สงสัยน่ะครับว่าวิธีเปิดพอร์ต ไอดี ไอเสีย ของรถสองจังหวะ มีวิธีอย่างไร ใช้อุปกรณ์อะไรบ้าง ถ้าท่านใดมีรูปประกอบการอธิบาย ขอบคุณมากเลยครับ
น่าจะมีในหน้า DIY นะครับสำหรับรถแต่ละรุ่นสูตรสำนักแต่งดังๆในหนังสือมอเตอร์ไซค์นิตยสารเก่าๆ สมัยรุ่งเรืองของสองจังหวะ หลักๆคือขยายไอเสียให้ออกดีขึ้นไม่ค้างมารวมไอดีตอนจุดระเบิดครั้งต่อไป ส่วนพอร์ทไอดีก็ขยายเพื่อลดแรงต้านตอนเลื่อนลูกสูบขึ้นไอดีส่วนใหญ่ขยายได้ไม่มาก เน้นเปลี่ยนหรีดใหญ่ขึ้น หรีดใบเล็กๆหลายๆใบแทนเพื่อรอบสูงๆ ถ้ารถเป็นหัวฉีดก็ไอดีใหญ่ๆได้สบาย ใช้แค่ปีกผีเสื้อที่ปิดไอดีเท่านั้น ไอเสียขยายได้เท่าไรก็ได้จนถึงขีดที่ว่าไม่ทำให้แหวนหัก แต่ไม่ควรยกสูงเกินเพราะจะไม่มีกำลังระเบิดกำลังอัดไม่ควรต่ำกว่า 5-6 อัตราส่วนอัด มั่วๆเดาๆรั่วๆนะอย่าคิดมากผมแค่ชอบเรื่องรถ ;)