เทน่าครับ         

เสี่ย ขายก๋วยเตี๋ยว เล็กต้มยำ ชามนึง ส่งสุราษฎร์ ด้วย

อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ มิถุนายน 13, 2012, 12:17:19 ก่อนเที่ยง
พี่ๆ สไมล์ มันมีกี่รุ่น เท่าที่รู้ ข้อแตกต่างมัน มีดิสหน้า กับดรัมหน้า แล้วก็สตาร์ทมือ แล้วรุ่นไหนมันคือ สไมล์เอส กับสไมล์เฉยๆ    ขอบคุณครับ

ยังมี"สไมล์ บัฟฟัลโล่"อิกรุ่นนึงด้วยนะวิทย์...!

ทำไมตระกูลโนวาถึงนิยมใส่คาร์บูแดช  ไม่ค่อยเห็นใส่คาร์บูNกัน หรือว่าคาร์บูNมันใหญ่เกินไป

อ้างจาก: Tong_2T_150 เมื่อ มิถุนายน 16, 2012, 08:35:57 ก่อนเที่ยง

อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ มิถุนายน 13, 2012, 12:17:19 ก่อนเที่ยง
พี่ๆ สไมล์ มันมีกี่รุ่น เท่าที่รู้ ข้อแตกต่างมัน มีดิสหน้า กับดรัมหน้า แล้วก็สตาร์ทมือ แล้วรุ่นไหนมันคือ สไมล์เอส กับสไมล์เฉยๆ    ขอบคุณครับ

ยังมี"สไมล์ บัฟฟัลโล่"อิกรุ่นนึงด้วยนะวิทย์...!

รุ่นนี้หรอพี่   อิอิอิ    

คาร์บูแดชมันใส่แล้วจูนง่ายครับ ปรับเข็มก็ได้  ตัวก็เล็ก กว่า เอ็นโปร ใส่ไ้ด้ไม่ติด เปลือกพลาสติก ไม่เปลือง เท่าไรด้วย

อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ มิถุนายน 16, 2012, 12:40:42 หลังเที่ยง

อ้างจาก: Tong_2T_150 เมื่อ มิถุนายน 16, 2012, 08:35:57 ก่อนเที่ยง

อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ มิถุนายน 13, 2012, 12:17:19 ก่อนเที่ยง
พี่ๆ สไมล์ มันมีกี่รุ่น เท่าที่รู้ ข้อแตกต่างมัน มีดิสหน้า กับดรัมหน้า แล้วก็สตาร์ทมือ แล้วรุ่นไหนมันคือ สไมล์เอส กับสไมล์เฉยๆ    ขอบคุณครับ

ยังมี"สไมล์ บัฟฟัลโล่"อิกรุ่นนึงด้วยนะวิทย์...!

รุ่นนี้หรอพี่   อิอิอิ   

วิทย์เกิดทันเหรอ

อ้างจาก: ma-deaw เมื่อ มิถุนายน 16, 2012, 01:15:48 หลังเที่ยง
คาร์บูแดชมันใส่แล้วจูนง่ายครับ ปรับเข็มก็ได้  ตัวก็เล็ก กว่า เอ็นโปร ใส่ไ้ด้ไม่ติด เปลือกพลาสติก ไม่เปลือง เท่าไรด้วย

+1 นะเดี่ยว
แล้วถ้าใส่คาร์บูN-RR, RRWล่ะ มันปรับเข็มได้ด้วย มีเจ็ทอีก แต่ติดเปลือกพลาสติกใช่ใหม

อ้างจาก: ma-deaw เมื่อ มิถุนายน 14, 2012, 04:36:14 หลังเที่ยง
เสี่ย ขายก๋วยเตี๋ยว เล็กต้มยำ ชามนึง ส่งสุราษฎร์ ด้วย

ขอที่อยู่ด้วยคับ คุณเดียว    เดี๋ยว EMS  ไปให้   ฮ่าๆ

อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ มิถุนายน 13, 2012, 11:53:03 หลังเที่ยง

อ้างจาก: *-*    อาร์ม.โคราช   *-* เมื่อ มิถุนายน 13, 2012, 11:17:04 หลังเที่ยง
หวัด  ดี  เพื่อนๆ  คร้าบ คิดถึงเพื่อนห้องนี้จัง ไม่ได้เล่นเกือบเดือนแล้วมั่ง   ตั่งแต่เปิดร้าน  ขายก๋วยเตี๋ยว

ถึงว่าพี่หายไปห้องนี้เงียบไปเลย

ตื่นเตรียม ของ ตี5  กว่าจะเก็บร้านเสร็จ  6โมง ทุ่มหนึง กลับมาบ้านว่าจะเข้ามาทักทายพี่น้อง หมดแรง นอนเลย  ยังปรับตัวไม่ได้เลย ฮ่าๆ 

อ้างจาก: Tong_2T_150 เมื่อ มิถุนายน 16, 2012, 01:29:04 หลังเที่ยง

อ้างจาก: ma-deaw เมื่อ มิถุนายน 16, 2012, 01:15:48 หลังเที่ยง
คาร์บูแดชมันใส่แล้วจูนง่ายครับ ปรับเข็มก็ได้  ตัวก็เล็ก กว่า เอ็นโปร ใส่ไ้ด้ไม่ติด เปลือกพลาสติก ไม่เปลือง เท่าไรด้วย

+1 นะเดี่ยว
แล้วถ้าใส่คาร์บูN-RR, RRWล่ะ มันปรับเข็มได้ด้วย มีเจ็ทอีก แต่ติดเปลือกพลาสติกใช่ใหม

ตัวมีเ็จทนี่แหละดี เมื่อก่อน ผมมี 2 ลูก ใส่เทน่า กับ อากีร่า ครับ ตัวไม่ใหญ่มากน่าจะพอดีเปลือกครับ

อ้างจาก: *-*    อาร์ม.โคราช   *-* เมื่อ มิถุนายน 16, 2012, 09:00:32 หลังเที่ยง

อ้างจาก: วิทย์_2T เมื่อ มิถุนายน 13, 2012, 11:53:03 หลังเที่ยง

อ้างจาก: *-*    อาร์ม.โคราช   *-* เมื่อ มิถุนายน 13, 2012, 11:17:04 หลังเที่ยง
หวัด  ดี  เพื่อนๆ  คร้าบ คิดถึงเพื่อนห้องนี้จัง ไม่ได้เล่นเกือบเดือนแล้วมั่ง   ตั่งแต่เปิดร้าน  ขายก๋วยเตี๋ยว

ถึงว่าพี่หายไปห้องนี้เงียบไปเลย

ตื่นเตรียม ของ ตี5  กว่าจะเก็บร้านเสร็จ  6โมง ทุ่มหนึง กลับมาบ้านว่าจะเข้ามาทักทายพี่น้อง หมดแรง นอนเลย  ยังปรับตัวไม่ได้เลย ฮ่าๆ 

เอา รถมาจอดหน้าร้านเรียก ลูกค้า ด้วยซิ

งงอิกแร๊ว..!ครับ สไมล์ผมลองเปลี่ยนใส่ล้อแม่เหล็กเทน่า5เกียร์ดู ทั้งๆที่ตุ่มพัลเซอร์ที่ล้อแม่เหล็กตำแหน่งเดียวกัน ไอดีที่เคยพอดี กลายเป็นบางไปเฉยเลย

หนักต่างกันมากไหมครับ สีหัวเทียนสวย ชวน ลูก ทะลุ จัง

อ้างจาก: ma-deaw เมื่อ มิถุนายน 18, 2012, 11:19:37 ก่อนเที่ยง
หนักต่างกันมากไหมครับ สีหัวเทียนสวย ชวน ลูก ทะลุ จัง

น้ำหนักล้อแม่เหล็กรึเดี่ยว ต่างกันชัด  ยืนพื้น100แช่ยาว โชคดีสูบไม่ติด-ลูกไม่ทะลุ..เกือบงานเข้า อิๆ
นี่คือสีหัวเทียน ตอนที่ใส่ล้อแม่เหล็กสไมล์ นมหนูน้ำมันเบอร์105 เดินเบา38 สรูอากาศ1 1/2รอบ เหมือนกันทุกอย่างกับตอนนี้ต่างกันแค่ล้อแม่เหล็กแค่อย่างเดียว

ว้าว สีสวยจัง สี อิฐมอญ ซะด้วย ส่วนข้างบนสีชวนขนหัวลุก ครับ

ข้างบนก็สีอิฐนะเดี่ยว แต่เป็นสีอิฐมวลเบา..555

อัพเดทอาการของรถหลังจากที่เปลี่ยนล้อแม่เหล็กเทน่าหน่อยครับ
อย่างน้อยจะได้แบ่งปันความรู้เล็กๆน้อยๆเผื่อจะเป็นประโยชน์
1.ออกตัวดึงไม่แรงเท่าล้อแม่เหล็กสไมล์(เบากว่า)
2.ล้อแม่เหล็กเทน่า(หนักว่า) รอบกลาง-ปลายเครื่องนิ่งกว่า
3.ใส่ล้อแม่เหล็กเทน่าทำให้ไอดีบางไป
   (จากที่เคยพอดี ตอนใส่ล้อแม่เหล็กสไมล์)
4.ใส่ล้อแม่เหล็กเทน่าทำให้ ประกายไฟหัวเทียนกลายเป็นสีขาว
   (เมื่อตอนใส่ล้อแม่เหล็กสไมล์เป็นสีเหลืองๆ ส้มๆ)
ผลคือทำให้ไฟแก่ขึ้นกว่าเดิม ทำให้ไอดีบางไปเลย(นมหนูน้ำมัน105)
แต่ตุ่มพัลเซอร์ตรงกัน ทำให้ไฟแก่ได้ยังไง ตรงนี้แหละที่งง...! อิๆ

ต้องหาสาเหตุให้เจอ ตำแหน่งลิ่มตรง แถบแม่เหล็กก็ตรง ต่างกันแค่น้ำหนัก หรือเป็นที่ตัวถ่วงล้อหนักขึ้น

อ้างจาก: ma-deaw เมื่อ มิถุนายน 19, 2012, 12:32:46 หลังเที่ยง
ต้องหาสาเหตุให้เจอ ตำแหน่งลิ่มตรง แถบแม่เหล็กก็ตรง ต่างกันแค่น้ำหนัก หรือเป็นที่ตัวถ่วงล้อหนักขึ้น

เท่าที่รู้ตอนนี้แค่น้ำหนักตุ้มถ่วงที่ต่างกัน อย่างอื่นไม่ได้แตะเลย

ใช่ ต้องใช่ แน่ๆ มันเป็น อะไรที่พูดยาก ต้องให้ เธอแก้555++