น้ำมัน e20 กับ e85 นไหนดีกว่ากันครับ
ผมใช้ e85 มันบางพอซัดที่รอบสูงบ่อยๆๆ ความร้อนสูง ลูกสูบกรอบ แตกไปสองรอบแล้ว อ้อน้ำมัน 2T ทั่วไปไม่ละลายกับ e85 เทรวมกันใส่ขวดใสๆ ปรากฎว่ามันนอนก้น
สำหรับผม ผมคิดว่า E85 ดีกว่า
เพราะค่าอ๊อกเทนมันเยอะดี มันดีสำหรับรถที่แต่งมาเต็มที และราคาถูกดีด้วย
แต่ต้องบอกก่อนว่ารถเดิมๆจะเอามาเติมเลยไม่ได้นะครับ
เติมไปปุ้บ ไปไม่เป็นแน่นอน
ถ้าอยากจะเติม E20 หรือไม่ก็ E85
ผมแนะนำให้เติม E20 ก่อน
เพราะไม่ต้องทำอะไรมาก
จูนหนากว่าเดิมนิดหน่อยก็ ok
เดี่ยวจะลองดู เดี๋ยวมารายงานผล
รถไม่ทำ E 20 ก็ประหยัด + แรง พอแล้ว
อ้างจาก: ASENAL เมื่อ มกราคม 15, 2013, 11:11:37 หลังเที่ยง
รถไม่ทำ E 20 ก็ประหยัด + แรง พอแล้ว
ตามนั้นครับ ส่วน E85 ถ้าจูนให้ลงตัวแล้วแรงแต่จะกลับไปเติมน้ำมันอย่างอื่นไม่ได้เลย เพราะต้องจูนจากเดิมหนามาก
ลองเล่น E20 ไปก่อนเถอะครับ ชำนาญการแล้วค่อยขยับไปเล่น E85 เพราะระดับแอลกอฮอล์ล มันต่างกันเยอะ เด๋วจะเมา อิอิอิ ....เอ แล้วมันเกี่ยวกับการเมามั๊ยเนี่ย
อ้างจาก: Vilator เมื่อ มกราคม 15, 2013, 09:18:17 หลังเที่ยง
ผมใช้ e85 มันบางพอซัดที่รอบสูงบ่อยๆๆ ความร้อนสูง ลูกสูบกรอบ แตกไปสองรอบแล้ว อ้อน้ำมัน 2T ทั่วไปไม่ละลายกับ e85 เทรวมกันใส่ขวดใสๆ ปรากฎว่ามันนอนก้น
ท่านนี้ประสบการณ์ตรง ลูกสูบร้าว เสื้อสูบบรรลัยมา 2 รอบแล้ว ทั้งๆที่จูนหนาแล้ว สภาพลูกสูบแห้งร้าวผ่ากลางหัวสูบ ส่วนเสื้อสูบ TZM ไม่ปลอกที่ว่าเคลือบมาหนา
สารเคลือบยังหลุดออกแบบแถบๆ
กับมอไซค์ใช้ E20 ครับ
กับรถยนต์ใช้ E85
ดูตาม Log file ด้านล่างได้เลยครับ สวรรค์มีจริงครับ กดคันเร่งหลังติดเบาะ
ตอนนี้ยังกดหนักไม่ได้ หัวฉีดจ่ายไม่พอ
ตามตารางด้านล่าง รอบ 3439 บูส 280Kpa หรือ 1.8 บาร์ หรือ 24 ปอนด์
หัวฉีดทำงาน 108% เกินลิมิตไปแล้ว เริ่มน้ำมันบางแล้ว คันเร่งกดไปแค่ 66% ใช้ตารางไฟจุดระเบิดของ E20
รอหัวฉีดใหม่มาสิ้นเดือน และปรับองศาจุดระเบิดใหม่สำหรับ E85
แนะนำ E85 ครับ ถ้าสามารถจูนเชื้อเพลิงได้ มีที่เติม แค่นี้ก็แรงทันที บิดหมดปลอกยาวๆๆเครื่องยนต์เหนียวกว่าด้วย
ยิ่งเพิ่มกำลังอัด และ ทำลิ่มไฟด้วยแล้ว....สนุกสุดๆๆๆ
ผมใช้ E20 ก็กินราว 7 Km/ltr พอมาใช้ E85 ก็กินพอๆๆกัน 6 km/ltr
(http://i164.photobucket.com/albums/u13/kotnelson/S6%20Tunning/KotTune9_4.jpg)
รถบ้านๆ อย่างรถเติม E10 E20 ก็แรงเหลือหลายแล้วครับ อีกอย่างหาเติมง่ายและจูนไม่ค่อยยุ่งยาก
ถ้าเติม E85 อันนี้แรงกว่า E10 E20 แน่นอน แถมราคาก็ถูกมากๆเลยด้วย แต่ถ้าจูนไม่เก่งจริงๆ ขอบอกได้เลยว่าอย่าเติมเลย เพราะว่ากว่าจะจูนลงตัวได้นั้นยากมากๆ แถมหาเติมก็ยากอีก (แต่ถ้าจูนเก่งจริงๆก็เล่นได้นะ E85 เนี่ยประหยัดเงิน + แรงอีกตังหาก)
..เอ็นโปร ก็เติม E20 ใด้ใช่ใหมครับ จูนหนาเท่าไหร่ต้องลองดูก่อนถูกต้องใช่มั้ยครับ
อ้างจาก: kfc เมื่อ มกราคม 18, 2013, 01:45:32 หลังเที่ยง
..เอ็นโปร ก็เติม E20 ใด้ใช่ใหมครับ จูนหนาเท่าไหร่ต้องลองดูก่อนถูกต้องใช่มั้ยครับ
ถูกต้องครับ ลองเติมเข้าไปก่อนแล้วจับอาการดูว่าต้องจูนเพิ่มเท่าไหร่
:D