จากที่ได้ซื้อยางพักเท้าของKRรุ่นใหม่/ZX มาเก็บนานแระ ได้เวลาแปลงใส่KR+SERซะที
เนื่องจากยางพักเท้าของKRรุ่นเก่าและSER ค่อนข้างใหญ่และเมื่อใช้มาเป็นเวลานาน จึงเกิดการเสียดสี
ทำให้หลวมเนื่องจากแหวนรองยางพักเท้า ไปกัดตัวอลูมิเนียมสเตพักเท้า พอถึงจุดนี้ถึงเปลี่ยนยางพักเท้า
ใหม่เข้าไป อาการ งึกๆงักๆ ง่อกๆแหง่กๆ ก็ไม่หายขาด มาModifyกันดีกว่า เผื่อมีประโชน์กับเพื่อนๆ
อันแรกรูปพักเท้าโดนกัดซะเนื้อหายเลย
(http://upic.me/i/z6/1img_0065.jpg) (http://upic.me/show/52073404)
(http://upic.me/i/5h/0img_0064.jpg) (http://upic.me/show/52073426)
อันนี้นายแบบ
(http://upic.me/i/e9/0img_0066.jpg) (http://upic.me/show/52073440)
ก่อนอื่นต้องรู้ก่อนว่าสลักพักเท้าของรุ่นเก่ากับรุ่นใหม่ไม่เท่ากัน(เก่า8mm ใหม่12mm)
(http://upic.me/i/ci/0img_0068.jpg) (http://upic.me/show/52073486)
(http://upic.me/i/4g/0img_0067.jpg) (http://upic.me/show/52073496)
ทีนี้ก็ไปโรงกลึงจัดบู๊ชมาซะ
(http://upic.me/i/xq/0img_0069.jpg) (http://upic.me/show/52073512)
(http://upic.me/i/1i/img_0070.jpg) (http://upic.me/show/52073542)
ทำบู๊ชขนาดความโตรูใน=8mm'ความโตนอก=12mm'ความยาวแกน=22.5mm จะได้ขนาดพอดีเป๊ะ
ถ้ายาวกว่า22.5mmมันจะเข้าร่องไส่พักเท้าไม่ได้ ก็ต้องเจียรแต่งเอาให้เข้าได้พอดีๆ
ทีนี้เรามาเจาะรูเพื่อยึดปลายสปริงพักเท้าแบบของZX
อันนี้เป็นพักเท้าด้านซ้ายของZX เราเอามาเป็นแบบ
(http://upic.me/i/s9/0img_0071.jpg) (http://upic.me/show/52073685)
วัดจากขอบด้านขวาเข้ามา2หุน คือ1/4นิ้วนั่นแหละครับครงเส้นขอบเหลี่ยมพอดี แล้วเอาเหล็กตอกนำศูนย์ไว้
(http://upic.me/i/pr/img_0072.jpg) (http://upic.me/show/52073797)
เจาะนำด้วยดอกสว่าน1/16" และตามด้วยดอกสว่าน1/8"ก็พอ ไม่ต้องเจาะทะลุก็ได้แค่ปลายสปริงจมก็พอ
(http://upic.me/i/ln/img_0073.jpg) (http://upic.me/show/52073859)
(http://upic.me/i/1a/img_0074.jpg) (http://upic.me/show/52073864)
พอเจาะทั้ง2ข้าง(เจาะแบบเดียวกันทั้งซ้ายและขวาเพราะสปริงหันไปทางเดียวดัน)ก็ลองเอาสปริงมาลองกับพักเท้าดู
เอาบู๊ชมาสวมสปริงก่อนแล้วค่อยสวมที่สเตย์พักเท้าอีกที เอาปลายสปริงเกี่ยวที่รูแล้วดันให้รูของบู๊ชและสเตย์ตรงกัน
ทีนี้ก็ค่อยๆใส่สลักเดิม8mmได้แล้วครับ ลองขยับดูจะเห็นว่าดีกว่าของเดิมเป็นกอง ไม่หง่อกแหงกอีกต่อไป
(http://upic.me/i/cf/1img_0079.jpg) (http://upic.me/show/52074001)
(http://upic.me/i/0p/0img_0080.jpg) (http://upic.me/show/52074007)
เสร็จแล้วครับ...ทีนี้ก็ทำสีพักเท้าให้สวย ได้หล่อสมใจ
ถามว่าทำไมไม่เจาะรูเป็น12mm....มันง่ายไปครับ..อ้อไม่ใช่..พอดีมีสว่านเจาะได้แค่10mm และจะทำเผื่อSER
ด้วยครับ
(http://upic.me/i/za/img_0076.jpg) (http://upic.me/show/52074227)
(http://upic.me/i/gl/img_0077.jpg) (http://upic.me/show/52074230)
(http://upic.me/i/rs/0img_0075.jpg) (http://upic.me/show/52074235)
ครั้งหน้าเป็นคิวของSERPICOบ้างครับ บางท่านคงทำนานแล้ว แต่ที่เห็นยังไม่เคยมีใครลง...ไม่ยากครับ เพื่อเป็นแนวทางสำหรับพื่อนๆที่ยังไม่ได้ทำครับ
ขอบคุณครับ...
สวยครับ +1 ครับ
:D :D
:(ขอบคุณครับ...
และขอแก้ไขนิดหน่อยจากในรูปที่แก้ไขตัวเลขแล้ว จาก1/4" เป็น5/16"(2หุนครึ่ง) เพื่อเวลาใส่สปริงจะไม่เบียดพักเท้ามากไปทำให้ฝืดได้... ???
(http://upic.me/i/cb/1img_0072.jpg) (http://upic.me/show/52082518)
:D :D :D :D
:(วันนี้มาupdate พักเท้าKRรุ่นใหม่ใส่SERกัน เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ
1.เล็งๆดูแล้วง่ายกว่าที่คิด แค่เจียร์หรือเลื่อย เหล็กแป้นยึดพักเท้าลงไป6mm แล้วลบเหลี่ยมให้สวยงาม
2.ใช้บู๊ชที่เคยกลึงมาเผื่อตั้งแต่ครั้งที่ แปลงใส่KR และสามารถใส่สปริงพักเท้าได้เลยโดยไม่ต้องเจาะรูยึดปลาย สบายเลย...
(http://upic.me/i/l5/2015-02-1515.32.30.jpg) (http://upic.me/show/54651556)
(http://upic.me/t/wy/2015-02-1609.07.15.jpg) (http://upic.me/show/54651585)
(http://upic.me/t/d2/2015-02-1609.10.33.jpg) (http://upic.me/show/54651574)
เสร็จแล้วครับ ดูดีกว่าเก่าเยอะ
:(แถมอีกนิดนะครับ สามารถใส่กับพักเท้าหน้า TZMได้นะครับ แต่ต้องรองแหวน8mm เข้าไป1ตัว หรือจัดบู๊ชมาใหม่ก็จะดีไม่น้อย ขอบคุณครับ
(http://upic.me/i/e6/2015-02-1609.25.48.jpg) (http://upic.me/show/54651708)