต่ฮอนด้ากับยามาฮ่าครับ

Honda Dream-Excess 62 cc.
Honda Dream-New 56 cc.
Honda Dream-125 70 (+/-1) cc.
Honda Wave100 62 cc.
Honda Wave110 62 cc.
Honda Wave125 70.5 cc.
Honda Wave125-i 70 cc.
Honda Nice100 94 cc.
Honda Nice110 94 cc.
Honda Sonic125 116 cc.
Honda CBR150 206 (+/-2.5) cc.
Honda Phantom200 155 (+/-2.5) cc.
Honda Click 50 cc.
Honda AirBlade 61 cc.
Honda Smile 64 cc.
Honda Nova-RS 94 cc.
Honda Tena 94 cc.
Honda Dash 95 cc.
Honda Beat 96 (+/-1) cc.
Honda LS125R 96 (+/-1) cc.
Honda FSX150 215 cc.
Honda NSR150RR 215 cc.
Honda NSR150SP 322 cc.
Honda Phantom150 157 (+/-2.5) cc.

Yamaha Mio 57 cc.
Yamaha Mio125 56 cc.
Yamaha Fino 57 cc.
Yamaha Nouvo 63 cc.
Yamaha Nouvo Elegance 54 cc.
Yamaha X1 59 cc.
Yamaha X1-R 64 cc.
Yamaha Spark-RX 59 cc.
Yamaha Spark Nano 61 cc.
Yamaha Spark135 64 cc.
Yamaha Spark135-Fi 64 cc

เครดิตเวปchalythailand.com

[KENG_TZ]

ค่อยๆเติมแล้วก็ขับไปลองดูว่าOk.พึงพอใจหรือยัง เพราะโช๊คเก่ามะเหมือนกับโช๊คใหม่ครับ เพราะสปริงมันล้าไปแล้วครับผม....

[Nawapon666]

ตามทฤษฎีการเติมน้ำมันโช๊คหน้า ใช้งานทั่วไป (ที่ไม่ใช่แบบ USD)

ตอนเติมน้ำมันโช๊ค (อย่าเพิ่งใส่สปริง) กดแกนโช๊คลงจนสุด วัดระดับน้ำมัน ให้ห่างจากปากกระบอก 4.9 นิ้ว

หลังจากนั้น ดึงแกนโช๊คขึ้นลงหลายๆรอบ กดแกนโช๊คลงจนสุดเหมือนเดิมและวัดใหม่ ให้ได้ 4.9 นิ้ว เหมือนเดิม ครับผม

[organ]

มีใครมีอะไรเพิมเต็มอีกไหมครับ

[manu16]

เติมน้ำมันโช็คซักครึ่งขวด  ดึงแกนโช๊คขึ้นลงหลายๆรอบ เพื่อไล่ฟองอากาศออกจนหมด

ใส่สปริง กดแกนโช้คลงให้สุด เติมน้ำมันดช้คจมถึงขอบแกนโช็คที่กดลงพอดี


ดึงขึ้น ปิดน๊อตหัวโช็ค จบ..

[eanpang]

ดี เลยครับ กำลังจะทำเหมือนกัน เป็นความรู้

[TZ38]

SERPICO

KR

จากแหล่งข้อมูล

[organ]

ขอขอบคุณทุกๆท่านนะครับ

[ASENAL]

เยี่ยม