RC Valve ของตากลมมันจะอยู่ตำแหน่งไหนบ้างครับ
ตอนบิดกุญแจก่อนสตาร์ท อันนี้รู้ว่ามันจะมาตรงกับ เส้น มาร์ค Lo
แล้วตอนสตาร์ทเดินเบาล่ะครับมันจะอยู่ตรงไหน
กับตอนบิดช่วงรอบต่างๆ มันจะเป็นไง ผมจะได้เอาไปปรับถูกครับ
อ้างจาก: lordomo เมื่อ กุมภาพันธ์ 13, 2014, 03:56:06 หลังเที่ยง
RC Valve ของตากลมมันจะอยู่ตำแหน่งไหนบ้างครับ
ตอนบิดกุญแจก่อนสตาร์ท อันนี้รู้ว่ามันจะมาตรงกับ เส้น มาร์ค Lo
แล้วตอนสตาร์ทเดินเบาล่ะครับมันจะอยู่ตรงไหน
กับตอนบิดช่วงรอบต่างๆ มันจะเป็นไง ผมจะได้เอาไปปรับถูกครับ
การตั้งก็กำหนดได้แค่ตอนเปิดไฟเข้ากล่องครั้งแรก(เครื่องยังไม่ติด)ว่าจะให้มันอยู่ตรงไหน ส่วนการทำงานตามรอบเครื่องต่างๆนั้นมันถูกโปรแกรมไว้ในกล่องแล้ว เราไปตั้งอะไรไม่ได้ครับ
ต้องถามว่า การตั้ง และการทำงานของมันในแต่ละจังวะครับ
เปิดสวิชท์กุญแจต้องมาที่ lo แต่ถ้าอยู่ที่ lo อยู่แล้ว มันจะกระดิกนิดนึงครับ เรียกกระตุกนิดเดียวครับ ในรอบเดินเบาจะไปอยู่ที่ Hi พอเกิน 2000 รอบจะกลับมาที่ lo อีกครั้ง และประมาณ 5000 รอบนี่แหละไม่แน่ใจ วาล์วก็จะเริ่มเปิดครับ ผิดถูกขอภัยครับ
อ้างจาก: DEDOR เมื่อ กุมภาพันธ์ 13, 2014, 07:21:46 หลังเที่ยง
ต้องถามว่า การตั้ง และการทำงานของมันในแต่ละจังวะครับ
เปิดสวิชท์กุญแจต้องมาที่ lo แต่ถ้าอยู่ที่ lo อยู่แล้ว มันจะกระดิกนิดนึงครับ เรียกกระตุกนิดเดียวครับ ในรอบเดินเบาจะไปอยู่ที่ Hi พอเกิน 2000 รอบจะกลับมาที่ lo อีกครั้ง และประมาณ 5000 รอบนี่แหละไม่แน่ใจ วาล์วก็จะเริ่มเปิดครับ ผิดถูกขอภัยครับ
คือรถผมตอนเปิดสวิต มันมาอยู่ Lo ครับ อันนี้ปกติ แต่พอสตาร์ทแล้ว มันไม่ถึง Hi อ่ะครับ แต่มันหมุนมาเกินครึ่งอยู่ครับ
อ้างจาก: lordomo เมื่อ กุมภาพันธ์ 14, 2014, 09:13:12 หลังเที่ยง
อ้างจาก: DEDOR เมื่อ กุมภาพันธ์ 13, 2014, 07:21:46 หลังเที่ยง
ต้องถามว่า การตั้ง และการทำงานของมันในแต่ละจังวะครับ
เปิดสวิชท์กุญแจต้องมาที่ lo แต่ถ้าอยู่ที่ lo อยู่แล้ว มันจะกระดิกนิดนึงครับ เรียกกระตุกนิดเดียวครับ ในรอบเดินเบาจะไปอยู่ที่ Hi พอเกิน 2000 รอบจะกลับมาที่ lo อีกครั้ง และประมาณ 5000 รอบนี่แหละไม่แน่ใจ วาล์วก็จะเริ่มเปิดครับ ผิดถูกขอภัยครับ
คือรถผมตอนเปิดสวิต มันมาอยู่ Lo ครับ อันนี้ปกติ แต่พอสตาร์ทแล้ว มันไม่ถึง Hi อ่ะครับ แต่มันหมุนมาเกินครึ่งอยู่ครับ
ผมตั้งข้อสังเกตแบบนี้ละกันครับ ว่า จุดที่เราตั้งว่าเป็นl lo นั้น มันจะไม่ได้ชี้ที่ ตัว L นะครับ ลองดูดีๆท่านจะสังเกตเห็นขีดเล็กๆอยู๋ นั่นคือจุดที่ต้องตั้งให้ตรงกับพูเล่ย์วาล์ว ถ้าท่านตั้งตรงแล้วผมว่า วาล์วท่านมีปัญหาเรื่องวาล์วเปิดไม่สุดครับ อันเนื่องมากจากหลายสาเหตุ แล้วตอนที่วาล์วมันเปิดในรอบสูงๆ มันวิ่งไปสุดที่ hi มั้ยครับ
อ้างจาก: DEDOR เมื่อ กุมภาพันธ์ 14, 2014, 09:21:48 หลังเที่ยง
อ้างจาก: lordomo เมื่อ กุมภาพันธ์ 14, 2014, 09:13:12 หลังเที่ยง
อ้างจาก: DEDOR เมื่อ กุมภาพันธ์ 13, 2014, 07:21:46 หลังเที่ยง
ต้องถามว่า การตั้ง และการทำงานของมันในแต่ละจังวะครับ
เปิดสวิชท์กุญแจต้องมาที่ lo แต่ถ้าอยู่ที่ lo อยู่แล้ว มันจะกระดิกนิดนึงครับ เรียกกระตุกนิดเดียวครับ ในรอบเดินเบาจะไปอยู่ที่ Hi พอเกิน 2000 รอบจะกลับมาที่ lo อีกครั้ง และประมาณ 5000 รอบนี่แหละไม่แน่ใจ วาล์วก็จะเริ่มเปิดครับ ผิดถูกขอภัยครับ
คือรถผมตอนเปิดสวิต มันมาอยู่ Lo ครับ อันนี้ปกติ แต่พอสตาร์ทแล้ว มันไม่ถึง Hi อ่ะครับ แต่มันหมุนมาเกินครึ่งอยู่ครับ
ผมตั้งข้อสังเกตแบบนี้ละกันครับ ว่า จุดที่เราตั้งว่าเป็นl lo นั้น มันจะไม่ได้ชี้ที่ ตัว L นะครับ ลองดูดีๆท่านจะสังเกตเห็นขีดเล็กๆอยู๋ นั่นคือจุดที่ต้องตั้งให้ตรงกับพูเล่ย์วาล์ว ถ้าท่านตั้งตรงแล้วผมว่า วาล์วท่านมีปัญหาเรื่องวาล์วเปิดไม่สุดครับ อันเนื่องมากจากหลายสาเหตุ แล้วตอนที่วาล์วมันเปิดในรอบสูงๆ มันวิ่งไปสุดที่ hi มั้ยครับ
มันตรงขีดLoครับ แต่มันไม่ถึง Hi ส่วนตอนรอบสูงๆยังไม่เคยลองบิดจนมันถึงอ่ะครับ เดี๋ยวจะลองดู สงสัยวาล์วเปิดไม่สุดจริงๆครับ ผมลองหมดปลอกละได้ 140 ครับ
เอามือหมุนดูตอนรถจอดก็ได้ครับ ที่ผมพูดถึงทั้งหมดคือ การทดสอบรถอยู่กับที่ครับ เอามือหมุนดูก็รู้ครับว่ามันถึง Hi มั้ย
อ้อ อีกอย่าง ท่านไม่มีภาพ วาล์วรถของท่านมาให้ดูเหรอครับ อยากเห็น
แนะนำสาวก rr หน่อยครับ ถ้าอยากให้ระบบเซอร์โวใช้ไปนานๆทนๆ ก็ไปใช้ชุดไฟของ N proหรือ rrw ครับ เพราะการทำงานนุ่มนวลกว่า rr ที่มอเตอร์เซอร์โวต้องทำงานตลอดเวลา(หมุนไปหมุนมาไม่หยุด) อายุมอเตอร์มันก็สั้นลงเมื่อมอเตอร์เสีย กล่องก็เดี้ยงตามครับ แถมยังได้ความหวือหวาของรอบเครื่อวที่ดีกว่าด้วยครับ
เข้ามาอ่านหาความรู้ และนี่เป็น post แรกของผมครับ ...
วันนี้เพิ่งเริ่มทำรถ NSR RR ครับ เครื่องติดได้แล้ว มีปัญหาที่กล่องควบคุมวาวล์ และมอเตอร์ไม่หมุนค ;)รับ
อ้างจาก: poddy เมื่อ กุมภาพันธ์ 15, 2014, 11:59:54 หลังเที่ยง
เข้ามาอ่านหาความรู้ และนี่เป็น post แรกของผมครับ ...
วันนี้เพิ่งเริ่มทำรถ NSR RR ครับ เครื่องติดได้แล้ว มีปัญหาที่กล่องควบคุมวาวล์ และมอเตอร์ไม่หมุนค ;)รับ
อิอิ
เดี๋ยวผมจะลองไปตรวจดูรถ แล้วจะมารายงานให่ทราบครับ
อ้างจาก: DEDOR เมื่อ กุมภาพันธ์ 15, 2014, 07:23:38 ก่อนเที่ยง
เอามือหมุนดูตอนรถจอดก็ได้ครับ ที่ผมพูดถึงทั้งหมดคือ การทดสอบรถอยู่กับที่ครับ เอามือหมุนดูก็รู้ครับว่ามันถึง Hi มั้ย
อ้อ อีกอย่าง ท่านไม่มีภาพ วาล์วรถของท่านมาให้ดูเหรอครับ อยากเห็น
เอามือหมุนแล้วนะครับ มันได้เกือบถึง ขีด Hi แต่อีกนิดเดียวจะถึง
เอางี้ ติดเครื่องเดินเบาไว้ แล้วปรับตั้งให้มาร์คอยู่ที่ Hi ครับ (สำหรับตากลมกับตาเหลี่ยม)
เคยถอดวาล์ว มาล้างบ้างไหมครับ ถ้ายังแนะนำให้ถอดออกมาขูดคราบเขม่าที่เกิดจากการเผาไหม้หน่อยครับ 8) ???