<a href="http://upic.me/show/40211190" target="_blank"><img border="0" src="http://upic.me/i/0u/2012-07-0704.59.28.jpg"></a>
::) เจ้าตัวปัญหา... ทำเท่าไหร่ก็ไม่จบซะที...
มันเป็นไรท่าน ถึงไม่จบ...
[)](http://upic.me/show/40211190 (http://upic.me/show/40211190))
เท่าที่ดูมันก็เอาเรื่องอยู่เหมือนกันนะท่าน.....
เห็นภาพแล้วขอพูดตรงๆนะครับ
เหนื่อยเป็นยกแน่
ใจรักหรือไม่ ถ้ารักต่อให้เน่าขนาดไหนก็ทำมันมาสวยได้อยู่ดี ยกตึวอย่างเซอร์ผม เน่ามาก ตอนนี้หมดไปร่วม 30000 รถยังไม่ได้วิ่งเลย
(http://upic.me/i/rc/capture_01.jpg) (http://upic.me/show/40212377)
สถาพตอนทำเสร็จแล้ว
สิ่งที่ทำไปแล้ว ทำเครื่องใหม่
สวิงอาร์มหลังใหม่
แต่ พอทำเสร็จ แล้ว รถ วิ่งสะดุด สุดๆ ตีนต้นไม่มี ตีนปลายสะดุด ยังกับไก่สำลัก... ทำหมดไป 2 หมื่นกว่าบาท ได้สถาพเครื่องแบบนี้ ไม่ไหวแล้วคับ... สงสัยต้องระเบิดทิ้ง (หมดกำลังใจทำแล้ว) :-X
(http://upic.me/t/0u/2012-07-0704.59.28.jpg) (http://upic.me/show/40211190)
555 โดนช่างมือไม่ถึงมาหรือเปล่าครับบบบบ TZMในกลุ่มโดนช่างมือไม่ถึงทำ เน่า ถอดใจมาหลายคนเหมือนกันนะ
อาการที่ว่ามา แก้ไม่ข่าจะยาก ถ้าเจอคนทำมือถึง อิออิ ลุงแดงจัดหน่อย
คือแบบว่า ไม่ไหวจริงๆคับ เริ่มท้อแท้ กับเจ้าคันนี้จริงๆ ครัชก็เปลี่ยนใหม่แล้ว ยังเข้าเกียร์แข็งอีก แถมช่างก็ยังหาสาเหตุไม่เจออีก ให้เอารถกลับไปลองใหม่ ลองแล้วลองอีก หลายรอบ ก็ยังไม่สำเร็จซะที
เริ่มเซ็ง กับเจ้ารถเจ้าปัญหาคันนี้จริงๆ พี่ๆน้องๆท่านใด พอจะมีประสบการณ์ มีความชำนาญเกี่ยวกับเจ้า TZM ขอความเมตตา ช่วยบอกผมทีว่าผมควรทำไงดี หรือ ถ้ามีร้านดีๆที่จะสามารถแก้ไขให้มันสมบูรณ์ได้ ขอความเมตตา ช่วย บอกผมหน่อยเถอะคับ นึกซะว่าทำบุญทำทาน ผมเถอะ..
ไล่แก้ไปทีละอาการครับ ใจเย็นๆๆ TZM อาการส่วนใหญ่มันเป็นอะไรที่ต้องใจเย็นค่อยๆทำครับ ผมเองก็โดนมาเยอะกว่าจะผ่าน อย่าเพิ่งท้อเด้อครับ พี่น้อง ถ้าอยู่ในโซนกทม ผมว่าน่าจะมีคนไปช่วยได้นะครับ
บอกอาการมาหน่อยซิครับ
บอกนะบอกได้ แต่จะเข้าใจหรือเปล่าไม่รู้ เพราะว่าไม่ได้ทำเอง ปัญหาคือไปหาช่าง เงินมันต้องเงินถึง
เพราะเป็นเรื่องธรรมดา ที่ช่างต้องกินค่าแรง ฟันค่าของ 5555555+เคยโดนมาแล้ว.......
อาการที่บอกมาว่าเข้าเกียร์ยาก มันมีหลายสาเหตุเหมือนกันนะท่าน 1 ครัตช์ 2.การประกอบ 3.ที่หลายคนมองข้า คือน้ำมันเครื่อง...
แต่ถ้าจะให้ชัวย์ ต้องรื้อ มาดูกันใหม่ มันต้องมีอะไรที่ผิดพลาดแน่นอน .........เพราะไม่รู้ว่าช่างเปลี่ยนอะไรไปบ้าง..
หรือว่าไม่ได้เปลี่ยน ......
ถ้าอนู่ กทม. ท่านวิน (จะไปในทันใด จะไปยืนเคียงข้างเธอ จะอยู่เป็นเพื่อนเธอ ให้เธอเกิดความสบายใจ)..55555+
ชอบๆตอนนี้
ถ้าอยู่ กทม. ท่านวิน (จะไปในทันใด จะไปยืนเคียงข้างเธอ จะอยู่เป็นเพื่อนเธอ ให้เธอเกิดความสบายใจ) อ.วิน จัดไปคับอย่าให้เสีย
เป็นอีกนึงกำลังภายในคับ
หาช่างใหม่ หรือ หารถใหม่
เงินถึงใจมี
จบแน่ครับ
อ้างจาก: okepot เมื่อ ตุลาคม 17, 2012, 07:24:22 หลังเที่ยง
(http://upic.me/i/rc/capture_01.jpg) (http://upic.me/show/40212377)
สถาพตอนทำเสร็จแล้ว
สิ่งที่ทำไปแล้ว ทำเครื่องใหม่
สวิงอาร์มหลังใหม่
แต่ พอทำเสร็จ แล้ว รถ วิ่งสะดุด สุดๆ ตีนต้นไม่มี ตีนปลายสะดุด ยังกับไก่สำลัก... ทำหมดไป 2 หมื่นกว่าบาท ได้สถาพเครื่องแบบนี้ ไม่ไหวแล้วคับ... สงสัยต้องระเบิดทิ้ง (หมดกำลังใจทำแล้ว) :-X
ระเบิดเมื่อไร จองชุดสี อิอิ สู้ต่อไปครับท่าน แต่ละคัน สภาพก็พอๆกะท่านแหละ กว่าจะมาวิ่งได้ ที่สำคัญ ถ้าทำเองได้บ้างก็จะได้เรียนรู้ไปพร้อมๆกัน ส่วนผม เมื่อก่อนก็ทำเอง มั่วมั่ง อะไรมั่ง ขี่ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง ไม่กล้าออกทริปไกลเกิน100กิโล กลัวพัง ส่วนทุกวันนี้ขี่เกียจครับ ขอบอก หุหุ ขี่อย่างเดียว นานๆตั้งวาล์วที ยังงเลย มะก่อนรื้อบ่อย คล่อง เดี่ยวนี้ ทำแทบไม่เป็น ลืมหมด(เพราะงานเราเยอะขึ้น เลยต้องบริหารเวลา ใช้เวลาไปในสิ่งที่สำคัญกว่า เรื่องรถเลยปล่อยเป็นหน้าที่ของช่างไป เราขี่ให้ได้เป็นพอ อิอิ ไปๆมาๆจะซ่อมไม่เป็นแล้ว ) แต่กว่าจะเจอช่างที่รู้ใจ ทำเป็นจริงๆก็นานโขทีเดียว เมื่อก่อนเจอแต่ช่างกากๆ ทำมั่วๆ ประมาณว่า กรูทำเองก้ได้วะ แบบมรึงทำ จนมาเจอช่างกิ๊กแห่งบางน้ำเปรี๊ยวนี้แหละ ที่ทำรถแบบเข้าใจรถ ทำไม่เป็นก้พยายามศึกษาจนรู้หลักการทำงาน(เพราะแกบอก เพิ่งเคยซ่อมTZMก็รถผมคันแรกนี้แหละ เพระาไม่เคยเห็นวิ่ง มานาน..................มากแล้ว ไม่รู้แกก็ถาม ไม่ใช่กลัวเสียฟอร์ม ทำมั่วๆให้ลูกค้าไป ตามนั้น
ผมใช่ว่าจะแม่นเรืรองซ่อมครับลุง แค่จะบอกว่าถ้าอยู่ในระแวก กทม จะช่วยรื้อเอาเครื่องไปให้ช่างกิ๊กทำ 555555 เพราะผมซึ้งในฝีมือช่างที่เอา e85 ของผมอยู่หมัด 555555
tzm ไม่เคยทำเลยถ้าเป็น tzr ก็พอจะช่วยได้ครับ
อยู่ กทม. หาช่างลำบาก ถ้ารถขี่ได้ ไกลหน่อยก็ไปร้านช่างกิ๊กเลย ผ่ามาดูแล้วประกอบใหม่ให้ถูกต้อง น่าจะหายแล้ว
อาการเกียร์แข็ง เป็นได้จากหลายๆส่วน
1.ก้ามปูสึก
2.กระปุกเกียร์สึก
3.ชามคลัทช์ ร่องฟันชามสึกมาก
4.ตั้งระยะคลัทช์ไม่ต้องมาร์ก
5.น้ำมันเครื่อง
6.แกนเขี่ยเกียร์โดนของเทียม...(อันนี้กำลังเจอกับตัวเองอยู่ หาของมือสองแท้มารอเปลี่ยนแล้ว)
ผมว่าเจ้าตัว ถอดใจมากกว่าละครับ ขนาดผมขับสะดุด ยังไปทริป ชัยภูมิยังไปมาแล้ว โซ่ขาดรถวิ่งสะดุด ทริปสังขละ ไปมาแล้ว ผมว่านะอะไรก็ผ่านได้ถ้ามีใจ สู้ๆๆๆ รถเน่าๆกากใครจะรู้ว่าไปถึง มอ หินขาว และสังขละ ฮ่าๆๆๆๆๆๆ
อย่าเพิ่่งถอดใจครับ ทำมาเยอะแล้วเสียดายแทน ใจเย็นๆค่อยๆไล่หาสาเหตุไปครับ ???
:'( :'( เก็บข้อมูล เก็บข้อมูล :o :o
:Dอย่าพึ่งท้อนะครับค่อยๆๆทำ ทำไม่ได้ก็หยุด หายเหนื่อยเเล้วก็ทำใหม่ ของผมผมก็ใช้วิธีนี้นะครับ เเล้วก็ลองถามรุ่นพี่ให้ห้องyamaha ดูนะครับ
ร้านช่างกิ๊ก นี้อยู่แถวลาดพร้าว ใช้ไหมคับ ... หรือถ้าไม่ใช้ผมขอ พิกัดหน่อยคับ ผมอยู่ลาดพร้าว 80 คับ
เข้ามาเอาใจช่วยครัย
อ้างจาก: okepot เมื่อ ตุลาคม 18, 2012, 01:27:31 หลังเที่ยง
ร้านช่างกิ๊ก นี้อยู่แถวลาดพร้าว ใช้ไหมคับ ... หรือถ้าไม่ใช้ผมขอ พิกัดหน่อยคับ ผมอยู่ลาดพร้าว 80 คับ
อยู่บางน้ำเปรี้ยวครับ...
ได้พิกัดแล้วคับ ขอบคุณมากๆเลยคับ...เดี๋ยวจะลองโทรไปหา พี่เขาดูว่าพอจะแก้ไขอะไรให้ผมได้ไหม.. ขอบคุณสำหรับกำลังใจแล้วก็ ข้อมูล ของทุกๆท่านคับ...ซาบซึงจริงๆ :P
แต่ยังไม่รู้ว่าจะโดนอีกเท่าไหร่เนี้ยสิ เซ็งจริงๆ ... แต่ทำไปขนาดนี้แล้ว จะลองดูอีกซักครั้ง ถ้าไม่ไหวจริง คงต้องขอลา แล้วหละคับ 2 จังหวะ เพราะทำมา 2 คันแล้ว เน่าทั้งคู่
เอารถไปให้เขาทำแต่ละที ต้อง อ้อนวอนให้ช่วยทำให้หน่อย (จ่ายตังให้นะคับไม่ได้มาซ่อมฟรี) มีหลายร้านทำผมเอาไปให้เขาทำ แล้วเขาขี้เกียจทำ เอารถผมไปทิ้งไว้เป็นเดือนๆ อ้างไม่มีเวลาทำให้
ขณะที่คุยกับผมอยู่ดีๆ ไม่ทันไรรถคันอื่นเข้ามา ทำให้เขาก่อนผมซะงั้น แล้วมาบอกผมว่า "ของพี่อะ มันต้องทำตอนกลางคืน ตอนเช้าเนี้ยทำให้ ขาจร ก่อน ผมเลยโมโห..เอารถกลับแม่งเลย..
ไปซ่อมที่ช่างกิ๊ก รับรองหายทั้งคัน (ล้อเล่น)
ต้องฝากรถไว้กับช่างกิ๊ก เพราะงานเค้าเยอะ แต่รับรองถ้าได้ทำหายแน่ๆครับ เพราะประสบการณ์เยอะมาก..
แต่ท่านต้องใจเย็นนะ เพราะช่างอินดี้มากๆ ขอบอก ยิ่งถ้าแก้ไม่ตก ช่างคนนี้จะไม่ปล่อยรถออก จนกว่างานจะจบ
เป็นที่พอใจของลูกค้า.....ไม่เชื่อลองถาม ลุงเอ็มก็ได้ ..555+
อ้างจาก: okepot เมื่อ ตุลาคม 18, 2012, 02:59:39 หลังเที่ยง
ได้พิกัดแล้วคับ ขอบคุณมากๆเลยคับ...เดี๋ยวจะลองโทรไปหา พี่เขาดูว่าพอจะแก้ไขอะไรให้ผมได้ไหม.. ขอบคุณสำหรับกำลังใจแล้วก็ ข้อมูล ของทุกๆท่านคับ...ซาบซึงจริงๆ :P
แต่ยังไม่รู้ว่าจะโดนอีกเท่าไหร่เนี้ยสิ เซ็งจริงๆ ... แต่ทำไปขนาดนี้แล้ว จะลองดูอีกซักครั้ง ถ้าไม่ไหวจริง คงต้องขอลา แล้วหละคับ 2 จังหวะ เพราะทำมา 2 คันแล้ว เน่าทั้งคู่
เอารถไปให้เขาทำแต่ละที ต้อง อ้อนวอนให้ช่วยทำให้หน่อย (จ่ายตังให้นะคับไม่ได้มาซ่อมฟรี) มีหลายร้านทำผมเอาไปให้เขาทำ แล้วเขาขี้เกียจทำ เอารถผมไปทิ้งไว้เป็นเดือนๆ อ้างไม่มีเวลาทำให้
ขณะที่คุยกับผมอยู่ดีๆ ไม่ทันไรรถคันอื่นเข้ามา ทำให้เขาก่อนผมซะงั้น แล้วมาบอกผมว่า "ของพี่อะ มันต้องทำตอนกลางคืน ตอนเช้าเนี้ยทำให้ ขาจร ก่อน ผมเลยโมโห..เอารถกลับแม่งเลย..
พึ่งมือช่างประเภทช่างเถอะ ในนี้โดนกันมาหลายคนแล้ว มันจึงเป็นที่มาของการทำเอง ส่วนช่างที่ไว้ใจได้ก็คงจะแนะนำช่างกิ๊กบางน้ำเปรี้ยวนี่ล่ะครับ
ไอ้ผมจะช่วยทำก็คงไม่ไหวไกลเกิน 5555 ส่วนลุงแดงสาย 3 ก็ไม่ค่อยจะว่าง
พิกัดของท่านเจ้าของกระทู้อยู่โซนลาดพร้าว ผมอยู่เซนต์จอห์น ส่วนตาช้างอยู่ประมาณ 94 มีอะไรให้ช่วยหรือจะไปร้านช่างกิ๊ก นัดวันกันเลยคขตรับ ถีบๆๆกันไป เดี๋ยวก็ถึงครับ ประสบการ์ณตรงของผม ลูกสูบแตกผมยังบิดถึง ร้านตากิ๊กเลย ขออย่างเดียวอย่าทำตัวเปรี้ยวกะช่าง เพราะช่างเค้าอินดี้ๆๆ 55555
อ้างจาก: Vilator เมื่อ ตุลาคม 18, 2012, 07:11:14 หลังเที่ยง
พิกัดของท่านเจ้าของกระทู้อยู่โซนลาดพร้าว ผมอยู่เซนต์จอห์น ส่วนตาช้างอยู่ประมาณ 94 มีอะไรให้ช่วยหรือจะไปร้านช่างกิ๊ก นัดวันกันเลยคขตรับ ถีบๆๆกันไป เดี๋ยวก็ถึงครับ ประสบการ์ณตรงของผม ลูกสูบแตกผมยังบิดถึง ร้านตากิ๊กเลย ขออย่างเดียวอย่าทำตัวเปรี้ยวกะช่าง เพราะช่างเค้าอินดี้ๆๆ 55555
อิอิ ตามนั้น โครตอินดี้เลย วันไหนอาหารแมวหมดนะ ช่างจะเริ่มตาเศร้าๆ คลอๆน้ำตาซึม หุหุ(ผมมาเผา ช่วงนี้เนตบ้านช่างใใช้ไม่ได้ อิอิ)
ตากิ๊กกินอาหารแมว เป็นอาหารเสริมรึ.....กรรม
คือแบบว่า ไม่ไหวจริงๆคับ เริ่มท้อแท้ กับเจ้าคันนี้จริงๆ ครัชก็เปลี่ยนใหม่แล้ว ยังเข้าเกียร์แข็งอีก แถมช่างก็ยังหาสาเหตุไม่เจออีก ให้เอารถกลับไปลองใหม่ ลองแล้วลองอีก หลายรอบ ก็ยังไม่สำเร็จซะที
เริ่มเซ็ง กับเจ้ารถเจ้าปัญหาคันนี้จริงๆ พี่ๆน้องๆท่านใด พอจะมีประสบการณ์ มีความชำนาญเกี่ยวกับเจ้า TZM ขอความเมตตา ช่วยบอกผมทีว่าผมควรทำไงดี หรือ ถ้ามีร้านดีๆที่จะสามารถแก้ไขให้มันสมบูรณ์ได้ ขอความเมตตา ช่วย บอกผมหน่อยเถอะคับ นึกซะว่าทำบุญทำทาน ผมเถอะ..
ผมว่า จขกท.โชคดีแล้วละที่ตั้งกระทู้ถามมา เพราะสมาชิก TZM ทุกท่านที่ช่วยตอบ ล้วนแต่ยอดฝีมือทั้งนั้น จากที่ผมเคยใกล้ชิดและได้สังเกตุการซ่อม การตอบปัญหาของบรรดาเซียนกลุ่มนี้ ผมว่าฝีมือการซ่อมเยี่ยมยอดกว่าช่างที่เปิดร้านรับจ้างซ่อมทั่วๆไปอีกมากมายครับ
555555+
อ้างจาก: aoaaued เมื่อ ตุลาคม 19, 2012, 04:11:39 หลังเที่ยง
คือแบบว่า ไม่ไหวจริงๆคับ เริ่มท้อแท้ กับเจ้าคันนี้จริงๆ ครัชก็เปลี่ยนใหม่แล้ว ยังเข้าเกียร์แข็งอีก แถมช่างก็ยังหาสาเหตุไม่เจออีก ให้เอารถกลับไปลองใหม่ ลองแล้วลองอีก หลายรอบ ก็ยังไม่สำเร็จซะที
เริ่มเซ็ง กับเจ้ารถเจ้าปัญหาคันนี้จริงๆ พี่ๆน้องๆท่านใด พอจะมีประสบการณ์ มีความชำนาญเกี่ยวกับเจ้า TZM ขอความเมตตา ช่วยบอกผมทีว่าผมควรทำไงดี หรือ ถ้ามีร้านดีๆที่จะสามารถแก้ไขให้มันสมบูรณ์ได้ ขอความเมตตา ช่วย บอกผมหน่อยเถอะคับ นึกซะว่าทำบุญทำทาน ผมเถอะ..
ผมว่า จขกท.โชคดีแล้วละที่ตั้งกระทู้ถามมา เพราะสมาชิก TZM ทุกท่านที่ช่วยตอบ ล้วนแต่ยอดฝีมือทั้งนั้น จากที่ผมเคยใกล้ชิดและได้สังเกตุการซ่อม การตอบปัญหาของบรรดาเซียนกลุ่มนี้ ผมว่าฝีมือการซ่อมเยี่ยมยอดกว่าช่างที่เปิดร้านรับจ้างซ่อมทั่วๆไปอีกมากมายครับ
ช่างแดงสาย 3 ออกนอกหน้าเลยวุ๊ย 55555+
ผมก็ เพิ่งทำเสร็จเหมือนกันครับ จัยเย็นๆ ของผมกว่าจะเสร็จ ก็ต้องไล่ทีละจุดเหมือนกัน กว่าจะแก้อาการได้ ก็เป็นเดือนเหมือนกันครับ หรือไม่ก็เปลี่ยนเป็นช่าง ที่ชำนาญเรื่อง 2 จังหว่ะ ดีกว่าครับ แล้วเราก็ค่อยๆหา อะไหล่ ที่ละอย่าง เก็บเล็กผสมน้อย ของผมก็ได้ผู้รู้ใน เว็ป นี้แหล่ะ ครับ ที่คอยแนะนำ จนรถผมสมบูรณ์ ครับ เป็นกำลังจัยให้ครับ คนรัก 2 จังหวะ เหมือนกัน
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ ตุลาคม 19, 2012, 05:11:43 หลังเที่ยง
อ้างจาก: aoaaued เมื่อ ตุลาคม 19, 2012, 04:11:39 หลังเที่ยง
คือแบบว่า ไม่ไหวจริงๆคับ เริ่มท้อแท้ กับเจ้าคันนี้จริงๆ ครัชก็เปลี่ยนใหม่แล้ว ยังเข้าเกียร์แข็งอีก แถมช่างก็ยังหาสาเหตุไม่เจออีก ให้เอารถกลับไปลองใหม่ ลองแล้วลองอีก หลายรอบ ก็ยังไม่สำเร็จซะที
เริ่มเซ็ง กับเจ้ารถเจ้าปัญหาคันนี้จริงๆ พี่ๆน้องๆท่านใด พอจะมีประสบการณ์ มีความชำนาญเกี่ยวกับเจ้า TZM ขอความเมตตา ช่วยบอกผมทีว่าผมควรทำไงดี หรือ ถ้ามีร้านดีๆที่จะสามารถแก้ไขให้มันสมบูรณ์ได้ ขอความเมตตา ช่วย บอกผมหน่อยเถอะคับ นึกซะว่าทำบุญทำทาน ผมเถอะ..
ผมว่า จขกท.โชคดีแล้วละที่ตั้งกระทู้ถามมา เพราะสมาชิก TZM ทุกท่านที่ช่วยตอบ ล้วนแต่ยอดฝีมือทั้งนั้น จากที่ผมเคยใกล้ชิดและได้สังเกตุการซ่อม การตอบปัญหาของบรรดาเซียนกลุ่มนี้ ผมว่าฝีมือการซ่อมเยี่ยมยอดกว่าช่างที่เปิดร้านรับจ้างซ่อมทั่วๆไปอีกมากมายครับ
ช่างแดงสาย 3 ออกนอกหน้าเลยวุ๊ย 55555+
กำ...ว่าไปนั้น เค้าเรียกว่าเข้าใจคนหัวอกเดียวกันจ้า(เพราะเคยโดนกับตัวเองมาแล้ว)
เจ้าของกระทู้หาย กะว่าจะชวยถีบ กันไปบสงน้ำเปรี้ยวซะหน่อย
อย่าเพิ่งท้อครับ
เกียร์สะดุด - แปลว่ามันยังวิ่งได้
ควันท่วม - แปลว่า 2T ลง
สตาร์ยาก - แสดงว่าก้านยังไหว
สนิมลงคาร์บู - แปลว่า ท่อไม่ตัน
เสียงดังผิดปกติ - เออดี ฝึกให้เราช่างสังเกตุ เตือนให้เห็น :P
รถผมซื้อมา 7000
ค่าวานเค๊าไปเอา 1000
ผ่าเครื่องรอบแรก 3700 มั๊ง
ยาง 2 เส้นดูเหมือน 1990
พ่นสี 2500
เกินราคารถแล้วครับ
ยังมีอีก ทำไปทั้งจำเป็นบ้าง ไม่จำเป็นบ้าง
ซื้ออะไหล่สำรอง แฟริ่งรอบคัน จิปาถะ ผ่าเครื่องรอบ 2
เข้าออกร้านซ่อม เท่าไหร่แล้วล่ะ คนอื่นซ่อมร้านไหนจบ
ผมไม่รู้นะ แต่ของผมจบได้ด้วยเพื่อนสมาชิกในเวบ
เมื่อก่อนนะพาลเบื่อ ยี่ห้อยามาฮ่าไปเลย
แต่พอจบ มันกลับไป STD สุดก็ไม่ได้ขี้เหร่
ผมยังยืนยันว่ารถ 150 cc ชอบ TZM สุด คุ้มครับซ่อมเถอะ
อ้างจาก: *นักการภารโรง*..TZ.. เมื่อ ตุลาคม 19, 2012, 07:00:59 หลังเที่ยง
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ ตุลาคม 19, 2012, 05:11:43 หลังเที่ยง
อ้างจาก: aoaaued เมื่อ ตุลาคม 19, 2012, 04:11:39 หลังเที่ยง
คือแบบว่า ไม่ไหวจริงๆคับ เริ่มท้อแท้ กับเจ้าคันนี้จริงๆ ครัชก็เปลี่ยนใหม่แล้ว ยังเข้าเกียร์แข็งอีก แถมช่างก็ยังหาสาเหตุไม่เจออีก ให้เอารถกลับไปลองใหม่ ลองแล้วลองอีก หลายรอบ ก็ยังไม่สำเร็จซะที
เริ่มเซ็ง กับเจ้ารถเจ้าปัญหาคันนี้จริงๆ พี่ๆน้องๆท่านใด พอจะมีประสบการณ์ มีความชำนาญเกี่ยวกับเจ้า TZM ขอความเมตตา ช่วยบอกผมทีว่าผมควรทำไงดี หรือ ถ้ามีร้านดีๆที่จะสามารถแก้ไขให้มันสมบูรณ์ได้ ขอความเมตตา ช่วย บอกผมหน่อยเถอะคับ นึกซะว่าทำบุญทำทาน ผมเถอะ..
ผมว่า จขกท.โชคดีแล้วละที่ตั้งกระทู้ถามมา เพราะสมาชิก TZM ทุกท่านที่ช่วยตอบ ล้วนแต่ยอดฝีมือทั้งนั้น จากที่ผมเคยใกล้ชิดและได้สังเกตุการซ่อม การตอบปัญหาของบรรดาเซียนกลุ่มนี้ ผมว่าฝีมือการซ่อมเยี่ยมยอดกว่าช่างที่เปิดร้านรับจ้างซ่อมทั่วๆไปอีกมากมายครับ
ช่างแดงสาย 3 ออกนอกหน้าเลยวุ๊ย 55555+
กำ...ว่าไปนั้น เค้าเรียกว่าเข้าใจคนหัวอกเดียวกันจ้า(เพราะเคยโดนกับตัวเองมาแล้ว)
ดีนะที่มีตัวถ่วงไว้ไม่งัง ไม่รู้จะลอยกันไปถึงใหนต่อใหนแล้วละคับ
อ้างจาก: Vilator เมื่อ ตุลาคม 19, 2012, 08:58:08 หลังเที่ยง
เจ้าของกระทู้หาย กะว่าจะชวยถีบ กันไปบสงน้ำเปรี้ยวซะหน่อย
เป็นผมก็หายละคับ อ.วิน เล่นลูกถีบ แค่คิดถึงเสียวแล้ว ล้อเล่นๆ
ลมทะเลโชยมาแล้ว 5555+ นี่แหล่ะเอกลักษณ์บ้านยามาฮ่า....รั่วได้ทุกกระทู้...
ขอบคุณความมีน้ำใจของทุกๆท่านที่เข้ามาตอบกระทู้ มากๆเลยคับ ขณะนี้ รถเจ้าปัญหาคันนี้ ได้ไปสู่มือ ช่างกิ๊ก แห่งบางน้ำเปรียว แล้ว พอไปถึงก็ "สร้างปัญหาให้ช่างกิ๊กเลย" :-*
เนื่องจากรถที่ผมใช้บรรทุกเจ้าตัวปัญหานี้ไปเป็นรถกระบะ ยกสูง ตอนเอาขึ้นใช้คน 4 คนช่วยกันยก แต่พอไปถึงร้านช่าง มีผมกับ ช่างกิ๊ก 2 คน :P
และผมกับช่างซื่ง ผอมแห้งแรงน้อย ก็พยายามเอาเจ้าตัวปัญหาลงมาจากหลังรถ อย่างทุกลักทุเล จนเป็นเหตุ ทำให้ ชิวหน้าแตก :-X
และ ช่างก็เริ่มถอดคาร์บู มาล้าง ผมเห็นละ "ต๊กกระใจ" สภาพแย่มาก คือช่างคนเก่าเปลี่ยนชุดซ่อมบางตัว แต่ไม่ได้ทำความสะอาดคาร์บู (ช่างกิ๊กก็เลยจัดการไปตามระเบียบ)
และ หลังจาก ล้างคาร์บูเสร็จ ช่างกิ๊ก ก็ลองจูนแล้วก็เอาออกไปลองวิ่งดู ปรากฏว่า อาการรถสะดุด หายเป็นที่เรียบร้อย "เย้ เย้ " ผมดีใจมากเลย แต่อย่าคิดว่าจะได้ดีใจไปเลยเพราะก็นะ เหอๆ มันคือเจ้าตัวปัญหา ยังไงมันก็ยังสร้างปัญหาเหมือนเดิม
พอช่างเอาหม้อกรองมาใส่ดูปรากฏว่า วิ่งสะดุด ตั้งแต่ ต้น จน ถึง ปลาย ...ทำเอาช่างกิ๊ก ปวดหัว ต้องรื่อถอดเข้าถอดออก กันอยู่หลายรอบ กว่าจะรู้ว่า หม้อกรอง มันดูด อากาศเข้าไปไม่ค่อยดี ทำให้รถสะดุด (จึงเป็นที่มาของการตามล่า หา หม้อกรอง )
ผมกับช่างกิ๊กลงความเห็นด้วยกันแล้วว่า ควรจะพัก เจ้าตัวปัญหานี้ไว้ก่อน เพราะว่า เวลามันเนินนานมาถึง ช่วงบ่ายแล้ว ผมและช่างจึงต้องไปหาอะไรใส่ท้องกันก่อนแล้วค่อยมาจัดการกับเจ้าตัวปัญหาต่อ
และ หลังจากจบเรื่องรถสะดุด และ รับประทานอาหารบ่าย แล้ว ผมกับช่างเราก็มาดูในส่วนของ ครัช ที่มันเข้าเกียร์แล้วแข็งเป็นหิน จากการที่ช่างกิ๊กเปิดเครื่องดูแล้ว ปรากฏว่า ช่างคนเก่าใส่อะไหล่มาไม่ครบ ขาด แผน ครัช ที่มี แหวนรอง แถมยังไม่ได้ทำความสะอาดข้างใน ทำให้มันมันเครื่อง ดำ ผิดปกติ และ น้ำยาหล่อเย็นที่เคยมี กลับกลายเป็นน้ำเปล่า ซะงั้น....ช่างกิ๊ก ก็เลยแนะนำว่า "อาการแบบนี้ไม่ควรปล่อยกลับไป คงจะต้องทิ้งเจ้าตัวปัญหาไว้ เพื่อให้มันได้รับการอบรมดูแลจากช่างต่อไป "
ขณะนี้ผมประสบปัญหา อยากจะขอความช่วยเหลือจากเพื่อนสมาชิกทุกๆท่าน ผมกำลังตามหา หม้อกรองอากาศ และ ชิวหน้า (ถ้าได้แบบเป็นโหนกก็ยิ่งดี) ท่านใด มีเบาะแส หรือ ไปพบเห็นผู้ที่ต้องการจะขายเจ้าสิ่งที่ผมตามหาอยู่ ขอความเมตตา ช่วยกรุณาแจ้งให้กระผมทราบหน่อยนะคับ จะขอบพระคุณเป็นอย่างมาก..และ ขอขอบคุณล่วงหน้าสำหรับข้อมูลและความมีน้ำใจของสามาชิกทุกท่านคับ ...
"ขอขอบคุณทุกๆท่าน จากใจจริงครับ ..."
ถึงมือช่างก็ดีแล้วครับบางอย่างบอกในเน็ทได้แต่ก็ไม่ครบสู้เจอด้วยตัวเอง
ได้ช่างมือถึง ไม่นานปัญหาก็โดนแก้จนจบพร้อม แว้นนนนนนนนแล้วละคับ
และแล้ว ก็โดนช่างกิ๊ก จัดการ
สู้ๆ ทาเคชิ อย่ายอมแพ้มัน
ติดตามตอนต่อไป....
ถึงมือช่างก็หมดห่วง
อ้างจาก: aoaaued เมื่อ ตุลาคม 19, 2012, 04:11:39 หลังเที่ยง
คือแบบว่า ไม่ไหวจริงๆคับ เริ่มท้อแท้ กับเจ้าคันนี้จริงๆ ครัชก็เปลี่ยนใหม่แล้ว ยังเข้าเกียร์แข็งอีก แถมช่างก็ยังหาสาเหตุไม่เจออีก ให้เอารถกลับไปลองใหม่ ลองแล้วลองอีก หลายรอบ ก็ยังไม่สำเร็จซะที
เริ่มเซ็ง กับเจ้ารถเจ้าปัญหาคันนี้จริงๆ พี่ๆน้องๆท่านใด พอจะมีประสบการณ์ มีความชำนาญเกี่ยวกับเจ้า TZM ขอความเมตตา ช่วยบอกผมทีว่าผมควรทำไงดี หรือ ถ้ามีร้านดีๆที่จะสามารถแก้ไขให้มันสมบูรณ์ได้ ขอความเมตตา ช่วย บอกผมหน่อยเถอะคับ นึกซะว่าทำบุญทำทาน ผมเถอะ..
ผมว่า จขกท.โชคดีแล้วละที่ตั้งกระทู้ถามมา เพราะสมาชิก TZM ทุกท่านที่ช่วยตอบ ล้วนแต่ยอดฝีมือทั้งนั้น จากที่ผมเคยใกล้ชิดและได้สังเกตุการซ่อม การตอบปัญหาของบรรดาเซียนกลุ่มนี้ ผมว่าฝีมือการซ่อมเยี่ยมยอดกว่าช่างที่เปิดร้านรับจ้างซ่อมทั่วๆไปอีกมากมายครับ
ตามนั้นครับ แต่ส่วนมากเจอแต่ช่างทำไม่ขาดกันซะมากกว่า เลยออกแนว ตรูทำเองก็ได้ฟะ 5555+
อ้างจาก: *นักการภารโรง*..TZ.. เมื่อ ตุลาคม 23, 2012, 07:51:18 ก่อนเที่ยง
และแล้ว ก็โดนช่างกิ๊ก จัดการ
สู้ๆ ทาเคชิ อย่ายอมแพ้มัน
ติดตามตอนต่อไป....
อิอิ เตรียมงานงอก หุหุหุหุ เจอมือช่่างหฤฆโหด หุหุ
ตอนนี้รถท่านวิ่งได้ไม่สะดุดละ เกียเข้าได้แล้วถอนเกียได้แต่ลำบากหน่อย อาจจะต้องผ่าเครื่องไล่ดูกันใหม่เลยนะท่านเจ้าของรถ แต่ผมว่าถ้าจะให้จบสงสัยต้องโดนแล้วหละ 555555 ถึงจะจบ เพราะไม่รู้ช่างที่ทำมาเค้าทามอะไรไป ตอนนีช่างกิ๊ก กำลังตัดสินใจอยู่เคลียดจัดเลยครับ 55555 ช่างกิ๊กก็อยากทำให้จบไวๆเหมื่อนกัน นะจ๊ะจาบอกให้ ไดเกียวเครื่องฟิตสตาร์ติดง่ายสักขวดคงหาย 5555
เดี๋ยวจัดการให้ครับ ใจร่มๆ ครับ พี่น้อง ???
สู้.ๆ ทาเคชิ....
ถึงมือหมดใหญ่ก็สบายใจได้แล้ว เอิ๊ก ๆ น่าจะโทรหา เมื่อวานผมไปแหล่งอะไหล่ หม้อกรองมือ 2 เพียบ แต่ว่าของเก่ามันโดนอะไรมา เพราะถ้ามันไม่โดนเจาะ โดนเฉาะ ก็เปลี่ยนแค่แผ่นกรองที่เป็นของแท้ใส่ก็น่าจะดีขึ้น ไส้กรองของเทียมบางยี่ห้อมันทำมาไม่ค่อยจะโล่งเท่าที่ควรอ่ะ
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ ตุลาคม 24, 2012, 09:31:51 ก่อนเที่ยง
ถึงมือหมดใหญ่ก็สบายใจได้แล้ว เอิ๊ก ๆ น่าจะโทรหา เมื่อวานผมไปแหล่งอะไหล่ หม้อกรองมือ 2 เพียบ แต่ว่าของเก่ามันโดนอะไรมา เพราะถ้ามันไม่โดนเจาะ โดนเฉาะ ก็เปลี่ยนแค่แผ่นกรองที่เป็นของแท้ใส่ก็น่าจะดีขึ้น ไส้กรองของเทียมบางยี่ห้อมันทำมาไม่ค่อยจะโล่งเท่าที่ควรอ่ะ
ถูกต้องนะครับ กรองเทียมก็อย่างนี้หละครับ ;) ;) ;) ;) ;) ;)
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ ตุลาคม 24, 2012, 09:31:51 ก่อนเที่ยง
ถึงมือหมดใหญ่ก็สบายใจได้แล้ว เอิ๊ก ๆ น่าจะโทรหา เมื่อวานผมไปแหล่งอะไหล่ หม้อกรองมือ 2 เพียบ แต่ว่าของเก่ามันโดนอะไรมา เพราะถ้ามันไม่โดนเจาะ โดนเฉาะ ก็เปลี่ยนแค่แผ่นกรองที่เป็นของแท้ใส่ก็น่าจะดีขึ้น ไส้กรองของเทียมบางยี่ห้อมันทำมาไม่ค่อยจะโล่งเท่าที่ควรอ่ะ
เจ้าของเดิมเอา จมูกอากาศออกไป ทำให้เกิดเสียงตอนบิดคันเร่ง ที่คาร์บู..
และที่สำคัญ อากาศเข้าไปหมุนเวียนไม่เต็มที่ และทำให้เกิดปัญหาในการจูนอากาศ และการขับในรอบสูง จ้า..5555+
จมูกกรองมัดก็ไม่มีแฮะ ใครพอหาได้บ้างหว่า 5555+ เข้าว่าถ้าใส่จะวิ่งดีกว่าเดิมไม่รู็จริงอ่าเปล่า อิอิ
เมื่อวานเจอเยอะแยะ ไว้ไปรอบหน้าก่อนค่อยหยิบติดมือมาอีกที...หรือซื้อยกกรอง 150 บาท 5555+
ปล้นมาให้ซักอันนะลุง แค่จมูกมันก็พอละน่าจะมีผลเยอะเหมือนกัน
จัดหน่อยลุง
เสาร์อาทิตย์นี้ต้องไปบางน้ำเปรี้ยวบ้างละ เอา มาร E85 ไปรมช่าง ซะหน่อย เผื่อว่าจะไล่ยุงแถวนั้นได้บ้าง สมชื่อ ยุงบางน้ำเปรี้ยว จริงๆๆๆ
555555
สู้ๆนะครับ เป็นกำลังใจให้
อย่าท้อครับ :D
เข้ามาให้กำลังใจครับ
สำเร็จเสร็จเรียบร้อยแล้วคับ :D เมื่อวานไปรับรถมาจาก ช่างกิ๊กเรียบร้อยแล้ว หลังจากได้รถมาก็ทดลองขับกลับ ลาดพร้าวดู ยังไม่กล้าบิดเต็มที เพราะช่างบอกว่าให้รอ RUN IN ก่อนเพราะลูกฟิตมาก จากที่ลองขับกลับมา :oผมรู้สึกว่าไม่ผิดหวังเลยที่เอารถมาทำกับช่างกิ๊กแห่งบางน้ำเปรียว ??? :'( ถึง ระยะทางจะไกลไปหน่อยสำหรับผม แต่นั้นไม่ได้ทำให้ผมท้อแท้เลย เพราะกำลังใจจากสมาชิกทุกๆท่าน ที่ทำให้ผมสามารถ ทำเจ้าตัวปัญหานี้จนเสร็จสิ้นซะที..ขอบคุณทุกๆท่านมากๆคับ สำหรับกำลังใจ และ ความช่วยเหลือต่างๆที่มีให้ ...ขอบคุณมากๆคับ... (ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับช่างกิ๊ก แห่งบางน้ำเปรียว สุดยอดช่างอินดี้ ขอบคุณคับ)
ดีใจด้วยครับท่านเอ :D
ทำรถก็งี้ล่ะครับ เวลารถเสีย เซ้ง เบื่อ เครียด ท้อ
แตถ้าเวลาแก้หาย จะรู้สึก ดี และมีความสุขมากครับ
อ้างจาก: okepot เมื่อ พฤศจิกายน 08, 2012, 09:52:56 ก่อนเที่ยง
สำเร็จเสร็จเรียบร้อยแล้วคับ :D เมื่อวานไปรับรถมาจาก ช่างกิ๊กเรียบร้อยแล้ว หลังจากได้รถมาก็ทดลองขับกลับ ลาดพร้าวดู ยังไม่กล้าบิดเต็มที เพราะช่างบอกว่าให้รอ RUN IN ก่อนเพราะลูกฟิตมาก จากที่ลองขับกลับมา :oผมรู้สึกว่าไม่ผิดหวังเลยที่เอารถมาทำกับช่างกิ๊กแห่งบางน้ำเปรียว ??? :'( ถึง ระยะทางจะไกลไปหน่อยสำหรับผม แต่นั้นไม่ได้ทำให้ผมท้อแท้เลย เพราะกำลังใจจากสมาชิกทุกๆท่าน ที่ทำให้ผมสามารถ ทำเจ้าตัวปัญหานี้จนเสร็จสิ้นซะที..ขอบคุณทุกๆท่านมากๆคับ สำหรับกำลังใจ และ ความช่วยเหลือต่างๆที่มีให้ ...ขอบคุณมากๆคับ... (ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับช่างกิ๊ก แห่งบางน้ำเปรียว สุดยอดช่างอินดี้ ขอบคุณคับ)
ครับผม ถ้าหากมี ปัญหาอะไรก็ แจ้งมานะครับ เดี๋ยวจะแก้ไขให้ครับ
แนะนำให้ไปทำท่อใหม่นะครับระวัง ท่อที่ท่านไปตีหลบสวิงอาร์มมาจะสร้างปัญหาให้กับท่านในอนาคตนะครับ แล้วจะหาว่า ดี้ช้าง ไม่เตือนนะครับ 5555
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 09, 2012, 08:39:26 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: okepot เมื่อ พฤศจิกายน 08, 2012, 09:52:56 ก่อนเที่ยง
สำเร็จเสร็จเรียบร้อยแล้วคับ :D เมื่อวานไปรับรถมาจาก ช่างกิ๊กเรียบร้อยแล้ว หลังจากได้รถมาก็ทดลองขับกลับ ลาดพร้าวดู ยังไม่กล้าบิดเต็มที เพราะช่างบอกว่าให้รอ RUN IN ก่อนเพราะลูกฟิตมาก จากที่ลองขับกลับมา :oผมรู้สึกว่าไม่ผิดหวังเลยที่เอารถมาทำกับช่างกิ๊กแห่งบางน้ำเปรียว ??? :'( ถึง ระยะทางจะไกลไปหน่อยสำหรับผม แต่นั้นไม่ได้ทำให้ผมท้อแท้เลย เพราะกำลังใจจากสมาชิกทุกๆท่าน ที่ทำให้ผมสามารถ ทำเจ้าตัวปัญหานี้จนเสร็จสิ้นซะที..ขอบคุณทุกๆท่านมากๆคับ สำหรับกำลังใจ และ ความช่วยเหลือต่างๆที่มีให้ ...ขอบคุณมากๆคับ... (ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับช่างกิ๊ก แห่งบางน้ำเปรียว สุดยอดช่างอินดี้ ขอบคุณคับ)
ครับผม ถ้าหากมี ปัญหาอะไรก็ แจ้งมานะครับ เดี๋ยวจะแก้ไขให้ครับ
ผมมีตัณหาได้ป่าวช่างกิ๊ก..555555
อ้างจาก: BigChang เมื่อ พฤศจิกายน 09, 2012, 01:25:36 หลังเที่ยง
แนะนำให้ไปทำท่อใหม่นะครับระวัง ท่อที่ท่านไปตีหลบสวิงอาร์มมาจะสร้างปัญหาให้กับท่านในอนาคตนะครับ แล้วจะหาว่า ดี้ช้าง ไม่เตือนนะครับ 5555
หรอจ๊ะต๊ะเอง ทำท่อให้เค๊าใบนึงจิ อิอิอิ
อ้างจาก: Mtz เมื่อ พฤศจิกายน 10, 2012, 05:09:03 หลังเที่ยง
อ้างจาก: BigChang เมื่อ พฤศจิกายน 09, 2012, 01:25:36 หลังเที่ยง
แนะนำให้ไปทำท่อใหม่นะครับระวัง ท่อที่ท่านไปตีหลบสวิงอาร์มมาจะสร้างปัญหาให้กับท่านในอนาคตนะครับ แล้วจะหาว่า ดี้ช้าง ไม่เตือนนะครับ 5555
หรอจ๊ะต๊ะเอง ทำท่อให้เค๊าใบนึงจิ อิอิอิ
เขารับทำ(ให้)ท้องด้วยป่าว....
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ พฤศจิกายน 10, 2012, 05:11:27 หลังเที่ยง
อ้างจาก: Mtz เมื่อ พฤศจิกายน 10, 2012, 05:09:03 หลังเที่ยง
อ้างจาก: BigChang เมื่อ พฤศจิกายน 09, 2012, 01:25:36 หลังเที่ยง
แนะนำให้ไปทำท่อใหม่นะครับระวัง ท่อที่ท่านไปตีหลบสวิงอาร์มมาจะสร้างปัญหาให้กับท่านในอนาคตนะครับ แล้วจะหาว่า ดี้ช้าง ไม่เตือนนะครับ 5555
หรอจ๊ะต๊ะเอง ทำท่อให้เค๊าใบนึงจิ อิอิอิ
เขารับทำ(ให้)ท้องด้วยป่าว....
555555+ >:( >:( >:(
อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ พฤศจิกายน 10, 2012, 05:11:27 หลังเที่ยง
อ้างจาก: Mtz เมื่อ พฤศจิกายน 10, 2012, 05:09:03 หลังเที่ยง
อ้างจาก: BigChang เมื่อ พฤศจิกายน 09, 2012, 01:25:36 หลังเที่ยง
แนะนำให้ไปทำท่อใหม่นะครับระวัง ท่อที่ท่านไปตีหลบสวิงอาร์มมาจะสร้างปัญหาให้กับท่านในอนาคตนะครับ แล้วจะหาว่า ดี้ช้าง ไม่เตือนนะครับ 5555
หรอจ๊ะต๊ะเอง ทำท่อให้เค๊าใบนึงจิ อิอิอิ
เขารับทำ(ให้)ท้องด้วยป่าว....
แล้วอย่าร้องนะ