เรื่องมีอยู่ว่า ผมมีtzrเก่าๆจมน้ำมี1เดือน กะว่าจะปั้น ก็เก็บรายละเอียดภายนอกได้พอประมาณแล้วก็จะมาเล่นเครื่องกันละ ลูกปืนข้างข้อ กราว มากๆ ว่าจะผ่าอะนะ แต่ช่างค่อนข้างศิลปิน คือตามใจฉัน ก็น่าจะนานนะ เลยตัดสินใจไปเซียงกง มอไซค์ เลยครับเผื่อพบเนื้อคู่ เข้าร้านไป เด็กรื้อรถกวักมือเลยครับ ถามว่าผมเอาอะไร เราก็รีบตอบว่าหาเครื่อง tz ซักตัว ไอ้น้องนั่นจูงมือผมมาดูเลย tzm สภาพเพิ่งเเกะเมือเช้า เครื่องสวยจริงๆ เสื้อ ฝา ท่อนล่าง ชุดสายไฟ กล่อง มอเตอร์พูดง่ายๆว่ายกให้หมดในราคา3300 ผมลังเลนิดๆ ครับเลยถามเด็กมันไปว่าวางลงในtzrได้ไหม เด็กก็ตอบอย่างมั่นใจว่าทุกอย่างเหมือนกันเพ่ วางได้แน่นอน ผมก็ลังเลอีกหันไปถามเถ้าแก่ ก็ได้คำตอบที่ไม่ต่างกัน แถมดันเราด้วยคำพูดว่า เครื่องตัวนี้ใหม่และแรงกว่าtzr เยอะ โอย แค่นี้แหละ ผมตอบกลับไป น้องรื้อเลย ราคาต่อไม่ได้ด้วย จบครับที่ร้าน มาถึงบ้าน ลงมือเลยครับไม่พูดพร่ามทำเพลงกันละ ยกเครื่องตัวใหม่ล้างเลยครับ เล่นซะสะอาดเลยครับ ซักพักต่อมา รื้อครับ รื้อเครื่องเก่าลงครับหนักมากลงก็ยากแต่ก็ฮะอยากหล่อ ลุยเลย เตรียมยกขึ้น ไม่ซิ ยกแล้ว โอยแม่เจ้า จุดยึดผิดกันแทบทุกจุด ลมแทบใส่ครับ เอา ไม่เป็นไรเดี๋ยวเราเข้าไปคุยกับเค้าใหม่เค้าคงจะคืนเงินหรือมีวิธี จัดการให้เรา ผิดคาดครับ เจ้าของร้านย้อนเรามาว่าทำไมไม่ดูให้ดีก่อนจะสั่ง คืนของไม่ได้ อยากกระทืบเจ้าของร้านมากในตอนนั้น แต่เค้าบอกมีเครื่องvr เหลืออยู่จะเอามั๊ย โถ่มาถึงขั้นนี้แล้วเอาต้องเอา เป็นบทเรียนของผมครับ ใครคิดเหมือนผมลองอ่านแล้วเอาไปเป็นบทเรียนได้นะครับ ป.ล.ผมได้เสื้อฝาtzmติดมาด้วยก็เลยช่วยบรรเทาความเศร้าได้นิดนึงครับ เฮ้อ :)
ผ่ายำไส้ในเอา...
อะไหล่ในเครื่องใช้ด้วยกันได้ทั้งหมดยกเว้น แคร๊งกลางซ้าย-ขวา ที่ต้องใช้ของเดิม(เลขเครื่องตรงทะเบียน)
ข้อมูลตัวที่พี่พลาดไปมีในห้องยามาฮ่าครับถ้าค้นๆดู ก่อนไปเสียทรัพย์ ก็จะดี แต่อย่างที่พี่จุงบอกเท่ากับเรามีเครื่องท่อนล่างเก็บไว้1ชุด
เครื่องไหนแรงกว่ากันอย่าไปคิด เพราะเครื่องมันตัวเดียวกัน ต่างกันแค่เสื้อสูบ กับ ข้อเหวี่ยง...
ไม่น่ารีบเอาไปคืนเลย(ถ้าเครื่องดีจริง) ยังงัยก็ต้องรื้อสลับแคร้งอยู่แล้ว
ก็แค่เอาแคร้งซ้ายขวาของ Tzm ออก แล้วเอาแคร้งของ Tzr ของเราใส่แค่นั้นจบ
อ่านอีกที ยกเอาเครื่อง VR มา กลายเป็นห่วยกว่าเดิมอีก กรรมแท้ๆ..
อ้างจาก: GtozA เมื่อ มีนาคม 22, 2013, 06:06:42 หลังเที่ยง
ไม่น่ารีบเอาไปคืนเลย(ถ้าเครื่องดีจริง) ยังงัยก็ต้องรื้อสลับแคร้งอยู่แล้ว
ก็แค่เอาแคร้งซ้ายขวาของ Tzm ออก แล้วเอาแคร้งของ Tzr ของเราใส่แค่นั้นจบ
มันสลับกันไม่ได้ครับ ตามข้างบนหูยืดเครื่องไม่เท่ากันซักอย่างทำได้แค่สลับไส้ในเท่านั้น
ส่วนเรื่องเครื่องVRตามพี่จุงเลย ด้อยกว่าTZRเห็นๆ
พี่จูงครับเครื่องvr มันแย่ขนาดนั้นเลยเหรอครับ อธิบายแบบละเอียดเลยพี่
เครื่อง VR ต้องดูว่ามันของตัวไหน มันมี 2JK ตัวแรกกับ 3JF ตัวไฟกลม ถ้าได้ของตัวแรกมา งานเข้า....เพราะ ข้อก็ไม่เหมือน TZR
ไหนจะอัตราทดเกียร์อีก เ้กรงว่าวางแล้วจะวิ่งไม่เหมือนเดิม
แต่จริงๆ ไม่ว่าจะเครื่องตัวไหน ของเก่ามันก็คือของเก่า ไว้ใจมันไม่ค่อยจะได้ ยังไงก็สู้ทำเครื่องใหม่ เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ ชัวร์กว่ากันเยอะ...
รหัส3jf ครับ เฮ้อทำไรไม่ปรึกษาผู้รู้ โดนเข้าเต็มๆ ผมซ้ือเครื่องตัวนี้แพงมั๊ยครับ ช่วยตอบให้ช้ำทีครับ :-( :-( :-(
ราคาเครื่องเกือบ ทำเครื่องเดิมใหม่ได้แล้ว....
ราคาเครื่องมันไม่มีราคากลางหรอก ยิ่งถ้าซื้อจากเชียงกงแล้ว ราคามันก็ตามนั้นล่ะ...
จัดการกับเครื่องเก่าตัวเดิมให้ใช้งานได้ น่าจะง่ายกว่านะครับ ทำท่อนล่าง ท่อนบนก็คว้านได้อยู่แล้ว กับเงิน 3300 ใช้ของเกรดดีๆหน่อย รับรองแหล่มครับ เอาใจช่วย สู้ๆครับ อย่าท้อ ผิดเป็นครูครับ ผมก็โดนมาเยอะเหมือนกันครับ กับ อะหลั่ยเซียงกง
อ้างจาก: DEDOR เมื่อ มีนาคม 22, 2013, 07:41:09 หลังเที่ยง
จัดการกับเครื่องเก่าตัวเดิมให้ใช้งานได้ น่าจะง่ายกว่านะครับ ทำท่อนล่าง ท่อนบนก็คว้านได้อยู่แล้ว กับเงิน 3300 ใช้ของเกรดดีๆหน่อย รับรองแหล่มครับ เอาใจช่วย สู้ๆครับ อย่าท้อ ผิดเป็นครูครับ ผมก็โดนมาเยอะเหมือนกันครับ กับ อะหลั่ยเซียงกง
ครับ เอาเป็นผมประกอบ+ทำเสร็จจะลองเอามาให้ชมครับ มือใหม่หัดเล่น
ร้านไหนเนี่ย
เหมือนจะขายอย่างเดียว
ร้านมันอยู่แถวแปดริ้วนะจะ
ทีแซดอาร์รุ่นไหนมันวางไม่ได้ครับ ผมก็ลองเอาวางดูมันก็เป๊ะนะ ของผมทีแซดเน่าๆแต่เป็นร่นดิสก์หลัง รุ้สึดทีแซดอาร์ตัวหลังๆจะเครื่องเหมือนกับทีแซดเอมร้านมันก็เลยเข้าใจผิดได้
TZR ตัวเก่า กับ ตัวสุดท้าย ไม่เหมือนกัน
ตัวสุดท้าย เครื่อง TZM ทั้งตัว....
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:15:24 หลังเที่ยง
TZR ตัวเก่า กับ ตัวสุดท้าย ไม่เหมือนกัน
ตัวสุดท้าย เครื่อง TZM ทั้งตัว....
TZR ตัวสุดท้ายสามารถยกเครื่อง TZM วางได้เลยเหรอครับท่านจุง
แล้วดูยังไงครับว่าเป็นตัวสุดท้ายที่สามารถยกเครื่อง TZM วางได้อ่ะครับ
อ้างจาก: keeauto เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:04:24 หลังเที่ยง
ทีแซดอาร์รุ่นไหนมันวางไม่ได้ครับ ผมก็ลองเอาวางดูมันก็เป๊ะนะ ของผมทีแซดเน่าๆแต่เป็นร่นดิสก์หลัง รุ้สึดทีแซดอาร์ตัวหลังๆจะเครื่องเหมือนกับทีแซดเอมร้านมันก็เลยเข้าใจผิดได้
สงสัยจะจริงของพี่ เราเองก็ไม่เคยรู้
อ้างจาก: keeauto เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:04:24 หลังเที่ยง
ทีแซดอาร์รุ่นไหนมันวางไม่ได้ครับ ผมก็ลองเอาวางดูมันก็เป๊ะนะ ของผมทีแซดเน่าๆแต่เป็นร่นดิสก์หลัง รุ้สึดทีแซดอาร์ตัวหลังๆจะเครื่องเหมือนกับทีแซดเอมร้านมันก็เลยเข้าใจผิดได้
สามารถวางเครื่อง TZM ได้แบบรูน็อตตรงกันเป๊ะๆ เลยเหรอครับ
เป็น TZR รุ่นปีไหนอ่ะครับ
รุ่นสุดท้าย ไส้ในมัน TZM ล้วนๆ แท่นเครื่องไม่เท่ากัน วางใส่เลยไม่ได้
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:37:25 หลังเที่ยง
รุ่นสุดท้าย ไส้ในมัน TZM ล้วนๆ แท่นเครื่องไม่เท่ากัน วางใส่เลยไม่ได้
ขอบคุณมากๆๆครับคุณจุง
ถ้าเป็น TZR ที่ไม่ใช่รุ่นสุดท้าย
เราสามารถเอาเสื้อ-ลูกสูบ,คาร์บูเรเตอร์
อะไหล่ภายในเครื่อง TZM ทั้งหมด
และโช้คหน้า,สวิงอารม์หลังจับใส่ได้เลยมั้ยครับ
เครื่องยนต์ใช้ด้วยกันได้ทั้งหมด ยกเว็นแคร๊งกลาง
ส่วนสวิงอามต้องเฉือนออกหน่อยนึง
อ้างจาก: GENIUS เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:25:40 หลังเที่ยง
อ้างจาก: keeauto เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:04:24 หลังเที่ยง
ทีแซดอาร์รุ่นไหนมันวางไม่ได้ครับ ผมก็ลองเอาวางดูมันก็เป๊ะนะ ของผมทีแซดเน่าๆแต่เป็นร่นดิสก์หลัง รุ้สึดทีแซดอาร์ตัวหลังๆจะเครื่องเหมือนกับทีแซดเอมร้านมันก็เลยเข้าใจผิดได้
สามารถวางเครื่อง TZM ได้แบบรูน็อตตรงกันเป๊ะๆ เลยเหรอครับ
เป็น TZR รุ่นปีไหนอ่ะครับ
เครื่อง M ทั้งเครื่อง ไม่สามารถวางบนโครง R ได้ครับ..
TZR ตัวสุดท้าย เป็นเครื่อง M ก็จริง แต่ ตัวแคร้งยังเป็น R เหมือนเดิม..
และก็ใส่ได้ใน R เท่านั้น ใส่ในโครง M ก็ไม่ได้ เพราะหูยึด ไม่เท่ากันจ้า...
คันสีดำในลายเซ็นต์ คือ TZR ตัวสุดท้ายครับ ปี 2002 ......
อยากเอาเครื่อง M วางในโครง R ก็ต้องเฉือนหูหิ้วเครื่อง ขยายออกตามแคร๊งเครื่อง M
แล้วจะทำทำไม เพราะทะเบียนมันยังผูกกับแคร๊งเดิมอยู่....
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 04:08:07 หลังเที่ยง
อยากเอาเครื่อง M วางในโครง R ก็ต้องเฉือนหูหิ้วเครื่อง ขยายออกตามแคร๊งเครื่อง M
แล้วจะทำทำไม เพราะทะเบียนมันยังผูกกับแคร๊งเดิมอยู่....
เอาแล้ว เป็นเรื่องแล้ว พี่จุงครับรบกวนถามอีกนิดนึงพี่ รถมันก็ติดแล้วอะพี่ ลองเอาไปขับรันอินดูได้ซักพักอะนะ เลยลองซัดดู มันไปดีตั้งแต่รอบต้นๆเลยครับ พอวาวล์มันทำท่าจะเปิด มันสะดุดครับพี่ หัวแทบทิ่ม แต่พอรอบมันตกลงเหลือ7500-8000รอบมันก็ไปต่อได้ครับ ป.ล.ครับ ยกชุดไฟtzr ใส่ทั้งหมด ตั้งแต่มัด กล่อง ยันวาวล์เลยครับ ตอนมันเป็นเครื่อง 3rrมันก็เป็นอาการนี้ครับ ทะลวงคาบูแล้ว ก็ไม่ดีขึ้น ช่วยสงเคราะห์ผมทีพี่
วูบเพราะน้ำมันหนาละมั่ง อิอิ
ผมเห็นรถตัวเป็นๆ วิเคราะห์ลำบากครับ....
เอาไงดีพี่ เอาเป็นเบิ้ลเครื่องเปล่าๆรอบมันก็ไปไม่เต็ม 9000 พันรอบ สะดุด แป๊ดๆ ๆ ๆ มันไม่แป๊น.....เลยซิพี่ tzm คนรู้จักกันเสียงเครื่องเค้าลื่นปรื้ดยัน 10000 รอบเลยฮะ
เข้ามาเก็บข้อมูล อิอิ
อ้างจาก: *นักการภารโรง*..TZ.. เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:53:38 หลังเที่ยง
อ้างจาก: GENIUS เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:25:40 หลังเที่ยง
อ้างจาก: keeauto เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:04:24 หลังเที่ยง
ทีแซดอาร์รุ่นไหนมันวางไม่ได้ครับ ผมก็ลองเอาวางดูมันก็เป๊ะนะ ของผมทีแซดเน่าๆแต่เป็นร่นดิสก์หลัง รุ้สึดทีแซดอาร์ตัวหลังๆจะเครื่องเหมือนกับทีแซดเอมร้านมันก็เลยเข้าใจผิดได้
สามารถวางเครื่อง TZM ได้แบบรูน็อตตรงกันเป๊ะๆ เลยเหรอครับ
เป็น TZR รุ่นปีไหนอ่ะครับ
เครื่อง M ทั้งเครื่อง ไม่สามารถวางบนโครง R ได้ครับ..
TZR ตัวสุดท้าย เป็นเครื่อง M ก็จริง แต่ ตัวแคร้งยังเป็น R เหมือนเดิม..
และก็ใส่ได้ใน R เท่านั้น ใส่ในโครง M ก็ไม่ได้ เพราะหูยึด ไม่เท่ากันจ้า...
คันสีดำในลายเซ็นต์ คือ TZR ตัวสุดท้ายครับ ปี 2002 ......
ตามน้น ถ้ามั่วมา พาเพื่อนชิหาย แบบนั้นเหล่า สว. ต้องปรามครับ เพราะก๊วน "อย่ามาห้าม " มาแนวพี่น้องกันจริงๆครับ ใครเผลอเข้ามาผัวผัน แยกยากเลยทีเดียว จะว่าไปมะก่อนผมก็คิดว่าเครื่องมันยัดกันได้ เห็นมันหน้าตาคล้ายๆกัน :) จนลุงๆมาบอกนั้นแหละ(แต่ผมก็ตระแบง ยัดเครื่องไม่ได้ ยัดเสื้อTZRก็ได้ฟระ!!!"
อ้างจาก: kengmark TZM เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 01:48:37 หลังเที่ยง
ร้านมันอยู่แถวแปดริ้วนะจะ
ร้านอยู่แถวไหนครับ ผมทำงานแถวตัวเมือง8ริ้วเลย
อ้างจาก: Mtz เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 08:15:02 หลังเที่ยง
อ้างจาก: *นักการภารโรง*..TZ.. เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:53:38 หลังเที่ยง
อ้างจาก: GENIUS เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:25:40 หลังเที่ยง
อ้างจาก: keeauto เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:04:24 หลังเที่ยง
ทีแซดอาร์รุ่นไหนมันวางไม่ได้ครับ ผมก็ลองเอาวางดูมันก็เป๊ะนะ ของผมทีแซดเน่าๆแต่เป็นร่นดิสก์หลัง รุ้สึดทีแซดอาร์ตัวหลังๆจะเครื่องเหมือนกับทีแซดเอมร้านมันก็เลยเข้าใจผิดได้
สามารถวางเครื่อง TZM ได้แบบรูน็อตตรงกันเป๊ะๆ เลยเหรอครับ
เป็น TZR รุ่นปีไหนอ่ะครับ
เครื่อง M ทั้งเครื่อง ไม่สามารถวางบนโครง R ได้ครับ..
TZR ตัวสุดท้าย เป็นเครื่อง M ก็จริง แต่ ตัวแคร้งยังเป็น R เหมือนเดิม..
และก็ใส่ได้ใน R เท่านั้น ใส่ในโครง M ก็ไม่ได้ เพราะหูยึด ไม่เท่ากันจ้า...
คันสีดำในลายเซ็นต์ คือ TZR ตัวสุดท้ายครับ ปี 2002 ......
ตามน้น ถ้ามั่วมา พาเพื่อนชิหาย แบบนั้นเหล่า สว. ต้องปรามครับ เพราะก๊วน "อย่ามาห้าม " มาแนวพี่น้องกันจริงๆครับ ใครเผลอเข้ามาผัวผัน แยกยากเลยทีเดียว จะว่าไปมะก่อนผมก็คิดว่าเครื่องมันยัดกันได้ เห็นมันหน้าตาคล้ายๆกัน :) จนลุงๆมาบอกนั้นแหละ(แต่ผมก็ตระแบง ยัดเครื่องไม่ได้ ยัดเสื้อTZRก็ได้ฟระ!!!"
ตามนั้นครับ สว.เอ็ม...555555
........ผมยังไม่ สว.ครับ ลุงแดง...... ::)
มาเก็บความรู้เพิ่มตอนแรกก็นึกว่ามันวางไปได้ทั้งเครื่องเห็นหูมันเหมือนกัน
มันคือเครื่องที่แปลงแล้ว เจอช่างมือไม่ถึง ก็จบข่าว เผลอๆที่วิ่งไม่ดีเพราะแปลงมาไม่ดีก็เป็นได้ไม่ใช่ช่างมาแก้ไม่ดีหรอก
สารพัดอาการครับแบบนี้ ต้องเห็นด้วยตาตัวเองถึงจะบอกอาการกันได้
อยู่แปดริ้ว ส่งตากิ๊ก
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 10:21:43 หลังเที่ยง
อยู่แปดริ้ว ส่งตากิ๊ก
เดี๋ยวลุงกิ๊กบอกแก็งอย่ามาห้าม มาอีกแย้ว อ่าจิ 555+
ผมใช้vrอยู่ครับรหัส3jf ยำเป็นTZR 3RRอยู่ครับส่วนต่างที่ใช้กันไม่ได้คือชุดเฟื่องครัทช์ซึ่งtzrเฟื่องหยาบกว่าvrเฟื่องละเอียด ครับ แต่ถ้าต้องการลงชุดครัทช์3RR (ในใจคิดอยากจะแรงอะ) :-\ สามารถทำได้โดยการอัดชามครัทช์ใหม่สลับกันคราวนี้จะได้สปริงครัทช์5ตัวแบบ3RR ถ้าเป็นvr สปิง4 ลื่นหน่อย แต่ยังเป็นเฟืองละเอียดอยู่ครับกรณีไม่ต้องการเปลี่ยนทั่งชุดนะครับ นอกนั้นใช้กันได้หมดครับแต่ต้องอยู่ในรหัสนี้เท่านั้นนะครับ รูเครื่องตรง ส่วนเครื่องtZm เห็นพี่ข้างบ้านเค้าบอกว่าผีตัวเดียวกันยกใส่กันได้ อันนี้ไม่แน่ใจนะไม่เคยลอง หาผู้รู้ช่วยตอบดีกว่า ;D ;D
เขาตอบกันไปแล้ว แคร๊งมันกว้างไม่เท่ากัน....เสียดายกระทู้โดนลบไปแล้ว...
พี่จุง ผมลองเอากล่องของ tzm มาใส่ ดูมันสะดุดเหมือนเคยพี่ เหลือลองคาบู
ผมว่าพาไปหาหมอดีกว่าไล่เองนะ ถ้าไม่มีพื้นฐานทางเครื่องยนต์บ้างมีมึน
อยู่แปดริ้ว ต้องไปเข้าซุ้มบางน้ำเปรี้ยวแล้วอาศัยดูดวิชาจากช่างอินดี้แล้ว
แถมจะได้เจอเหล่า สว. แห่งยามาฮ่าด้วย เอิ๊กๆ โดยเฉพาะ บรรลัยไรเดอร์จับคันไหนไส้แตกคันนั้น ถ้าทำมาไม่เหนียว...
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ มีนาคม 24, 2013, 04:20:39 หลังเที่ยง
ผมว่าพาไปหาหมอดีกว่าไล่เองนะ ถ้าไม่มีพื้นฐานทางเครื่องยนต์บ้างมีมึน
อยู่แปดริ้ว ต้องไปเข้าซุ้มบางน้ำเปรี้ยวแล้วอาศัยดูดวิชาจากช่างอินดี้แล้ว
แถมจะได้เจอเหล่า สว. แห่งยามาฮ่าด้วย เอิ๊กๆ โดยเฉพาะ บรรลัยไรเดอร์จับคันไหนไส้แตกคันนั้น ถ้าทำมาไม่เหนียว...
แล้วร้านที่ว่าเนี๊ยะมันอยู่ช่วงไหนของบางนำ้เปรี้ยวอะพี่ แค่บอกจุดผมน่าจะรู้
ร้านช่างกิ๊ก ไงครับ ส่วนเรื่องเส้นทาง ผมไม่ใช่คนพื้นที่เลยบอกไม่ถูก เคยไปแค่ครั้งเดียวเอง...
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ มีนาคม 24, 2013, 08:14:18 หลังเที่ยง
ร้านช่างกิ๊ก ไงครับ ส่วนเรื่องเส้นทาง ผมไม่ใช่คนพื้นที่เลยบอกไม่ถูก เคยไปแค่ครั้งเดียวเอง...
รับทราบครับ
อ้างจาก: keeauto เมื่อ มีนาคม 23, 2013, 03:04:24 หลังเที่ยง
ทีแซดอาร์รุ่นไหนมันวางไม่ได้ครับ ผมก็ลองเอาวางดูมันก็เป๊ะนะ ของผมทีแซดเน่าๆแต่เป็นร่นดิสก์หลัง รุ้สึดทีแซดอาร์ตัวหลังๆจะเครื่องเหมือนกับทีแซดเอมร้านมันก็เลยเข้าใจผิดได้
ของผม ช่างแถวบ้าน vr ยำ tz-rr เอาสับเฉพาะเเคร้งหลายเลข มันก้อเท่ากันนะ แล้วเอาชาม tz-r ไฟกลม ท้ายวีอา มาไส่ก้อได้นะ
เครื่องTZMไม่เหมือนชาวบ้านครับ
ความรู้ทั้งนั้น จ๊วบ ๆๆๆ
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ มีนาคม 24, 2013, 03:01:54 หลังเที่ยง
เขาตอบกันไปแล้ว แคร๊งมันกว้างไม่เท่ากัน....เสียดายกระทู้โดนลบไปแล้ว...
ครับ ตามนั้น ;) ;) >:( >:(